Kawasaki ninja250r vs yamaha r25

Hergün motorsiklet kullanan birisi olarak; ihtiyacım olmasa keşke kullanmasam!

Sizi şuan bi heves sarmış durumda ne dersek diyelim alacaksın, Yamaha daha iyi bence.

Manevra kabiliyeti çok önemlidir bakınız aşağıdaki videoda arkadaşımın son saniyeleri.. ;


https://www.youtube.com/watch?v=raVkATJaufU

Allah rahmet eylesin. Kaskı ve diğer ekipmanları varmıydı?

herşeyi vardı, çok motor hastası birisiydi. Zaten ekipmansız kişilere çok kızıyordu. Ama malesef manevra çok önemlidir motorda. Ani hareket kabul etmez.

Hergün ortalama 50 km yapıyorum motor ile. Kelle koltukta hız 30da olsa aynı 150de olsa aynı.

Peki bu ekipmanlar neden koruyamıyor, almayalım o zaman anlayamadım ki. Gerçekten yazık olmuş üzüldüm..

Ya ekipmanlar koruyor ama bu arkadaş ortadaki demir refüje giriyor bacağı kopuyor ve kan kaybından ölüyor, ekipmanlar sizi %100 korumaz sadece yaralarınızı hafifletir.

Yorum yapan herkese teşekkür ederim arkadaşlar. Bütçe durumunu da ayarlayıp yorumlara göre birşey düşüneceğiz artık

merhaba hocam cbr250 ve r25de kullanmış birisiyim hangisi demeden önce;
1-) boyunuz kaç? (sele yüksekliği boyunuza göre çok önemlidir hocam motorda mutlaka rahat olmanız gerekiyor emanet gibi durmanın bi anlamı yok:d rahatsızlık verir)
2-) kaç km motor kullandınız? kaçı racing motor tipi? (normal motor kullanmak ile yarış motoru kullanmak çok farklıdır hocam eğer racing kullanmadıysanız dönüşler ilk başta çok canınızı sıkacak, motoru yatırırken düşecekmişiniz gibi hissetmeleriniz vs.)
3-) ekipmana ayırdığınız bütçe varmı? (bi motorun için min. 1k-1.5k kendinize bütçe ayırın (ceket,eldiven,kask,dizlik)) eğer daha fazla bi sorunun varsa pmden mesaj atabilirsin bildiğim kadarıyla yardımcı olurum

Mt Serisini düşünmenizi oneririm bir süreligine Mt 25 Kullandım Açıkcası Mukemmel otesi birşey torkuyu hissedebilecegin bir seri Mt serisidir.

Videodaki arkadaşın bacağı kopuyor refüjlerden dolayı ve hayatını kaybediyor, ismen bende tanıyordum duyduğumda üzülmüştüm baya.

Barkın Bayoğlu'nun bile motosiklet kazasında öldüğü dünyada bizler en kolay lokmayız kask ve diğer ekipmanlar bir yere kadar korur insanı hiçbiri %100 koruma sunmaz.
Motordan düşüp refüjlere doğru sürükleniyorsanız muhtemelen ya öleceksiniz ya da kolunuz bacağınız kopacak başka bir ihtimal yok ne yazıkki. Almanyadaki şu döner bariyerlerde inşallah bir gün bizim ülkede yaygınlaşır. Bu sistemin olduğu gün motosiklet ölümleri en az %50 azalır.