• 08-01-2021, 23:51:11
    #10
    Bmw'yi bilmem ama bizim c4lerde aslinda yari otomatikten ziyade otomatiklestirilmis diye geciyor. Yani manuel sanziman elekyronik devre ile yari otomatik hale getirilmis. Bunun en buyuk avantaji vites gecislerini arac kendisi en dogru anda ve en dogru aralikta gerceklestirdigi icin. Debriyaj baski balata omru cooooook uzun oluyor. Ben simdi bu arabayi manuelde kullansam o debriyaj balatasi coktan degisirdi.
  • 09-01-2021, 00:05:15
    #11
    Arabayı otomatikden çıkarıp manuele alman için, motorun ciddi zorlanması lazım.Yani çok dik rampalarda dağlık arazideki onula gitmen zor Birde şu var araba motor ömrünü yemeye başlamışsa sağlam yol almışsa ancak o zaman manuele çekecegin zamanlar olur ..Yoksa hiç manuele almana ihtiyaç duymadan kullanabilirsin.
  • 09-01-2021, 00:07:40
    #12
    Gazı köklerseniz arkadaşın dediği gibi, o özellikte yararlanabilirsiniz. Manuele almanıza gerek yok. Ama yolda giderken anında Manuele alabiliyorsunuz. Olan vitesten devam ediyor. Ben de yarı otomatik kullanıyorum.