• 08-02-2026, 15:06:53
    #10
    Hata kodu ve açıklaması ne hocam?
  • 08-02-2026, 15:12:40
    #11
    Birgün kuaförde oturuyorum USTA traş oluyor. Bir müşteri geldi adama derdini anlatıyor maks 200 - 250 bin tl lik iş var dedi sonra sustu. Adam Anlattı anlattı ama usta hiç umursamıyor. En son usta dedi sen bırak 15 gün sonra gel al. Adamın yüzüne bile bakmadı desem yalan olmaz. Bunun sebebi doymuşluk. O kadar çok paraya doymuşlar ki. İşlerini dogru yapmıyorlar yapsalar bile umursamıyorlar. Allah böyle insanlara vermesin işte.
  • 08-02-2026, 15:13:55
    #12
    ben en son kendim usta oldum aracın heryerini söküp toplamaya başladım, buna motor kısmından iç trimler yani alt döşeme tesisat vs hepsi dahil, vakit gidiyor uzun sürüyor tabi el alışkanlığından ama ne yapalım, fiyat gariplikleri, parçaya + işçiliğe + ekleyip hareketler, birçok etkenden dolayı kendim yapmaya başladım.

    niye böyle oldu?

    ya şurası şöyle diyorsun, vidası sıkılacak, o ondan olmaz diyorlar, sonra evet doğru ondanmış oluyor.
    bobin buji bobin kablosu sorununda bile o ondan olmaz motor inecek kardeşimi duyduktan sonra kendim girişmeye başladım.
    gerçi benimde başıma geldi, arka su fiskiyesine iğne batırıp temizlemek lazımmış, tüm ön tampon, iç tesisat, bagaj komple, iç alt döşeme ve yalıtım, hatta koltuk ve airbaglere kadar girdim, meğerse iğne batırıp kireci temizlemek gerekiyormuş usta olunca motor ineceğe bizde döndük.
  • 08-02-2026, 16:53:47
    #13
    SEBTURKA adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hata kodu ve açıklaması ne hocam?
    Motor kontrol sistemi arızalı (P2127 gaz pedalı) yazıyordu direk hatta yazılımda git butonuna basınca direk youtubeye atıyordu ,birde airbagler ve öngergi arızalı yazıyor aracı kilitliyorum kendi kendine farlar yanıyor silecekler çalışıyor,yolda giderken motor birden duruyor direksiyon sertleşiyor bu yüzden kaç kere zor toparladım kaza yapmamak için 2010 model 1.6 hdi combo sx paket araç.

    _Forbidden_ adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Birgün kuaförde oturuyorum USTA traş oluyor. Bir müşteri geldi adama derdini anlatıyor maks 200 - 250 bin tl lik iş var dedi sonra sustu. Adam Anlattı anlattı ama usta hiç umursamıyor. En son usta dedi sen bırak 15 gün sonra gel al. Adamın yüzüne bile bakmadı desem yalan olmaz. Bunun sebebi doymuşluk. O kadar çok paraya doymuşlar ki. İşlerini dogru yapmıyorlar yapsalar bile umursamıyorlar. Allah böyle insanlara vermesin işte.
    hocam geçen gün ufacık bir yazılım düzenleme işi gelmişti inanın demedim yapmam hemen ilgilenip bir saat bile sürmedi teslim ettim belki sürekli benimle çalışır ilerde daha çok işi olur dediğin gibi anlatıyoruz aracın yanına bile gelmiyorlar

    cangurel adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    ben en son kendim usta oldum aracın heryerini söküp toplamaya başladım, buna motor kısmından iç trimler yani alt döşeme tesisat vs hepsi dahil, vakit gidiyor uzun sürüyor tabi el alışkanlığından ama ne yapalım, fiyat gariplikleri, parçaya + işçiliğe + ekleyip hareketler, birçok etkenden dolayı kendim yapmaya başladım.

    niye böyle oldu?

