Yerli Otomobilin Soru İşaretleri - Sayfa 7

28-12-2019, 17:49:18

#55

Abdlsmt!

https://www.youtube.com/watch?v=ixXgRcnJO74
Yeni gördüm CNN iç konsoluda çekmiş.
Baya ayrıntı var izleyebilirsiniz.

28-12-2019, 19:09:50

#56

Bozstorm

ualan adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

Elektrikli araç konusunda adım atmaları güzel oldu. Tasarımı gayet güzel araç. Tasarımı yapan firma "pininfarina" italyan tasarımcı. Şuanda prototip yapıldı. 150'ye yakın araba yapıp test edeceklermiş. Fabrika 1 yıl sonra kurulacak. Açıkcası seri üretime geçer mi bilmem ama seri üretime geçilmesi 2023'den aşağı olmaz.

Firmanın sitesi: https://pininfarina.it/en/work/h600-by-pininfarina/

video:
https://www.youtube.com/watch?v=4XWldyj0wiM

Ne kadar kötü bir websiteleri var.

28-12-2019, 19:34:51

#57

Kodsar

Nasılsa inanmayacaksınız, tek haklı sizsiniz muhakkak ama, ceo ne demiş tasarım için okuyun

https://m.ensonhaber.com/yerli-otomo...rat-gunak.html

28-12-2019, 19:56:23

#58

denizli

AngelOfDeathh adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

1- 2018 hong kong fuarında aynı tasarım şirketi hemen hemen aynı aracı tanıtmış, yani tasarım güncel versiyon değil --> https://www.motor1.com/news/240298/p...beijing-debut/

2- Araçta lityum pil söz konusu olacaksa hali hazırdaki piyasada 60 kW/h yeteneğindeki pil tek başına 87 bin dolar --> 518,000 TL (bize ait lityum rezervi söz konusu olmadığından mecburen satın alınacak)

----
Yerli otomobilin gündeme geliyor oluşu bile mutluluk verici ancak Urugaya bakıp sevineceğimize Tesla'dan Japon otomotivlerinin muadillerine rakip segment çıkarmak çok daha gururlandırırdı kaldı ki tasarımı ve parçaların büyük bir kısmı hala ithal. Bu noktada her şeyin yerli olmasını beklemiyoruz ancak en azından piyasaya çıkmış bir tasarım yerine Murat Günak'dan imza alınabilirdi. Ya da ben çok mükemmeliyetçi bakıyorumdur, bilemiyorum şu anda.

https://www.motor1.com/news/390097/togg-suv-sedan-concept-pininfarina/

burda zaten karşılaştırmışlar hocam

28-12-2019, 20:28:48

#59

Slash

Öncelikli düşüncem tarihin asgari ücret ile aynı tarihlere denk gelmesi gündem değişikliği için planlanmış olarak gözüküyor,
Araç konusunda araç çok iyi görünüyor fakat ötv kdv derken yurt dışından gelen araçlarla aynı fiyata sahip olabileceği düşüncesindeyim.

28-12-2019, 21:04:50

#60

CouRaege

Fiyatı ne olacak önemli olan o 2.300 maaş alıyor memleketin yarısı neyle alınacak bunlar

28-12-2019, 22:53:37

#61

Polat1903

Ne kadar çekemiyoruz ben anlamıyorum araba 10 numara 5 yıldız bir yerden başlamak lazım.

Bazı yorumlar Devrimi engelleyen zihniyetle aynı

Neyi çekemiyorsunuz?

Heykel mi yapılmalı illa.

29-12-2019, 00:01:33

#62

ikare

MuhammedEksi adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

Okumayı seven bir millet değiliz. Duyduğumuza inanmak daha çok hoşumuza gidiyor. 😇

Hocam burada yanıltıcı bir bilgi, saçma bir karşılaştırma var.
Neden derseniz bi teknolojiye, tasarıms sahip olmak başkadır. Onu ekonomik olarak üretmek başka.
Yani eğer o saydığınız 14 ülkenin 13'ü olmasa abd iphone'u yine de üretebilir.
Ama ABD olmasa o 13 ülke bi araya gelse Iphone'u üretemez.

Diğer 13 ülkeye paylaştırma sebebi oralarda üretimin ekonomik olması.

Aynı işi yapabilecek adam abd'de olunca saatine 8-10 dolar veriyor ama çin'de olunca 8-10 dolar p işçinin 2-3 günlük maaşı oluyor.

