• 01-12-2022, 16:51:35
    #37
    Defineci adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    2019 da Ankara plakalı 2009 model, 75.000 KM de dacia sandero aldım. Araç ağır hasarlı olarak geçiyordu. Aracı bayan kullanıyormuş ve araç ankarada 4 kazası var hepside karda kayarak kaza yapmış araç.kaporta diri duruyor, motor desen maşallah daha 75 binde. Aracı aldım ben biniciyim al satçı değilim. Neyse aracı aldığım şahıs 2 hafta sonra aracı aldığım fiyatın iki katı fiyat teklif etti vermem dedim. Tabii ben aracı aldım 1,5 hafta falan sonra fiyatlar fırlamış benim haberim yok meğersem.

    Bende biraz pimpirikliyim aracı aldıktan sonra yavaş yavaş trigerdi, şuydu buydu sürekli bakım yaptırıyorum tabi halende biniyorum. Ağır hasarlı araç var alıp binilecek, ağır hasarlı araç var kümes bile yapılmaz.

    Kazasız günler dilerim hepinize.
    Hocam seninki büyük şans. Öyle ağır hasarlı aracı nerde bulacaksın ki 1000de1 denk gelir .
  • 01-12-2022, 16:54:16
    #38
    ibraozil adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hocam seninki büyük şans. Öyle ağır hasarlı aracı nerde bulacaksın ki 1000de1 denk gelir .
    Aynen öyle dostum. Kalbin temiz olacak, için fesat olursa bela başından eksik olmaz sözüne inanırım ben her zaman.
  • 01-12-2022, 16:55:13
    #39
    nmelihkutlu adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Sigorta şirketi, ödemesi gereken hasar parasını hesaplar, eğer kurtarmıyorsa araç bilgilerini açık/kapalı artırma sitelerine sunar. Duruma göre ya şirket tamir ettirir ya da satar. Aracı satın alan (genelde sanayideki "çarpıkçı" tamirci kendi tamir eder ve hasarlı olarak satar.

    Hasarlı araçların bir çoğu böyledir, sigorta şirketinden kazalı satın alınır, yapılır ve satılır.

    Sigorta şirketlerinin (yani aracı yapan ustanın) kazayı şişirmesi: Doğrudur. Şirketin 7000TL hasar biçtiği aracı 250TL ye yaptık, şöyle ki: Önden hafif vurmuş, tampon kırık, far ayakları kırık.. Tampon, plastik kaynak yapıldı, far ayakları tamir edildi, biraz cila tamam. Şirket ise komple hepsini değiştirme parasını veriyor. Ustalar ise idareten yapıyor. Dışarıdan bakınca normal bir insan farkı anlayamaz.

    Evet, uygun fiyatlı olduğu için hemen satılır o da ayrı bir mevzu.
    Kolay satılamıyor hocam bakıyorum o kadar çok ağır hasarlı ilan var ki piyasasından çok ciddi aşağı çekip yalan dolan başlıklarla itelemeye çalışıyor sarı sitedeki insanlar şahsen benim güvencim yok. Bizim insanımız para için her yalanı da söyle 50 takla da atar.
  • 01-12-2022, 16:56:33
    #40
    Defineci adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Aynen öyle dostum. Kalbin temiz olacak, için fesat olursa bela başından eksik olmaz sözüne inanırım ben her zaman.
    Haklısın da hocam zor bir devirdeyiz. İnsanlar 3 kuruş fazla kazanmak için her türlü yalanı ve üçkağıdı yapacak hal almış nasıl güvenicez ki
  • 01-12-2022, 16:58:32
    #41
    Üyeliği durduruldu
    alınır...
    tabii hasarına göre değişir.

    sadece arka bagaj değişmiş, ağır hasar kayıtlı aracıma 4 yıldır biniyorum. şu an 130K km'de. piyasaya göre 20 bin altına aldım, param cebimde kaldı. o zamanlar araç fiyatları bu şekilde değildi :/
  • 01-12-2022, 17:06:52
    #42
    Hocam araç fiyatları şu an devasal fiyatlarda bu millet nasıl alıyor bu maaşlarla anlamıyorum.
  • 01-12-2022, 17:28:28
    #43
    Bazen 2 ayna kırılsa ağır hasar oluyor bence hasarın gerekçesine bakın.
  • 01-12-2022, 17:31:46
    #44
    ibraozil adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Arkadaşlar herkese selamlar,

    Ağır hasarlı araç alınır mı ? Siz öneriyor musunuz alan veya satan oldu mu. 2015 model üstü araçlar için sorum. Bilgi sahibi olanlardan yorum bekliyorum
    Merhaba hocam, aracın hasarı nereden ve nasıl aldığı önemli olmakla beraber, değişen bilgisi de çok önemlidir. Benim tavsiyem çok iyi ve güvenilir bir ekspere götürmenizdir.
  • 01-12-2022, 17:56:19
    #45
    md_
    Üyeliği durduruldu
    türk milleti boyaya değişene baktığı için arabanın yaşı kilometresi umurlarında olmuyor çok garip boyası değişeni yok diye 300 bin kmdeki 10 yıllık arabalara 0 kmsi kadar fiyat biçiyolar