Debriyaj'sız frene basmak

Selamlar,

Sorunuzun cevabını farklı bir anlatımla vereyim.

Motorunuz vitese geçmiş halde yani dişliler birbirine oturup tork kazanmaya başladığında ivmelenir yani yol alır.

Bu dişliler her zaman gitmeye değil, durmaya da yarar.

Yolda karşımıza aniden çıkan birisine, yola fırlayan kediye köpeğe çoğu zaman çarpmamak için araçlar vitesteyken ani fren yaparız. Eğer anlık olarak aracı boşa alırsanız durma mesafeniz uzayacağından (salınım yaparken dişlilerin birbirine temas etmemesinden dolayı) bunu tercih etmeyiz ve daha kısa mesafede durmak için araç vitesteyken ani fren yaparız.

Tam frende ve araç viteste çarpmamak için duruş yaptığımız da araç stop eder. Milleri kırma şansınız var mı ? Var tabii ki ama oldukça zor ve uzak bir ihtimal olduğunu söyleyebilirim.

Kaldı ki siz düşük devirde ani frenle stop ettiğinizi söylüyorsunuz, debriyaja basmak yerine yanlışlıkla ani fren yaptığınızı düşünüyorum. Bir sorun teşkil etmeme olasılığı %95 benim gözümde ve deneyimimde.

Test sürüşü hocam, gazdan sonra kendi halinde ilerlerken max 5km lik bir hızda ani fren. Debriyaj'sız. 1 kerelik bir durum yani ne olur sizce

Bir kereden hiç bir şey olmaz

Tek seferlik bir mesele olduğundan sorun olacağını sanmıyorum fakat devam ettirilirse şanzımanı kucağınıza alabilirsiniz

Debriyaj motorla propeller shaft dediğimiz hareket sisteminin arasında durur. Amacı kısaca devir ayarı yapmaktır bildiğimiz dişli kutusu yani.
Motor devri(sabit olur atıyorum 800rpm) ile shaftın devirleri bir değildir o yüzden vites bağlıyken motora sert pedal hamlesi yaparsan ya dişli kavrayamaz arabayı sallar ya da direk aksın içindeki mili kırar. Yani dakikada 600-800 tur atan bir dişliye başka devirdeki bir dişli çarkı bağlıyorsun sen hesap et.
Nereler etkilenebilir;
Motor krankshaftı(yatak,connecting rod,piston,kasıntıdan liner çizmesi), şanzıman,aks bağlantıları böyle sayılabilir ama refleks haline getir frene asılmadan önce sol ayağın hep tetikte olsun debriyaja bas direk. 1 olur 2 olur sonra alırsınız elinize

Araç kontrolsüz biçimde stop ettiğinde çok fazla parça etkilenir ancak bunlar hemen bozulacak şeyler değil, sadece parçaların ömrü daha hızlı tükenir. Ayda yılda olan bir şey ise önemi yok, aracın binlik ömründen bir almış olursunuz. Sık sık tekrarlanırsa başlıca şanzıman dişlileri ve baskı balata zarar görür, vuruntudan dolayı motor takozları ve akslerin de ömrü etkilenir. Buna ek olarak sık sık marş basmanızdan dolayı marşın ömrü de çabuk bitecek.

gaza bas çek olup insan yürüyüş hızında kendi halinda giderken, vitesde iken tek seferlik büyük hasar verebilir mi

Direk bir etkisini görmezsiniz ama sağlıklı değil sonuçta çok fazla hareketli parça birbirine bağlı ve hepsinin üzerinde mekanik bir stress var.

iki kez zıplar gibi olarak durdu ama herhangi bir sorun görünmüyor. Sanırım birşey olmadı