Anket Kanal İstanbul Yapılsın mı? Yapılmasın mı?
Toplam Katılımcı Sayısı: 464
Kanal İstanbul Yapılsın mı? Yapılmasın mı?
YAPILSIN (Yorum)
%35,56 (165 Oy)
YAPILMASIN (Yorum)
%51,51 (239 Oy)
REFERANDUM (Yorum)
%16,81 (78 Oy)
  • 15-12-2019, 00:06:37
    #19
    kanal istanbul çevresi imara açılmayacak ve boğazdan ticari ve askeri gemilerin geçişi montrö sözleşmesine bağlayıcılığı kaldıracak ve gemilerden para alabileceksek yapılsın. Ama kanal istanbul çevresi imara açılıp zengine peşkeş çekilecek ve askeri gemi ve ticari gemilerden ücret tahsil edemeyeceksek kalsın yapılmasın. Son olarak yapılır ise doğaya en az zararı verecek şekilde yapılması gerekiyor.
    Bu işin çok iyi araştırılması gerekiyor. Turkiyeye tüm millete faydası olacak ise yapın arkadaş. Ben boğazda rus gemisini gördüm rusya ile sorunlarımız varken adamlar namluyu resmen halka çevirmişti çok ağrıma gitmişti. Hükümetin her icraatı iyi olacak diye birşey yok ama kötü olacağı anlamına da gelmez. Marmararay bu ülkenin en iyi projesidir. Yabanci basın yapılmasına karşı çıkıyor bulgar, rus, almanya, amerikası bu projeye karşı durum böyle olunca rahmetli özal geliyor aklıma hepsi karşıysa demekki doğru yoldayız.
    Katar emirinin annesi oradan arazi satın almış e kardeşim kadın bu araziyi devletten almadı haber doğruysa aldığı kişi şahıstır. Adam malını istediğine satar sen 45milyon vereydin sen alaydın. katar emrinin annesinin Arazisi 2 katına çıksa ne olacak istanbulda araziler zaten 2 yılda değerini ikiye katlıyor. Sizde gidin katardan almanyadan amerikadan dubaiden arazi alın kimse kimseyi tutmuyor.
  • 15-12-2019, 00:15:40
    #20
    SerhatFamilyy adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    <title> R10.net | Webmaster Platformu </title>
    <meta name="description" content="off-topic">
    • Necrols
    Necrols bunu beğendi.
    1 kişi bunu beğendi.
  • 15-12-2019, 00:18:38
    #21
    Yapılması durumunda para kazanacağımız konusunda genelde söylenen gemi sayısının arttığı yönünde lakin devletimizin kendi kurumu olan ulaştırma bakanlığının sitesine baktığımızda https://atlantis.udhb.gov.tr/istatistik/gemi_gecis.aspx durumun söylendiği gibi olmadığını kendimiz görüyorum ilgili linkte yıllara göre baktığınız excel dosyası ile olarak size sunuyoruz buna baktığımızda ise gemi sayısının azaldığını görüyoruz bunun üstüne yeni yapılan petrol hatları sayesinde bu rakamın dahada azalacağını öngörmek için kahin olmaya gerek yok bunun yanında ticari gemileri yeni kanala yönlendirme durumunu uluslar arası kanunlara yapamıyorsun bunu yapabilmek için montrö anlaşmasına taraf olan devletleri ikna etmemiz gerekli

    Bunun yanında yapıldığı zaman yap işlet devret şeklinde yapılacağı belirtiliyor bunu yaparken eğer devletimiz geçiş garantisi kar etme garantisi gibi şartlar vermeyecek ve kar/zarar olayını şirket üstelenecekse yapılmasının bilimsel tartışılması yapılabilir. Ama son yıllarda yapılan yap işlet devret adı altında garanti verilerek yapılan hizmetlerin devlete yarardan çok zarar getirdiği açık bir şekilde ortada devletimizin kasasından para çıkmıyor beyanatları veriliyor lakin 2020 yılı bütçemizde sadece bu garantiler için 19 milyar ödeme yapacağımız ortada iken sanırım devletimizin cebinden para çıkmıyor beyanatının yanlış olduğunu görüyoruz
  • 15-12-2019, 00:18:30
    #22
    trhero adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

    https://youtu.be/GAJPmw4gNZY
    54. Dakikadan sonrasını izleyin
    Mükemmel bi açıklama olmuş... tamamıyla rant kapısı olarak görülüyor kanal istanbul.. İBB başkanının dediği gibi ihanet bile olamaz cinayet olur...
  • 15-12-2019, 00:19:59
    #23
    Nedenmi KANAL ISTANBUL?
    ISTE CEVABI:

