3. Köprü: Yavuz Sultan Selim Köprüsü

Yavuz Sultan Selim Osmanlı padişahları içinde hem hayranlık duyduğum hem de gıcık olduğum tek padişahtır.
Öncelikle hayranlığım mutlak iktidarınadır. Güçlü bir liderdir. İyi bir askerdir. Yükselme devrinin tüm padişahları gibi iyi eğitimlidir. Kanuninin muhteşem yüzyılını hazırlayan devleti büyüten, hazineyi dolduran Yavuzdur. Kanuni bile benim gözümde bir miras yedidir. Benim için Osmanlı padişahlarında duraklama devri Yavuz'un ölümü ile başlar.
Gıcık olduğum kısım ise zalim olmasıdır. İktidarını mutlak güç ve sertlik üzerine kurmuştur. Bu kadar muktedir olmasında zalimliğinin acımasızlığının payı nedir bilmiyorum. Ama acımasız insanları sevmem, babam bile olsa...

Kızılbaş meselesi konusunda. Evet Yavuz alevileri kesmiştir. Ve modern Türkiye'de böyle bir köprüye isminin verilmesi uygun değildir benim için de. Yavuz'u Alevileri kestiği için suçlamıyorum. Her olay kendi devrinde değerlendirilir. İmparatorluklar devrini demokratik bir ülkenin insan hakları anlayışı ile değerlendiremezsiniz. Çaldıran'da Yavuz yenilseydi sünni katliamından bahsedilebilirdi. Bugün Suriye'de katliam yapan Esed ailesi de alevi kökenli. O dönemde devletin devamlılığı insan haklarından önemliydi. Zaten insan hakları diye bir şey yoktu. O yüzden Yavuz kendi devrinde herkes ne yapıyorsa onu yapmıştır. Ama bu Yavuz'un yaptığı pek çok şeyin zalimce olduğu gerçeğini değiştirmez. Ve bu zalimlikten ataları zarar gören Cumhuriyet Vatandaşlarının hassasiyetlerinin çiğnenmesi demokratik döneme göre ahlaksızdır. Yavuzun yaptıkları normaldir ama isminin azımsanmayacak kadar çok cumhuriyet vatandaşını rahatsız edeceği bilinerek o köprüye verilmesi tacizdir. Sunni iktidarın alevilere attığı gol, politik bir tacizdir.

Son zamanlardaki sözde insan hakları ve açılım politikalarından Aleviler hiç bir zaman nasip almıyorlar. Rumlarla Ermenilerle ayrılıkçı kürtlerle flört edenler iş aleviler ve cemevlerine gelince asıl karakterlerini gösteriyorlar. Sünni kürte açılım, Alevi Türkmene köprü ismi hediye ediyorlar.

sen dogaya saygi göstermessen.. doga seni asla affetmez..bunun geçmişte bir çok örneği mevcut..

o senin dedigin insanlara şu aşağidaki sadece bilinen ağaclarin yararlarini öğretirsen fikirleri kesinlikle değişecektir..

Bir ağaç yılda 700 kilo toz emiyor. Bir hektar çam ormanının ise yılda emdiği toz miktarı 30 – 40 ton arasında.

Bu nedenle ormanların havası, kentlerin havasına göre yüzde 99 daha az toz içeriyor.

Ayrıca ağacın yapraklarıyla toksik ve radyoaktif maddeleri emerek atmosferi temizlediği biliniyor.

Bir ağaç yılda 50 metreküp temiz su üreterek, yeryüzünde kuraklığı engelliyor.

Toprağın ölümü demek olan erozyonu,en iyi şekilde ağaçlar önlüyor.

Bir ağaç kökleriyle yılda 30 bin litre su çekerek verimli toprağın akmasını engelliyor.

Aşırı yağışlı ve kurak havalarda bir sünger gibi davranarak, fazla su emiyor ve gerektiğinde geri veriyor.

Ağaçlar toprağı canlı ve verimli tutuyorlar.

Organik atıkların parçalanıp dönüşmesine yardımcı oluyor, minerallerin çözülüp azot bağlantılarının kurulmasını sağlıyorlar.

100 yaşındaki bir kayın ağacı 60 insanın günlük ihtiyacına yetecek oksijen üretiyor, yılda bir ton toz süzüyor bakterileri de etkisizleştiriyor.

Doğru, sen de haklısın. Yıkın tüm ağaçları, her tarafı otopark yapın. Daha çok araç alın İstanbul'a, daha çok kirletin doğayı, daha çok öldürün geleceği.