    ya şurası şöyle diyorsun, vidası sıkılacak, o ondan olmaz diyorlar, sonra evet doğru ondanmış oluyor.
    bobin buji bobin kablosu sorununda bile o ondan olmaz motor inecek kardeşimi duyduktan sonra kendim girişmeye başladım.
    gerçi benimde başıma geldi, arka su fiskiyesine iğne batırıp temizlemek lazımmış, tüm ön tampon, iç tesisat, bagaj komple, iç alt döşeme ve yalıtım, hatta koltuk ve airbaglere kadar girdim, meğerse iğne batırıp kireci temizlemek gerekiyormuş usta olunca motor ineceğe bizde döndük.
    hocam valla kendim nokta atışı söylüyorum sorun bu parçada bak parçayıda şehir dışından söyledim getirdim bu takılacak gaz dalgalı geliyor rölantı bozuk bu yüzden bazen yolda giderken aniden motor duruyor direksiyon sertleşiyor diye ,usta adam az çok analiz eder şundan der yani. bende usta olacam bu gidişle.
  • 08-02-2026, 17:49:57
    #14
    P2127 yi görünce direk pedal mi aldın hocam.

    Akü voltajına bir bak multimetre veya akü kalemleri var düşükse akünü değiştir.
    Araç çalışırken yüksek ama stop edince atiyorum 12.7v dan 11.5 lere hemen düşüyorsa akü sorunu var demek.

    P2127 dizel araç için genel sorun boğaz kelebeği temizliği yapman lazım kurum temizliği sonrası sorunun düzelir konum sensörü de var onu da yine kalemle kontrol edebilirsin elektrik gelmiyor kesiliyorsa motor stop eder ama çok eskiyse yenisini al kablolarını yenile o arıza gider araç daha düzgün çalışır.

    Far silecek kısmı soru işareti arabaya sonradan takılan teyp far veya başka birsey varsa onların kablolarıja bak muhakkak mantıklı şeyler değiller.

    Arızan büyük değil arabanı 20 30 km sabit 4 bin devirde kullan bunu yaparken dizel sistem temizleyici var onu depona dök

    Bir çok sorunun çözülür aracında yakıtın düşer performans artar
  • 08-02-2026, 20:55:36
    #15
    fikirdanis adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    P2127 yi görünce direk pedal mi aldın hocam.

    Akü voltajına bir bak multimetre veya akü kalemleri var düşükse akünü değiştir.
    Araç çalışırken yüksek ama stop edince atiyorum 12.7v dan 11.5 lere hemen düşüyorsa akü sorunu var demek.

    P2127 dizel araç için genel sorun boğaz kelebeği temizliği yapman lazım kurum temizliği sonrası sorunun düzelir konum sensörü de var onu da yine kalemle kontrol edebilirsin elektrik gelmiyor kesiliyorsa motor stop eder ama çok eskiyse yenisini al kablolarını yenile o arıza gider araç daha düzgün çalışır.

    Far silecek kısmı soru işareti arabaya sonradan takılan teyp far veya başka birsey varsa onların kablolarıja bak muhakkak mantıklı şeyler değiller.

    Arızan büyük değil arabanı 20 30 km sabit 4 bin devirde kullan bunu yaparken dizel sistem temizleyici var onu depona dök

    Bir çok sorunun çözülür aracında yakıtın düşer performans artar
    hocam ben araçlardan gram anlamam tamire götürdüm bağladı arıza kodunu söyledi git pedal al dedi gidip aldım hatta 2 gün bekledi araç götürüp verdim yarım gün uğraştı takamadı elektrikleri gezdirdi hiç biri yapamadı hepsi gaz pedalından yapmaz bu boşuna aldın dedi soketi arızalı onuda biz yapamayız dediler, yolda giderken motor birden susuyor ama teyp ,farlar,göstergeler halen yanıyor anlamıyorsun taa ki direksiyon sertleşinde anlıyorsun direk kontağı kapa aç yapıp çalıştırıyorum direk,araç boştayken aşırı şekilde gaz dalgalı geliyor kendi kendine gaza basıp duruyor hafifçe 2 tane sanayi sitesi gezdim yarın bakalım sorun neymiş benim tek şüphe ettiğim şey araç zamanında su yemiş galiba elektrik sorunu veriyor durmadan.
  • 08-02-2026, 21:11:45
    #16
    bycida adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    hocam ben araçlardan gram anlamam tamire götürdüm bağladı arıza kodunu söyledi git pedal al dedi gidip aldım hatta 2 gün bekledi araç götürüp verdim yarım gün uğraştı takamadı elektrikleri gezdirdi hiç biri yapamadı hepsi gaz pedalından yapmaz bu boşuna aldın dedi soketi arızalı onuda biz yapamayız dediler, yolda giderken motor birden susuyor ama teyp ,farlar,göstergeler halen yanıyor anlamıyorsun taa ki direksiyon sertleşinde anlıyorsun direk kontağı kapa aç yapıp çalıştırıyorum direk,araç boştayken aşırı şekilde gaz dalgalı geliyor kendi kendine gaza basıp duruyor hafifçe 2 tane sanayi sitesi gezdim yarın bakalım sorun neymiş benim tek şüphe ettiğim şey araç zamanında su yemiş galiba elektrik sorunu veriyor durmadan.
    Üst mesajda yaztıklarımı uygula. Büyük sorun yok aracında

