85 km'lik Hıza 235 TL Ceza

Öyle bir hale geldik ki, birisini öldürüp ya "fetöcüydü" diyoruz ya da ceza alınca "suriyeli olsa bir şey olmazdı".

Şimdi;
Karşındaki şeytan bile olsa öyle kolay değil birisini öldürmek.
Öldürdün diyelim, bunun suriyelilerle ne alakası var?

Suç bu düşüncelere kapılan vatandaşta değil aslında, suç devletin yanlış politikalarında. Darbecilerden tutun da savaştan kaçanlara kadar her şey de yanlış politika izlediler, sağolsunlar durum da bu hale geldi.

1) Su-i misal emsal olmaz. Kötü örneği emsal gösterip yırtamazsınız. Cinayet işleyiğp sonra memlekette binlerce faili meçhul cinayet var önce onları yakalayın sonra beni hapse atın diyemesziniz.

2) Trafikteki kurallar tüm insanların yaşam güvenliği için alınmıştır. Ve herkes tüm kurallara uysa neredeyse hiç ölümlü kaza gerçekleşmez. 85 otoban için tehlikeli derecede düşük bir hızdır, yerleşim yerinden geçerken tehlikeli derecede yüksek bir hızdır. Muhtemelen cezayı hız sınırının 70 ya da 50 ye düştüğü meskun mahalde yemişsin.

3) Arabanızı park yasağı olan yere koyup sonra park cezası 108 lira diye ağlamayın. 20 senedir araba kullanıyorum hala tek bir park cezası ya da radar yemedim üstelik 5 sene aktif şehirlerarası seyahat ederek çalıştım. Çünkü 200 metre yürümeyi göze alıp arabayı alt yola bırakıyorum. 5 dakika işim diye park yasağı olan yere koymuyorum. Çünkü oraya günde 50 dane 5 dakika işi olan adam geliyor ve park yasağı olan yere araba bırakıp yolu tıkıyorlar. Hatta ikinci sırayı parkeden ahlaksızlar var. 108 lira az. Bunlara 500 lira yazmazsanız akıllanmayacaklar.

4) Suriyelilereyapılan uygulamaları örnek gösterip, ben bu memleketin asıl sahibiyim, ceza falan kesemezsini bana, ben istersem kurallara uymam demek, ya da önce suriyelileri halledin sonra bana ceza yazın demek mantıkla ve akılla açıklanamayacak bir tutum.

5) Trafik cezaları karşılığında bri şey alınmadığı için boşa harcanan bir para olarak sinir yaratıyor. Ama keşke bu parayı boşa harcamasanız ve ders alsanız. Bir sonraki sefer meskun mahallere girdiğinizde 80 le gitmeseniz ya da aracınızı düzgün bir yere parketseniz.

Geçmiş olsun hocam bu kadar fazla tepki vermek doğru değil. Sonuçta levhalar var sizde biliyorsunuz ki hızı giderseniz cezayı yersiniz.
Bende 5-6 ay önce Kırıkkale Balışeyh'de yedim şehir içi 50 km ışıklardan kalktıktan sonra 75'i vurunca 235 TL yemiştim. Gittim paşa paşa ödedim.

Siz konuyu anlamamışsınız.
Anlatalım size,
İstanbulda özellikle 2-3 km de bir hız sınırı kontrol mekanizmaları koydular, orada yazan rakam 80. Bunda sorun yok, bunun dışında extrada yan tabelalar var, orada 50 yazıyor. e-5 te 50 ile gidicez. Yokuş aşağı olan yere mekanizma koyup 80-70-70 yazmıslar. 90 la gidersen patladın.
50 ile gitmek ne demek biliyor musunuz siz? Ha arabayla gitmişsin.. Ha eşşek arabasıyla.. Bisikletlede gitseniz yetişirsiniz o kilometreleri yaparsınız.

İşin özü devlet para topluyor. Şu sıralar trafik işaretlerine, paralı yollardaki giriş çıkış ortalama hız hesaplarınıza dikkat edin.

Soyuluyoruz. Ben geçen ay olağanüstü dikkat etmeme rağmen ortalama hıza dikkat ederken 135 ile radara yakandım paralı yolda. O parayı bende ödedim.

Ayrıca paralı yolda 120 hız sınırı çok mu size göre ben anlamıyorum?

En son hız limitini aşmıştınız? Ne ara suriyeden çıktık ?

1) Asıl konuyu sen anlamamışsın kardeşim.
Şehir içinde meskun mahalde 50 ile gidilir. Yani şehir içinde ve meskun mahalde eşek arabası ile gideceksin.
Senin bir yere hızlı varma özgürlüğünden daha önemli bir şey var o da insan hayatı.
O sınır 50'yken 70-80 le gidip ceza yiyenler var, o sınırı 80 yapsalar aynı adamlar bu sefer 100-110 ile girecekler o radara.

2) Soygun falan yok. Hayatımda tek yediğim trafik cezasınu italya'da bolonya'da yedim. ZTL diye bir şerite girmişim, araçların girmesi yasakmış 200 euro yazdılar gönderdiler 8 ay sonra arkamdan adresime. Dünyanın her yerinde trafik kuralları var ve trafik kurallarına uymayan adamlara ceza kesiliyor. Ama hem trafik kuralına uymyana hem de ceza yiyince soygun var diyen şoförler maalesef sadece Türkiye'de var. Kendinizde kuralı çiğneme yetkisi görüyorsunuz. Trafik, mühendislik, şehir planlama eğitiminiz yok ama şehir içi hız limitini kafanıza göre belirlemek istiyorusnuz. Yokuş aşağı yerde 70 hız limiti diye şikayet etmişsin, yokuş aşağı fren mesafen ne kadar uzuyor hesabını yaptın mı hiç?

İnsan hayatını bu kadar önemseyen bir devletimiz olduğu için çok mutlu olmalıyız.

Maalesef devletimiz de insanımız gibi. Para lazım olunca kurallara denetimi sıkılaştırıyor. Paraya ihtiyaç yoksa kuralları gevşek bırakıyor.
İnsanımız da böyle. Cezalar kesilmezse kuralları gevşek bırakıyor. Cezalar kesilince kurallara dikkat etmeye başlıyor.

90 km yazan yerleri 50 km'ye çektiler. paralı yollarda ki uygulamadıkları hız sınırlarını 120'ye çektiler. Şehir içleri zaten 50 idi onlarda sorun yok. Radarları kaldırdılar, otoban'a giriş çıkıştan kaç km ortalama ile gittiğine bakıp ceza yazıyorlar.
Bendediyorum ki, otoban gibi PARALI YOLLARDA hız sınırı olmamalı. e-5'e koyarsın, köy içine dışına koyarsın ama otoban zaten hızlı gitmek için yapılmış yol değil mi kardeşim? Para ödemiyormuyuz bu yola? 120 ile gitmek için para ödüyoruz değil mi? yol yaptık diyorlar. parasını vererek girdiğimiz yolda birde ceza yiyiyoruz. Almanyada otobanlarda hız sınırı yok mesela. Bu kuralların gözden geçirilip restore edilmesi gerekiyor.

Ayrıca Devletin para lazım olduğunda insanlara yaptığı muamele HIRSIZLIK. Trafikten almasa başka yerden alır. Elektriği beğenmezsek su hortumunu sokar, doğalgazı beğenmesek telefondan kökler. Her türlü o parayı alır.
Ama insanlarımız hırsız değiller kardeşim, mazlumlar.