Hyundai i20 kullanan ve araçtan anlayanlar yazabilir mi ?

Arkadaşın arabası Polo ve eski ama i20 den daha yalıtımlı daha kaliteli hissettiriyor üzüldüm ...

Seat bakabilirsiniz Ateca ?

Polo kardeşi seat ibiza ve skoda fabia.Hemen hemen yalıtım özellikler motor vs aynı.Bizim ülkede wv tayfa sürekli piyasa şişiriyor bu nedenle 1.3 milyon altı temiz bulmak zor.i20 belki 1 milyon bulabilirsin.Hyundai da 2021 - 2024 arası bir kaç kronik sorun vardı.Hatırladığım benzin pompası bozuluyordu.

Az çok beklenti ve isteklerini çözdüm

B Segment için ibiza fabia polo 1.0 tsi
C segment için scala 1.0 tsi

Bütçeni bilmiyorum ama bunlara odaklanırsan memnun kalırsın.

egea alma diyen atmosferiği kast etmiştir, 1.6 multijet motoru begenmeyen adam porsche biniyordur.

i20 1.2 motor (otomatik) ve 1.6 egea sedan (otomatik) kullanmış biri olarak yazıyorum. (i20 1.0 hakkında bilgim yok)

1.6 egea avantajları: Motor gerçekten çok güçlü. Bir kere denemenizi tavsiye ederim. 200+ üstü giderken bile ne ara o kadar hızlandığını anlayamayacaksınız. (Özellikle önceden i20 sürdüyseniz) Sol şeritten hiç çıkmak istemeyeceksiniz. Arka diz mesafesi ve bagaj kapasitesi çok iyi. (sedan) Sollama yapmak istediğinizde çok atik davranıyor. Bazen gaz pedalı dokunmatikmiş gibi geliyor. Muhtemelen aynı bütçeye daha yeni bir egea alabailirsiniz o da ayrı güzel. Yokuş çıkmıyor ve yağ yakıyor gibi konular 1.6 motor için geçerli değil. Bakımdan bakıma servise gider harici kolay kolay uğramazsınız. Ayrıca egea 20.000 kilometre veya 1 yıl doldurunca servise gidiyor. Bu konuda da i20 den avantajlı. i20 şehir içi 6.5litre yakarken egea 5 litre civarında yakar.

1.2 i20 avantajları: Egea ya göre daha konforlu koltuklar ve iç aksama sahip olursunuz. Manevra kabiliyeti egeaya göre daha iyidir. Aynı paraya cam tavan gibi ek özellikli bir araç alabilirsiniz. Yani konfor bakımından daha iyidir. Ayrıca 1.6 egea motoru gürültüdür. Dizeller arasında en gürültülüsü diyebiliriz. Ben rahatsız olmuyorum ama 1.6 egeadan 1.2 i20 ye geçince eganın ne kadar sesli olduğunu anlıyorum. 1.6 egea'nın motoru henüz yeni sayılır i20 nin ise kendini kanıtlamış diyebiliriz. Bakım maliyeti 1.6 egeaya göre daha uygun. Egea da city modu bir özellik var direksiyon yumuşatma yapıyor ancak 30km/h altındayken çalışıyor. Daha önce i20 kullandıysanız egeanın direksiyonu daha sert gelebilir.

Aklıma gelenler bunlar. Haricinde iki araçta ülkemizde çok tutuluyor. Alırsın beğenmezsen hızlıca satabilirsin. Yedek parçaları da uygun. Bence 1.6 egea ile test sürüşü yap. (Biraz gazlayabileceğin bir alan olsun) sonra zaten kendin karar verirsin. Önceliğin konfor ise i20, hız ve atiklik ise 1.6 egea derim.

1.0 Tce 2024 Kasa Clio kullanıyorum. Hanım için almıştım fakat geneliyle güzel araç şehir içi trafikte yakıt fazla Kocaeli de 7 - 9 LT arası geziyor. Haricinde güzel araba. İ20 2026 nın yeni kasalarını bekliyorum şuan ona geçiş yapacağım. Nedense i20 performans konfor ve doluluk olarak bana daha çekici geliyor. Şirket araçlarımız i20 clioya göre daha çok zevk alarak biniyorum. Benim tercihim 1.4 mpi yerine 1.0 T-GDI olur.

Hocam fiat egeayı kötüleyen denememiştir açıkçası bende 1.3 tce megane var arkadaşımda fiat egea 1.6 multijet var aynı tarihler aralığında ikimizde bayiden çıkardık evet benim araba onunkinden daha iyi ama aynı yıl sıfır çıkardık 700k fazla para ödedim onun arabasına bindiğim kullandığım zaman pişman oldum sanırım bu aralar ilana atacağım 20 bindeki aracı egea alıcam artan para köşede kalsın egea işimi fazlasıyla görür şu an piyasada parasının hakkını veren tek araba egea.
toyota hyundai honda renault ford wolkswagen seat hepsi fiattan çok daha iyi markalar ancak hiçbiri size egea gibi bir fiyat performans sunamaz

Hocam sanayici sanayide çalışan biri olarak fikrimi belirteyim. İ20 1.4 motor açıkçası çok kötü bir motor yani şu açıdan kötü, turbosuz bir motor olduğu için Hadi Bi gaza basayım çıkayım olayı maalesef ki çok başarılı değil sebebi de turbosuz hacmi düşük olması. 1.0 motor turbolu olduğu için o farkı çok net bir şekilde hissedersiniz. Çok daha seri çok daha atik bir motordur. Sorunlarına gelecek olursak. 1.0 motorlar 3 silindire sahip olduğu için motor titreşimini motor çalışma sesini hissetmeniz olası. 4 silindir bir arabaya göre belirgin şekilde titreme yapar. Ve 3 silindirli motorlar 4 silindir kadar dayanıklı değil maalesef ve sanayide ustası da az diyebilirim, tabi bulunduğunuz yere göre değişir. Tercihiniz her zaman 4 silindirdrn yana olsun. İki motor için yakıt karşılaştırması yapacak olursak kullanıma göre değişmekle birlikte 1.0 motor daha çok yakar. Karşılaştırma yapacak olursak atiklik ve performans istiyorum derseniz 1.0 sakin kullanıcıyım derseniz 1.4. 1.6 egea konusunda ise o çok başka bir şey. Yukarda bir hocamızın yazdığı gibi mutlaka o tadı almanız gerekiyor. Dizel torku başka bir şey gerçekten. Yani 1.0 - 1.4 i20 ile karşılaştırma yapılacak bir segmentte bile değil. Üçünden birini alacak olsam 1.6 egea alırım.

Fakat Kişisel görüşüm her zaman benzinli arabadan yana. Özellikle Türkiye şartlarında benzinli her zaman daha ön planda. Kışın klima erken ısınmasından tutun bakımın ucuz olmasına, motor daha dayanıklı olur, dizel gibi masraf çıkarmaz. Dizel motorlar çok naziktir, hele Türkiye gibi kötü yakıt olan bir ülkede olduğumuz için dizel enjektörler maalesef çok yıpranıyor ve cep yakan masraflar çıkarıyor. Dizel motor narindir, en ufak parçası pahalıdır vz vs ama benzinli motorda böyle sorunların hiçbirisi yok. Tabi eksi yani dizele göre biraz daha fazla yakar ama totale baktığımızda her türlü kâr bana göre.

Eğer düşük km alacaksanız 1.6 mjet dct egea almalısınız. i20 ile çok farklılar.