Dünyada toplu taşımaya teşvik örneklerini saymama lüzum yok. Bugün insanlar rahat rahat toplu taşıma araçlarını kullanarak evlerine, işlerine gitselerdi kimse kişisel araç kullanma peşinde olmazdı.

Ben bu işin eğitimini aldım. Bu işin eğitimini veren insanlar var çevremde. İstanbul BŞB'sine verilen teklifleri, proje örneklerini, fikirleri de biliyorum. Köprü için söylemiyorum bunu sadece.

İnsanlar kim ki doğayı bu denli hor görebiliyor, insan yokken ağaçlar vardı bu dünyada. Bu zihniyette ve düşüncede olan birisinin ne demek istediğimi anlaması mümkün değil. O nedenle bundan sonra mesajlarımı alıntılamayın lütfen. İyi geceler.

Arkadaşım ben Dogaya zarar vermiyorum, Üstüne Agaç ekiyoruz vs, Sanmıyorum burda pek kimsenin agaç ektigini herkes konuşuyor bişeyler, Fakat Trafik Sorunuda Ortada ben toplu taşımayayı kullanıyorum,Aracı ayda 2-3 Kez kullanıyorum, Fakat Çevremde görüyorum adamlar bogazına kadar borca batmış hala araç alıyor,Bu Adam Trafige çıktıgında agaç felan önemsemez önünün açık olmasına bakacaktır, Ben ayda 2 kez trafige çıkıp yada sabahları toplu taşımaya binip gidecegim yere 4 saatte gidiyorsam bu iş degişir,
Günde 6 saat min trafikte kalıyorum, Metrobüsde Olmasa zaten evi felan bulamayız.

Osmanlı 600 Yıl Hükmetmiş.
Etnik kimlik ve mezhep çatışmaları çıkmamış.
(Türk,Kürt-Şii,Sunni-Laik,Dindar)

Ama Safavi Şiasıyla , Ali Şiasını Karıştıranlar Yavuz Sultan Selim'i yezidlikle şuçlamış.
Bakıyorsun şimdi yezidden taraflar...


Suriye'de İsmi Ömer ve Ebubekir Olanları Kesen Anlayış Yavuz Zamanında ne yaptı Allah bilir...

Çok sevindim, Yavuz Sultan Selim'i severim, ismim olduğu için ayrıca sevindim.

Dersimi bombalayan Atatürk'ün manevi kızı değil mi? Neden aleviler 1000 yıllık katliamı! Bu kadar dikkate alıyorlarda, 60 yıllık ayan beyan katliamın simgesinin ismi hava alanına verilirken tepki göstermediler?

Mesele Yavuz üzerinden dine ve Osmanlı ya küfür etmek midir, yoksa katliamcılık oynamak mı?

Kim ne derse desin, proje güzel, köprü güzel, ismi hepsinden güzel. Yavuz Sultan Selim Han köprüsü, vatana ve millete hayırlı ve uğurlu olsun.

Benim anlatamadığım nokta, İstanbul'a 3 tane de köprü bu gidişle yetmeyecek. 30 tane yapsan ne fayda?

Çözüm köprü yapmak değil. Çözüm toplu taşımaya özendirmek insanları. Alın resmi rapor, ABD'de 1 yılda kişisel araç yerine toplu taşımayı kullanan kişinin cebinde kalan para "$9,515" ki orada benzin daha ucuz. Türkiye'de bu rakam daha fazla çıkar muhtemelen.

Belirle noktaları, koy oraya toplu taşıma araçlarını. Paşa paşa kullansın insanlar onları. Çoğu ülkede tramvay ıvır zıvır ücretsiz. Adamlar salak mı bunu ücretsiz kullandırıyor vatandaşına?

Bir ağacın yetişmesi kaç sene sürüyor? Öyle çat diye 2 milyon ağacı köprü yapıyoruz, 600 küsür bin ağacı havaalanı yapıyoruz diye kes gitsin. Var mı böyle mantık? Bunu sorgulayın, bunu anlamaya çalışın. Ben trafiğin çözülmesine karşı değilim. Bunun onlarca farklı yolu var, betonu dik al sana çözüm diye dayatmak saçmalık.

Çin'in milyarlık nüfusu var, adamların parklarına, ormanlarına, yeşil alanlarına bakın. İstanbul iyi yönetilemiyor, bunu görmek için şehir planlama uzmanı olmanıza gerek yok. Parkları, bahçeleri, ormanları yıkan, kesen yerine yenisini getiremeyenden yönetici olmaz.