Polo 1.6 alınır mı?

Question

Merhaba,

2018 model Polo 1.6 TDI Comfortline ilanına denk geldim. 180.000 km'de ağır bir kazası yada yürüyende bir problem yok dediler. Bu araçla ilgili bilgisi olan var mı?

Sevindik · Answer

DSG kötüleyenlere aldırmayın tamamen eski sahibine bağlı, yaşına göre sanki kilometresi biraz fazla hocam eğer uzun yol aracı ise güzel araç değerlendirebilirsiniz.

orhansinane · Answer

Bene 1.2TDI var çok iyi ama 1.6 bilmiyorum. Yeni alacak olsam 1.0TSI falan alırdım.

TDI tarafı eski sahibine, km ve bakım geçmişine bağlı.

fikirdanis · Answer

Fiyat farkı yoksa 1.0 tsi daha mantıklı seçenek olur. Ibiza fabia polo bakabilirsin şehir içi şehir dışı az yakar performans yeterli dizel malum özellikle şehir içi arızaya müsait masrafi tatminkar oluyor.

Donanım olarak en dolu hangi araç denk gelirsecona bak

isoohub · Answer

Hit Botu adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									ben direkt normal olan cay kodlu motor için söyledim

400hp aldığınız araç hangisi? var mı videosu vs.

kendi aracım 2.4 barda 320-330hp alıyor polo sektöründe beni tanırlar zaten istanbul içinde sürekli olarak kalabalık polo buluşmaları yapıyoruz

ama belirttiğiniz 400hp turbo enjektör dpf egr dp düz boru ile olacak iş değil 		videoyu bulup özelden atıyorum hocam ben kendim şuan pejo kullanıyorum 307 çalıştığım yerdeki ustamın aracıydı polo  komple elektrik tesisatını ben yaptığım için gördüğüm eklentileri söyledim zaten dediğim dışı bir eklenti yoktur intercoller dışı vb

GÖKTUĞ · Answer

mfacomtr adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									2018 model 180 binde 1.6 TDI Comfortline paket ve manuel hocam. Düşük KM bulmak zaten çok zor internette biraz araştırdım. Araca ustaya baktırdım bir problem olmadığını söyledi ama yinede yeni kasa 1.0 almak mı mantıklı yoksa 1.6 tdi mi emin olamadım 		Comfortline olması iyi hocam, yeni nesil bir arabada isteyebileceğiniz çoğu özelliği taşır, orta pakettir. Manuel olması da cebiniz için iyi. 1.6-1.0 kıyasına gelecek olursak, şayet çok çok kısa mesafeler gitmeyecekseniz bence dizel daha iyi. 1.0'ın avantajı bakım giderlerinin daha düşük olması. Ama yakıt için de şöyle bir şey var, 1.0 motoru sıkıştırdığınızda 1.6'dan daha fazla yakar.

Hit Botu · Answer

isoohub adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

öncelikle bu işin içinde olarak şunu söyliyeyim dediğiniz gibi asıl cay 2010-2014 arası fakat cay motoru devam ettirip modellere ayırdılar cayb cayc gibi turbo harici dediğim enjektörler downpipe filtre iptali ufak tefek eklentiler değil ciddi hızlar getirecektir ki en son yaptığımız polo 2012 model olup dediğim özelleştirmeler sonrası araçtaki fazla ağırlıklar harici 2 bar araç yürüyordu bence beygir konusunda fazlası vardır eksiği yoktur

ben direkt normal olan cay kodlu motor için söyledim

400hp aldığınız araç hangisi? var mı videosu vs.

kendi aracım 2.4 barda 320-330hp alıyor polo sektöründe beni tanırlar zaten istanbul içinde sürekli olarak kalabalık polo buluşmaları yapıyoruz

ama belirttiğiniz 400hp turbo enjektör dpf egr dp düz boru ile olacak iş değil

400hp aldığınız araç hangisi? var mı videosu vs.

kendi aracım 2.4 barda 320-330hp alıyor polo sektöründe beni tanırlar zaten istanbul içinde sürekli olarak kalabalık polo buluşmaları yapıyoruz

ama belirttiğiniz 400hp turbo enjektör dpf egr dp düz boru ile olacak iş değil

mfacomtr · Answer

isoohub adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									fiyat nedir hocam 		850.000 tl

isoohub · Answer

mfacomtr adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									2018 model 180 binde 1.6 TDI Comfortline paket ve manuel hocam. Düşük KM bulmak zaten çok zor internette biraz araştırdım. Araca ustaya baktırdım bir problem olmadığını söyledi ama yinede yeni kasa 1.0 almak mı mantıklı yoksa 1.6 tdi mi emin olamadım 		fiyat nedir hocam

isoohub · Answer

Hit Botu adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									2014 ten sonra motorlar cay kodlu çıkmıyor

1549 turbo ile en fazla 300hp alınır 400hp polo proje aracıdır ufak tefek eklentilerle olabilecek bi güç değil 		öncelikle bu işin içinde olarak şunu söyliyeyim dediğiniz gibi asıl cay 2010-2014 arası fakat cay motoru devam ettirip modellere ayırdılar cayb cayc gibi turbo harici dediğim enjektörler downpipe filtre iptali ufak tefek eklentiler değil ciddi hızlar getirecektir ki en son yaptığımız polo 2012 model olup dediğim özelleştirmeler sonrası araçtaki fazla ağırlıklar harici 2 bar araç yürüyordu bence beygir konusunda fazlası vardır eksiği yoktur

mfacomtr · Answer

isoohub adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

öncelikle bu işin içinde olarak şunu söyliyeyim dediğiniz gibi asıl cay 2010-2014 arası fakat cay motoru devam ettirip modellere ayırdılar cayb cayc gibi turbo harici dediğim enjektörler downpipe filtre iptali ufak tefek eklentiler değil ciddi hızlar getirecektir ki en son yaptığımız polo 2012 model olup dediğim özelleştirmeler sonrası araçtaki fazla ağırlıklar harici 2 bar araç yürüyordu bence beygir konusunda fazlası vardır eksiği yoktur

ben direkt normal olan cay kodlu motor için söyledim

400hp aldığınız araç hangisi? var mı videosu vs.