Peki TOGG'un biz ne kadarını üretebilecek bilgi, beceri, teknolojiye sahibiz?
Bugün itibariyle bildiğimiz sadede italyan tasarımının alındığı. Bursada fabrika kurulacağı.
Ama burada montaj mı yapılacak. Hangi parçalar özellikle motor ve batarya nerde kimin lisansı ile üretilecek kimse bilmiyor.

29-12-2019, 00:41:43

#63

syf01

AngelOfDeathh adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

1- 2018 hong kong fuarında aynı tasarım şirketi hemen hemen aynı aracı tanıtmış, yani tasarım güncel versiyon değil --> https://www.motor1.com/news/240298/p...beijing-debut/

2- Araçta lityum pil söz konusu olacaksa hali hazırdaki piyasada 60 kW/h yeteneğindeki pil tek başına 87 bin dolar --> 518,000 TL (bize ait lityum rezervi söz konusu olmadığından mecburen satın alınacak)

----
Yerli otomobilin gündeme geliyor oluşu bile mutluluk verici ancak Urugaya bakıp sevineceğimize Tesla'dan Japon otomotivlerinin muadillerine rakip segment çıkarmak çok daha gururlandırırdı kaldı ki tasarımı ve parçaların büyük bir kısmı hala ithal. Bu noktada her şeyin yerli olmasını beklemiyoruz ancak en azından piyasaya çıkmış bir tasarım yerine Murat Günak'dan imza alınabilirdi. Ya da ben çok mükemmeliyetçi bakıyorumdur, bilemiyorum şu anda.

Öncelikle tasarım ekibinde Murat Günak vardır. Kendisinden bir çok konuda yardım alınmıştır. Verdiğim videoyu sonunu kadar izlerseniz sorularınızın bir çoğuna cevap bulabileceksiniz.

https://www.youtube.com/watch?v=Jko4hlHMvg4

HazarHizmet adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

Fiat yerli hemde %100
Toyota da yerli hemde %100
Honda da mercedes fordta yerli çünkü
Yerli=Ülkede üretmek
Milli=tüm haklarına sahip olmak
Bu araçı biz sadece tasarımını telifini yani satın aldık ki parasını verip ali, veli de alabilir idi.
Lale ye gelecek olur isek

Biraz yanlış bilginiz var hocam. %100 yerli olabilmesi için bir ürünün hammdesinden son ürene kadar geçmesi gerekli. Toyata, honda falan yerli değil.

Burada bazı ara parçaları üretiliyor olabilir ama ana parçalar getirtilip birleştiriliyor. Yerlilik oranları var ama %100 değil. Zaten dünya üzerinde %100 yerli diyebir ürün yok.

Muhendisin adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

Murat Günak konusuna sonuna kadar katılıyorum. Hatta prototip yapılıyor dendiğinde inşallah bir hata yapmazlar ve Murat Günak 'ın da ufak da olsa bir yerinde imzası olur diye düşünmüştüm. Fakat yok.
Tasarımı beğendim, birçok marka ve modelle benzetenler olmuş. Olacaktır da. Fakat bana sorarsanız tasarım şuanda dünyada beğendiğim 5-6 tasarımdan biri. Gayet güzel olmuş. Yapanların ellerine sağlık.
Elektrikli motor, yazılım vs. bunların tamamı zaten Dünya 'da belli başlı firmaların birçok markaya sunduğu çözümler. Verirsin parayı satın alırsın. Aynen tasarımda olduğu gibi. Bu araç tabiki elektrikli olmalıydı ve oldu. Yakıtlı sistemlerin üretim bantlarını kurmak tamamen hatalı olurdu. Çok şükür böyle bir kötü tercih olmamış. Fakat konu sadece tasarım değil, elektrikli motor vs değil. Olay pil teknolojisi.. Şuandaki değerler çok iddaalı. 30 dk altında şarj süresi ve 500 km menzil.. Peki bu pil tekonolojisi nerede ve kimden satın alınacak? Tabiki 2017 Kasım 'da Türkiye 'ye ziyarete gelen Elon Musk abimizin bir parmağı var gibi bu işte.

Öncelikle tasarım ekibinde Murat Günak vardır. Kendisinden bir çok konuda yardım alınmıştır. Verdiğim videoyu sonunu kadar izlerseniz sorularınızın bir çoğuna cevap bulabileceksiniz.

https://www.youtube.com/watch?v=Jko4hlHMvg4

BBTR adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

https://www.autocarpro.in/news-inter...ai-motor-24406

Interesting

Bu videoda sizin cevabınız mevcut.

Adam zaten sizin dediklerinizi bildiğini söylüyor. Bir tek akıllı biz değiliz gibi!