• 30-07-2020, 08:45:37
    #37
    R10 Sigortacısı
    Abc_18 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Taksici abilerimiz istemiyorsa vardır bir bildikleri. Nede olsa 30 K taksici var aileleri ile çarpınca güzel bir oran olur. Anlayana.
    İsterse 100 k olsun.bu onların sorunu.

    Onlar para kazansın diye insanlar istemediği bir hizmeti mecbur kalarak satın almayacak. Hangi devirde yaşıyoruz?

    Hizmet çeşitliliği olmadığı için insanlıktan çıkanların sayısı arttı.

    Son olarak uberde çalışanlar evine taş mı götürüyordu?
  • 30-07-2020, 09:06:56
    #38
    Paypal 1 Uber 2 ülkeye yararlı olan 2 firmaydı. Gelişime kapalı olduğu sürece bu ülke 1 adım ileri gitmez. Firmalarda gerekli prosedürü yerine getirmek durumunda tabi ki gerçi Uber her şeyi yerine getirmişti sanırım ama yinede bu taksiciler yüzünden barınamadı.
  • 30-07-2020, 09:21:48
    #39
    white35 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    İsterse 100 k olsun.bu onların sorunu.

    Onlar para kazansın diye insanlar istemediği bir hizmeti mecbur kalarak satın almayacak. Hangi devirde yaşıyoruz?

    Hizmet çeşitliliği olmadığı için insanlıktan çıkanların sayısı arttı.

    Son olarak uberde çalışanlar evine taş mı götürüyordu?
    Siz ironiyi anlamamışsınız sanırım hocam . Bende diyorum keşke hep çeşit olsa uber olsa martı olsa vb araçlar olsa. Orada bir oy peşinde olanlar onaylar demek istedim açıkçası isteklerini.
  • 30-07-2020, 09:26:23
    #40
    Kimse taksicileri savunmasın.
    Kendilerine plaka kiralayan adamlara gıklarını çıkaramayıp sonra ajitasyon yapmasınlar.
    Neymiş paranın azı taksicilerde kalıyormuş.
    Kendilerini sömürtüp sonra ekmek kavgasındayız diyorlar.
    Sanki bu memlekette ekmek kavgası veren tek adamlar taksiciler.
    Bu ülkede verdikleri hizmete karşılık haketmedikleri bir para kazanıyorlar.
    Sonra kendilerine plaka kiralayan sisteme başkaldırmak yerine übere baş kaldırıyorlar.

    Bir gün bir iktidar taksicilerin plakalarını iptal ederse bilin ki o iktidar bu ülkeyi medeni ülkeler seviyesine çıkarabilir.
    Taşımacılık peşin verilen bir imtiyaz ile olmaz, belirli şartları sağlayan herkese bu imkan verilmeli.
    Mesela bu taksiciler plaka sahibine ayda 6 bin lira vereceklerine devlete ayda 3 bin veren ve şartları sağlayan herkesin 1 ay taksicilik yapmasına izin verilmeli.
    Vergi vermezler, mal sahibine para vereceğiz diye kısa mesafe almazlar, trafik kurallarını hiçe sayarlar.
    Sonra da işleri bozan her girişime karşı organize suç örgütü gibi davranırlar.

    Kimse taksici esnafının iyisi var kötüsü var demesin.
    Memlekette hiç bir sektör taksiciler kadar kötü hizmet vermiyor.
    Bir anket yapılsa taksiciler ülkede vatandaşın memnuniyetsizliği en yüksek olan 3 sektör arasına girer kesinlikle.
  • 30-07-2020, 09:51:44
    #41
    Taksiciler 100 lira zor kazanıyor deniyor, Taksi plakası tekelleşmiş durumda çözüm için İmamoğlu proje sundu 5bin taksi plakasını piyasaya sunup uygun fiyata kiralayacaktı engel oldular ona da, partisinden dolayı sadece... Herkes hakettiği yaşar. Martı'ya devletten biri ortak değilse onu da harcarlar. Korsan taksi inanılmaz yaygın , etrafımdaki herkes kullanıyor desem yalan olmaz. Fakat korsan gerçek taksiden güvenlik anlamında daha tehlikeli, olumsuz deneyimleri olan da çok insan var, özellikle kızlara sarkıntılık sık yaşanıyor korsanda.
  • 30-07-2020, 09:58:53
    #42
    Birinin hööyytt demesi lazım şunlara.
    İstanbul'a gittiğimde turistik mekanda bizi türk olduğumuz için arabasına almayan taksicileri gördükten sonra zerre acımıyorum hiç birisine.

    Konu içinde birisi işleri zor günlük 150TL yevmiyeye çalışıyor denilmiş, aylık 4500TL ediyor, hiç de fena para değil.
    Bu ülkede asgari ücrete çalışıp canını hiçe sayan madencilerimizde mevcut. Aynı paraya çalışan polislerimizde....

    Kimse acındırmasın kendini canını hiçe sayma falan vs...
    Bizde kamu görevi yapıyoruz, manyağın birine denk gelme ihtimali aynı oranda bizde de mevcut. Hemde maaş olarak o paraları göremiyoruz maalesef.
  • 30-07-2020, 10:11:53
    #43
    TheYoda adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Üstadlar
    Taksicilerin %90 şoför günlük 150 200 anca kurtarıyorlar
    Bazen cepten veriyorlar kazanç yapamayınca plaka sahibine o yüzden bazı konuların içini bilmeden
    Esnaf abileri kardesleri kötülemeyelim.
    Müsait değilim olsam yazardım lakin o çalışanlar günlük
    100 TL kazanmak için hele ki gececi şoförler canı Allah'a emanet çalışıyorlar çok görmeyin onların isteklerini
    Saygı ve sevgilerimle
    Maalesef burada suçlu taksi şoförleri oluyor.
    Eniştem taksi şoförlüğü yapip gunde 20 saat çalışıp 200 lira kazaniyordu. Sonuç plaka sahibi zengin oluyor kendisi ise gönüllü kölelik yapıyor. Ne ailesi ne cocuklari ile vakit geçirebiliyor. Birakti düzenli ise girdi. Kendi de rahatladi aileside. Taksi plaka sahipleri çalışacak adam bulamaz ise fiyat yukseltmez. Maalesef çoğunluk herhangi bir iste çalışamayan günlük nakite alışkın insanlar. Suçu şoförleri çağdaş kölelik yaptiran plaka sahillerinde aramak lazim.
    Bazen günlük 600 _700 ₺ kazanip bazen 100 ₺ kazaniyordu.
  • 30-07-2020, 10:13:40
    #44
    Taksiciler önce adam olsun sonra bizde taksi harici birşeylere yonelmeyelim ( sözüm hepsine değil )
  • 30-07-2020, 10:24:38
    #45
    Taksiciler 10 tllik yolu 30 tlye götüren tipler. Koskaca ubere fetöcü dedilerdi. Yazık kafalarına