    Pedalı iade et muhakkak.

    Düşük elektrik akımı sensörün çalışmasını engellediği veya sensörün arıza verdiği için motoru stop ettiriyor olabilir.

    Katkı ekleyip 3. Vites 80 90 km sabit giderek kurumu gidermeyi dene

    Elektrikçi bu mekanik işlerden pek anlamaz haberin olsun tesisat kaçağı vs ona baksın sigorta kutusundan işinde iyiyse zaten kaçak varsa bulur.

    Sende gözle kablo kaçak kontrolü yapabilirsin mesela otomobiller için kullanılan bakır kablo yerine ev tesisatı için kullanılan bakır kabloyu bile kullanan insanlar var

    Akü kutup başlarında oksit varsa o da akımı etkiler kaynar su ile temizleyebilirsin.
  • 08-02-2026, 21:19:41
    #17
    fikirdanis adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Üst mesajda yaztıklarımı uygula. Büyük sorun yok aracında

    Pedalı iade et muhakkak.

    Düşük elektrik akımı sensörün çalışmasını engellediği veya sensörün arıza verdiği için motoru stop ettiriyor olabilir.

    Katkı ekleyip 3. Vites 80 90 km sabit giderek kurumu gidermeyi dene

    Elektrikçi bu mekanik işlerden pek anlamaz haberin olsun tesisat kaçağı vs ona baksın sigorta kutusundan işinde iyiyse zaten kaçak varsa bulur.

    Sende gözle kablo kaçak kontrolü yapabilirsin mesela otomobiller için kullanılan bakır kablo yerine ev tesisatı için kullanılan bakır kabloyu bile kullanan insanlar var

    Akü kutup başlarında oksit varsa o da akımı etkiler kaynar su ile temizleyebilirsin.


    Motul Diesel System Clean Dizel Sistem Temizleyici 300 Ml. Made in France - Fiyatı, Yorumları

    bunu alsam iş yapar mısın hocam yarın ustaya götüreceğim oda bir şey yapmazsa artık kendim bakacağım mecburen ,
    ve aküyü değiştireceğim hocam ölçüm yaptırıp kesin düşük çıkacaktır eski sahibi çok hor kullanmış aracı.
  • 08-02-2026, 21:36:28
    #18
    bycida adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Motul Diesel System Clean Dizel Sistem Temizleyici 300 Ml. Made in France - Fiyatı, Yorumları

    bunu alsam iş yapar mısın hocam yarın ustaya götüreceğim oda bir şey yapmazsa artık kendim bakacağım mecburen ,
    ve aküyü değiştireceğim hocam ölçüm yaptırıp kesin düşük çıkacaktır eski sahibi çok hor kullanmış aracı.
    Bu veya liqui moly alabilirsin.
    Dizel araba aküsü farklı olur normal benzinli otomobil aküsü koydularsa o bile elektrik sistemini bozar aracına uygun akü al önce sonra katkı ile dediğim şeyi yap 30 km minimum o şekilde sür

    İstersen ilk akücüye git o kontrol etsin kötü veya uygun akü değil derse direk aküyü değiştir.

    Teyp kodu için enerjiyi kesmesin arabada yoksa kod ister araban