• 01-12-2022, 13:10:17
    #28
    Merhaba.
    1buçuk yıl kadar, direk sanayinin içinde, hasarlı araç alıp satan bir yerde web sitesini kurdum ve yönettim. 10dan fazla hasarlı araç alıp sattım. Her türlü ayrıntısını iyi biliyorum.
    Sorunuz: Hasarlı araç alınır mı?
    Cevap: Duruma göre. Eğer "çıtır" hasarlıysa sorun değil, alınır. Hasarın nereden olduğu önemli. Ustanın nasıl yaptığı daha önemli. Eğer usta güzel yapmış ise yeniden fek farkı olmuyor ama geçici ve ucuz işçilik ise devamlı sorun çıkartıyor. Takla atmış, içinde ölümlü kaza olmuş bir araçsa düşünmek lazım. Eskiden hurdaya çıkartılan araçlar artık tekrar tekrar tamir edilip satışa çıkartılıyor.
    Şu siteye ücretsiz üye olup, şu an sigorta şirketlerinin sattığı hasarlı araçları görebilirsiniz: otoihalesistemi.com
    Sorunuz olursa ayrıntılı cevap verebilirim.
    Not: Şu an kullandığım araç kazalı değil.
  • 01-12-2022, 15:30:15
    #29
    yekmekci adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    hocam öncelikle fotoğrafı görme imkanın olsa da, şaselerinde sorun olmamasına dikkat et.

    çünkü aracın taşıyıcıları diye tabir ettiğimiz aksamında oynama yada işlem varsa

    sesten, dengesizlikten düzen tutmaz çok canın sıkılır.

    şehir içinde bineceksen çok kilometre yapmayacaksan alabilirsin.

    yalnız attığın taş ürküttüğün kurbağaya değecek.

    gidip de elin kazalı aracı ile sanayiden çıkmayacaksan, neticede sıfırıyla aynı fiyata gelecekse hiç bulaşma

    bu işlerden anlamıyorsan hiç bulaşma

    nazın geçecek bir ustan yoksa hiç bulaşma

    aldığın aracın yedek parçası bulunduğun şehirde çok satılmıyorsa hiç bulaşma

    dırdır eden bir karın varsa hiç bulaşma

    paran yoksa kesinlikle bulaşma
    Hocamın yorumuna bayıldım Valla hocam yazdıklarının hepsi nerdeyse bende var. İlanlara bakıyorum param ağır hasarlılara yetiyor. Marka model veriyim ford focus 2015 model üstü. Hatta aracın yüzde 60ı kredi olacak. Çok anlayan biride değilim. Ama gördüğüm hep aynı yorum KASKO TARAFINDAN ŞİŞİRİLMİŞTİR TERTEMİZ VS VS
  • 01-12-2022, 15:32:21
    #30
    Palria adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bence Türkiyede çok kasmamak gerek alıcan binicen yaşıycan.
    Bu gidişle insanlar zaten ya hurdalara ya ağır hasarlılara anca binecek gibi. millet elektrili araçlara geçer biz eskilere, hasarlılara
    Keşke aldığımız maaşlara daha iyilerini alabilsek ama ülkemizin yüzde 50 si asgariye çalışıyor gerçeğini unutmamalıyız. Doğan şahin için bile asgari ücret alan insan bile 1 sene yiyip içmemesi lazım
  • 01-12-2022, 16:10:55
    #31
    2 tane ağır hasarlı araba aldım yok satılmaz bilmem ne denildi 1 haftada satıldı en geç olan. Bir tanesi 2 saat içinde satıldı.

    dikkat etmeniz gerekenler.

    1. Kazanın şiddeti
    2. Tamir edilen yer ( Serviste tamir edilmişse ve orjinal parçalar takıldıysa oda olur.)
    3. Düşük KM Olması
  • 01-12-2022, 16:27:43
    #32
    Hocam belirttiğiniz siteye üye oldun onay bekleniyor ibaresi geldi. Benim baktığım araçlarda temizlik boyası vardır bel altı boyalı veya minumum 50k hasar olanlar var. Bilmiyorum eski kasa hasarsıza mı binmek mantıklı yeni kasa hasarlıya mı. Bu gidişle ikisine de binemicem çünkü vazgeçiyorum ağır hasarlıya kredi ile girmek kumar gibi anlattıklarınıza göre. Eski kasa ya da ben binmek istemiyorum.

