Anket Kanal İstanbul Yapılsın mı? Yapılmasın mı?
Toplam Katılımcı Sayısı: 464
Kanal İstanbul Yapılsın mı? Yapılmasın mı?
YAPILSIN (Yorum)
%35,56 (165 Oy)
YAPILMASIN (Yorum)
%51,51 (239 Oy)
REFERANDUM (Yorum)
%16,81 (78 Oy)
  • 15-12-2019, 16:26:23
    #55
    Bu sorunun cevabı bizde değil aslın'da. Ülke bu projeyi yapmayı kaldıracak durum'da mı bunu devlet büyükleri kendi aralarında planlamaları gerekir. İşin arka planını görmeden buradan ne söylesek boş olur.

    Eğer kanal istanbul maddi boyutu ekonomiye zarar verecek durumdaysa yapılmaz , zaten devletin başındakiler'de bunun farkındadır. Ekonomik zarar demek oy kaybetmek demek. Bunu'da kimse istemez.

    İstanbuldan ziya'de farklı şehirlere'de projeler yapılması iyi olur. İstanbul çığrından çıkmış durum'da çok değil 5-10 sene sonra istanbul'da adım atacak yer kalmayacak.
  • 15-12-2019, 16:30:48
    #56
    Aytmatov adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bıktım artık tüm halkın verdiği vergilerin İstanbul'a yığılmasından. Yatırım yapıyorsanız biraz da Kastamonu'ya yapın arkadaşım. Ayranı yok içmeye, kanal yapar ihtiyaç gidermeye.
    Aslında tam tersi doğuyu olsun pek çok ili olsun istanbul sayesinde döndürüyoruz hatta sadece istanbul ve belirli iller olsa ülke şuan yatırıma doyardı. Ülkenin ciddi derece %35-40lık (şuan ne durumda bilmiyorum) geliri istanbuldan. Oyüzden çok önemli bir metropol istnabul
  • 15-12-2019, 16:31:58
    #57
    Aytmatov adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    70-80 milyonluk Türkiye'nin 20 milyonu İstanbul'da Allah korusun tek depremle ülke ekonomisi yerle bir olacak halde Hala inatla insanları İstanbula toplamaya çalışıyorlar. Birçok insan İstanbul'dan uzaklaşmak istiyor ama diğer şehirlerde aç kalacaklarını bildikleri için mecbur katlanıyorlar. Benim karşı çıktığım nokta bu, ülke ekonomisinin eşit şekilde dağıtılmaması. Şahan'ın skeçi vardı link ekliyorum
    https://www.youtube.com/watch?v=QNDczQPO9Fo
    Ben de eşit dağılması taraftarıyım. Ufacık alanda 20 milyon insan sıkışmış durumda. Her açıdan riskli.
  • 15-12-2019, 21:09:02
    #58
    Aytmatov adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bıktım artık tüm halkın verdiği vergilerin İstanbul'a yığılmasından. Yatırım yapıyorsanız biraz da Kastamonu'ya yapın arkadaşım. Ayranı yok içmeye, kanal yapar ihtiyaç gidermeye.
    Kanalı kunalı bilmem o liderlerin, mühendislerin bileceği iş fakat, 'tüm vergilerin istanbula yığılması' kısmına katılıyorum. Eyvallah istanbul değerli bir şehrimiz, ileri bir şehrimiz ama varı yoğu oraya yatırmak da bence çok da makul değil.
    Koskoca osmanlıya bakıyorsun, her ilde eseri var, her ele geçirdiği yerde osmanlının izini görüyorsun ama Türkiye'de istanbuldan başka il yok gibi davranılıyor.
    Turiste soruyorlar kaç il biliyorsun, istanbul, ankara(başkent diye kitapdan okumuş), antalya(tatile geldiği için) başka yok. Şuanda adı duyulmamış illerde iş fırsatı bile yok bazı sektörlerde.
    Açık söyleyim bak ankara diyorlar başkent diyorlar, X bir sektörde istanbulda kariyer.net'de 5 sayfa iş ilanı var, ankarada 3 tane var. 3, 3 adet. Diğer illere bakmaya bile gerek yok.
  • 15-12-2019, 22:47:55
    #59
    Ben yapılmasını istemiyorum fakat buna halk karar vermeli.
  • 15-12-2019, 22:50:25
    #60
    Kanal istanbulun amacı oradan geçecek gemilerden para almak. Tamam ama biraz daha ilerde ücretsiz geçilecek kanal varken neden ücretli kanalı tercih etsinlerki ?
  • 15-12-2019, 23:06:35
    #61
    Bu konu çok derin bir konu.
    Bizde bilgisi olmayan herkesi, her konuda bir fikri var.
    Bu konuda deniz bilimciler konuşmalı, bakın süveyş kanalından kızıldeniz den balon balıkları ve aslan balıklar Akdenize geldi.
    Akdeniz'deki deniz yaşamını yok ediyorlar.
    Jeologlar konuşmuyor, şehir planlamacıları konuşmuyor, deniz bilimciler konuşmuyor, hukukçular konuşmuyor siyasetçiler şov yapıyor ve millet saçma sapan fikir beyan ediyor.