    ▪️İspanya, Cebelitarık boğazından yıllık 9milyar dolar
    ▪️Panama, panama Kanalından yıllık 6milyar dolar
    ▪️Mısır, Süveyş Kanalından yıllık 21milyar dolar gelir elde ediyor
    ▪️Türkiye ise dünyada 2 boğaza sahip olup geçişlerin BEDAVA olduğu TEK ÜLKE
    ▪️Çünkü Türkiye 1936 yılında imzalanan Montro Boğazlar sözleşmesine göre, Boğazlardan geçen Hiç bir yabancı gemiyi durduramaz, denetleyemez, bir kuruş dahi para alamaz. ŞAKA GİBİ ZANNEDİYORSUNUZ DEĞİL Mİ? AMA NE YAZIK Kİ GERÇEK, Siz hiç okullarda bu gerçekleri anlattıklarına şahit oldunuz mu?
    ▪️Ayrica İstanbul Boğazı'dan geçmesi gereken gemi sayısı yıllık 25 bin, Şu anda geçen gemi sayısı yıllık 45 bin, 2050'de yıllık 75 bin olacak. İstanbul Boğazı'nda çok büyük kazalar oluyor. Geçmek için haftalarca belkleyen gemiler var. Kanal İstanbul ile bu sorun tarihe karışacak.
    ▪️İşte Kanal İstanbul demek ;
    Türkiye tarihinin en büyük projesi demek, Lozan'ın zincirlerinin kırılması demek, Türkiye'nin boğazlarda denetimi yeniden sağlaması, Bağımsızlığını ilan etmesi demek..
    ▪️EĞER TÜRKIYE Kanal Istanbul'u yaparsa bütün yabancı yük, savaş, petrol gemilerini Kanal istanbuldan geçirecek hem denetleyecek hemde milyarlarca dolar para kazanacak. Bu yüzden INGİLTERE lozanda verdiğiniz sözler var diye karşı çıkıyor.Dun Amerikan medyası Türkiye bu projeden vazgecmelidir diye manşet atıyor.

    PEKI BIZIMKILERE NE OLUYOR?
    Whatsapp gruplarında millete saçma sapan mesaj atan Trakyayi koparacaklar diye algı yapan dünyadan habersiz sığırlara ne oluyor?
    Erdoğan Iraka, Libyaya, Katara Suriye'ye üs kurup, Dünyaya meydan okuyup Osmanlının topraklarına göz dikmişken Trakyayı mi verecek? Bu kadar mı .....SINIZ?
  • 15-12-2019, 00:20:29
    #24
    Bence yapılmalı
  • 15-12-2019, 00:20:37
    #25
    Benim güzel Trakyama dokunmasınlar ,bu doğayı linç etmektir bana göre.
  • 15-12-2019, 00:22:14
    #26
    Tabiki de hizmet
  • 15-12-2019, 00:22:58
    #27
    Tahtakale adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    kanal istanbul çevresi imara açılmayacak ve boğazdan ticari ve askeri gemilerin geçişi montrö sözleşmesine bağlayıcılığı kaldıracak ve gemilerden para alabileceksek yapılsın. Ama kanal istanbul çevresi imara açılıp zengine peşkeş çekilecek ve askeri gemi ve ticari gemilerden ücret tahsil edemeyeceksek kalsın yapılmasın. Son olarak yapılır ise doğaya en az zararı verecek şekilde yapılması gerekiyor.
    Bu işin çok iyi araştırılması gerekiyor. Turkiyeye tüm millete faydası olacak ise yapın arkadaş. Ben boğazda rus gemisini gördüm rusya ile sorunlarımız varken adamlar namluyu resmen halka çevirmişti çok ağrıma gitmişti. Hükümetin her icraatı iyi olacak diye birşey yok ama kötü olacağı anlamına da gelmez. Marmararay bu ülkenin en iyi projesidir. Yabanci basın yapılmasına karşı çıkıyor bulgar, rus, almanya, amerikası bu projeye karşı durum böyle olunca rahmetli özal geliyor aklıma hepsi karşıysa demekki doğru yoldayız.
    Katar emirinin annesi oradan arazi satın almış e kardeşim kadın bu araziyi devletten almadı haber doğruysa aldığı kişi şahıstır. Adam malını istediğine satar sen 45milyon vereydin sen alaydın. katar emrinin annesinin Arazisi 2 katına çıksa ne olacak istanbulda araziler zaten 2 yılda değerini ikiye katlıyor. Sizde gidin katardan almanyadan amerikadan dubaiden arazi alın kimse kimseyi tutmuyor.
    üstad yahudi atasözü olması lazım.. emin değilim.. ama "bi yeri feth edemiyorsan oradan toprak satın al" topraklarımızın bu kadar fazla yabancıya satılması iyi bir iş değil. yakında kendi topraklarımızda kiracı duruma düşeceğiz.. o sebeble.. yabancı birinin toprak alması, özellikle araplar bu ara pek hevesli.. Biz Türk'üz.. binlerce yıldır hür yaşadık ama esir ediliyoruz artık...