kendi aracım 2.4 barda 320-330hp alıyor polo sektöründe beni tanırlar zaten istanbul içinde sürekli olarak kalabalık polo buluşmaları yapıyoruz

ama belirttiğiniz 400hp turbo enjektör dpf egr dp düz boru ile olacak iş değil

1.6 TDI kullanıcısıyım.

Dizel araçların şehiriçi kullanımından doğan klasik arızaları var dpf, egr, kızdırma bujileri gibi. Dizel araç normalde kısa mesafe için uygun değil, sürekli böyle kullanılırsa bu ve benzeri sorunlar yaşama ihtimaliniz var. Ama bunlar her dizel araçta var. Bunu cebe atalım. Haricinde 1.6 TDI zaten vag grubunun efsane motorlarından biri. Özellikle Passat ilanlarında bir benzinlilerin sayısına, bir de dizellere bakarsanız ne kadar çok tutulduğunu görürsünüz. 180 k km çok da yüksek sayılmaz bu motor için. Gene de experin haricinde bu motordan anlayan bir ustaya götürüp baktırmanızı tavsiye ederim.

Polo'ya gelirsek, eğer otomatikse ve dur-kalk trafikte kullanacaksanız dsgden sıkıntı yaşama ihtimaliniz her daim olur. Kısa zaman sonra mı uzun zaman sonra mı yaşayacağınız ise kullanım alışkanlıklarınıza ve sizden önceki sahibinin ne zaman bakım yaptırdığına bağlı. Bakımı baştan aşağı yeni yapıldıysa içiniz rahat binebilirsiniz.

Expere ve motor ustasına baktırmadan almayın derim. Hayırlısı olsun. 		
2018 model 180 binde 1.6 TDI Comfortline paket ve manuel hocam. Düşük KM bulmak zaten çok zor internette biraz araştırdım. Araca ustaya baktırdım bir problem olmadığını söyledi ama yinede yeni kasa 1.0 almak mı mantıklı yoksa 1.6 tdi mi emin olamadım

GÖKTUĞ · Answer

Merhabalar,

1.6 TDI kullanıcısıyım.

Dizel araçların şehiriçi kullanımından doğan klasik arızaları var dpf, egr, kızdırma bujileri gibi. Dizel araç normalde kısa mesafe için uygun değil, sürekli böyle kullanılırsa bu ve benzeri sorunlar yaşama ihtimaliniz var. Ama bunlar her dizel araçta var. Bunu cebe atalım. Haricinde 1.6 TDI zaten vag grubunun efsane motorlarından biri. Özellikle Passat ilanlarında bir benzinlilerin sayısına, bir de dizellere bakarsanız ne kadar çok tutulduğunu görürsünüz. 180 k km çok da yüksek sayılmaz bu motor için. Gene de experin haricinde bu motordan anlayan bir ustaya götürüp baktırmanızı tavsiye ederim.

Polo'ya gelirsek, eğer otomatikse ve dur-kalk trafikte kullanacaksanız dsgden sıkıntı yaşama ihtimaliniz her daim olur. Kısa zaman sonra mı uzun zaman sonra mı yaşayacağınız ise kullanım alışkanlıklarınıza ve sizden önceki sahibinin ne zaman bakım yaptırdığına bağlı. Bakımı baştan aşağı yeni yapıldıysa içiniz rahat binebilirsiniz.

Expere ve motor ustasına baktırmadan almayın derim. Hayırlısı olsun.

mfacomtr · Answer

Arabanın yaşı da önemli bir faktör değil mi? yeni kasa 1.0 'lara bakmıştım aksini düşünüp ama siz öyle diyince kafam karıştı hocam

Hit Botu · Answer

isoohub adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									2017 olsa alın derdim hocam yanlış hatırlamıyorsam 2018 model ve sonrasında polo cay motor kullanmayı bıraktı cay motor dediğimiz heleki 1.6 sizi hız konusunda çok tatmin eder yaşına göre şuan biraz km fazla ama wolkswagenin alınması gereken araçlarından biridir heleki hızı seviyorsanız big enjektör yazılım 1539 turbo vb eklentiler ile araç beygiri 350 400 e kadar çıkıyor söz sizde 		2014 ten sonra motorlar cay kodlu çıkmıyor

1549 turbo ile en fazla 300hp alınır 400hp polo proje aracıdır ufak tefek eklentilerle olabilecek bi güç değil

Hit Botu · Answer

şahsen ben 2018 almak yerine 2010-2014 arası cay kodlu 1.6 tdi tercih ederdim

isoohub · Answer

2017 olsa alın derdim hocam yanlış hatırlamıyorsam 2018 model ve sonrasında polo cay motor kullanmayı bıraktı cay motor dediğimiz heleki 1.6 sizi hız konusunda çok tatmin eder yaşına göre şuan biraz km fazla ama wolkswagenin alınması gereken araçlarından biridir heleki hızı seviyorsanız big enjektör yazılım 1539 turbo vb eklentiler ile araç beygiri 350 400 e kadar çıkıyor söz sizde

Serhat · Answer

@Hit Botu;