    Not:Şu an mevcutta 2000 model bir eski kasa aracım var.
  • 01-12-2022, 16:29:59
    #33
    ibraozil adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hocam belirttiğiniz siteye üye oldun onay bekleniyor ibaresi geldi. Benim baktığım araçlarda temizlik boyası vardır bel altı boyalı veya minumum 50k hasar olanlar var. Bilmiyorum eski kasa hasarsıza mı binmek mantıklı yeni kasa hasarlıya mı. Bu gidişle ikisine de binemicem çünkü vazgeçiyorum ağır hasarlıya kredi ile girmek kumar gibi anlattıklarınıza göre. Eski kasa ya da ben binmek istemiyorum.

    Not:Şu an mevcutta 2000 model bir eski kasa aracım var.
    Hocam kimse kazadan bahsetmiyor ki tek yazdıkları sarı siteye sigorta şişirmesinden kaynaklı. hepsi böyle diyor. Serviste tamir edilmese bile artık kılıfına uyduranlar bile varmış anlatılanlara göre. Km ne kadar olmalı maksimum
  • 01-12-2022, 16:30:55
    #34
    Sigorta şirketi, ödemesi gereken hasar parasını hesaplar, eğer kurtarmıyorsa araç bilgilerini açık/kapalı artırma sitelerine sunar. Duruma göre ya şirket tamir ettirir ya da satar. Aracı satın alan (genelde sanayideki "çarpıkçı" tamirci kendi tamir eder ve hasarlı olarak satar.

    Hasarlı araçların bir çoğu böyledir, sigorta şirketinden kazalı satın alınır, yapılır ve satılır.

    Sigorta şirketlerinin (yani aracı yapan ustanın) kazayı şişirmesi: Doğrudur. Şirketin 7000TL hasar biçtiği aracı 250TL ye yaptık, şöyle ki: Önden hafif vurmuş, tampon kırık, far ayakları kırık.. Tampon, plastik kaynak yapıldı, far ayakları tamir edildi, biraz cila tamam. Şirket ise komple hepsini değiştirme parasını veriyor. Ustalar ise idareten yapıyor. Dışarıdan bakınca normal bir insan farkı anlayamaz.

    Evet, uygun fiyatlı olduğu için hemen satılır o da ayrı bir mevzu.
  • 01-12-2022, 16:44:52
    #35
    2019 da Ankara plakalı 2009 model, 75.000 KM de dacia sandero aldım. Araç ağır hasarlı olarak geçiyordu. Aracı bayan kullanıyormuş ve araç ankarada 4 kazası var hepside karda kayarak kaza yapmış araç.kaporta diri duruyor, motor desen maşallah daha 75 binde. Aracı aldım ben biniciyim al satçı değilim. Neyse aracı aldığım şahıs 2 hafta sonra aracı aldığım fiyatın iki katı fiyat teklif etti vermem dedim. Tabii ben aracı aldım 1,5 hafta falan sonra fiyatlar fırlamış benim haberim yok meğersem.

    Bende biraz pimpirikliyim aracı aldıktan sonra yavaş yavaş trigerdi, şuydu buydu sürekli bakım yaptırıyorum tabi halende biniyorum. Ağır hasarlı araç var alıp binilecek, ağır hasarlı araç var kümes bile yapılmaz.

    Kazasız günler dilerim hepinize.
  • 01-12-2022, 16:47:13
    #36
    Ağır hasarlı araç alınmaz. Alırsınız 3-5 yıl kullanırsınız hiç sorun çıkarmaz düşünürsünüz ki kar ettim; ancak 1 hataya ve kazaya bakar pişmanlığınız. Size veya sevdiklerine bir şey olduğunu gördüğünüzde pişmanlığın dönüşü olmaz. Ağır hasarlı araçlar genelde airbag açtıklarından dolayı ağırhasarlı olarak işlenir ve hiç bir airbag orjinalinin yerini tutmaz. Sonradan takılanlar bile açılmayabilir.

    Eğer canınızın veya canlarınızın kıymeti yoksa ağır hasarlı düşünebilirsiniz.