    MONTRÖ boğazlar sözleşmesine göre boğazlardan geçişi kapatamazsın.
    Aynı yerde ikinci bir kanalı inşaa ettin mi montrö'nün tadilatı gerekir, çünkü montrö boğazlardan geçecek savaş gemilerini kısıtlarken yeni kanal için uluslararası anlaşmazlıklar çıkar.
    NATO gemilerini geçirmeyeceğim mi diyeceksin?

    Deniz bilimciler akıntıları, biyolojik yaşamı, dengeyi hesap etmeliler.
    İstanbul Boğazındaki tüm akıntılar değişebilir sen ikinci bir kanal açarsan.

    Tekirdağ'ı Edirne'yi savunmak için kendine bir engel koymuş olacaksın.
    Yunanistan ile savaşırsan kanal arada doğal bir bariyer olur.
    Yunan'ın geçişini zorlaştırırsın ama kendin de Edirne'yi Tekirdağ'ı zor korursun.

    Bu konularda bilgim yok, bu konularda tarafsız, rektör olmak için iktidarın borazanlığını yapmayacak bilim adamlarının raporlarını okumak lazım.
    Bu konu hakkında hiç bir bilgi sahibi olmadan bir fikir sahibi olmak, fikir beyan etmek saçmalıktır.

    İşin ekonomik boyutu ile ilgili fikir beyan edebilirim.
    3. Havaalanı, Osmangazi köprüsü gibi betona yatırılan paralara acıyorum.
    Devlet bu projeye harcanacak milyarlarca doları, yerli güneş enerjisi üretim tesisi, mikroçip dköüm tesisi, lcd panel üretim tesisi gibi özel sektörün giremeyeceği alanlara yatırmalı.

    Betondan ve inşaattan başka bir şeye kafası basmayan siyasetçi modellerini değiştirmemiz lazım.
    Bakın İstanbul-İzmir arasında otoyol yaptılar bir de Osmangazi köprüsü yaptılar.
    Ama tek yön 250 gidiş dönüş 500 lira...
    Ne anladım ben bu otoyoldan? Bu köprüden?
    İnşaat katma değeri düşük bir yatırımdır.

    Kanal olmayan yere kanal açıyorsanız katma değer yaratırsınız.
    Ama istanbul boğazı varken yeni kanal yapmak gerçekten çılgınca bir projedir.
  • 15-12-2019, 23:16:45
    #62
    Profilimden mesleğime bakabilirsiniz.

    İşinde uzman olan hocalarımız ve mühendisler ile yaptığımız görüşmeler İstanbul coğrafyası için katliam niteliğinde olduğu yönünde
  • 15-12-2019, 23:22:46
    #63
    yapılsın dedim, ama ankette şimdi değil sonra diye bir şık olmadığı için. teknik olarak gerekli olduğuna inanıyorum, ama şuan ne herşeyi istanbula yığmak doğru, ne de bu kadar büyük maliyete girmek.