Arabadan anlayanlar sizce bu normal mi?

Bende 2001 palio 1.4 EL klimalı var. Bulunduğum yerde sanayi problem olduğu için sanayiye götüremedim daha, burdan bi sorayım dedim. Araçta daha önce rolanti sorunu vardı. Araç çalışır çalışmaz direk 2000 2500 devirde oluyodu. Yolda vs yavaşlayıpta devri 1000in altına düşünce direk duruyodu. Neyse onu hallettik. Şimdi ki sorun şu, araba 80i geçince devir 3000i, 100 110u geçince 4000i, 140ı ibre gösterdiğinde 5000i geçiyo. Buda ister istemez yakıta yansıyo. Kmde 3 3.25 arası oluyo. Şimdi soru şu,

Aracın bu hızlarda devrinin bu halde olması normal mi? Normalde hararet yapmaz dün klimasız 160 km geldim hareret ilk kez ilk seviyeye dek yükseldi. Aracın yaşına göre normal şeyler mi bunlar? Anlayan hocalarım bi yardımcı olursa sevinirim

Sorularına tek tek gidelim hocam.

Palio'nun 5. vites kaç devirde kaç km hızla gittiğini biliyor musunuz. 80 km/h 3000rpm düşük gibi. Bu motor bağırıyor ama gitmiyor anlamına gelir. Eğer palio 1.4 için normal rpm seviyesi değilse. Baskı balata bitmiş demektir. En çok görülen semptomdur.

İlk seviyede dediğiniz yer ibre kırmızı alana mı yükseldi. Normal bir otomobil maksimum 95 dereceye kadar yükselmeli. zaten 100 derece olduğu zaman suyun kaynama noktasını geçmişisiniz demektir. Antrifriz yüksek sıcaklara dayanabilir ama motor ve bileşenleri 100 derece üstüne olmaz. Zaten 100 derece üstünde motor yağı incelir. önce conta yanar daha çok görmezseniz yatak sarar.

Valla en son pedalı parçalıycam 5000 devir 140 kmyi geçmedi 5. Viteste 😂

İlk dediğimde en alt hocam. Yani ilk kez yaptı küçükten bi hararet ama bu yaşta arabada malum bugün başlıyo 2. 3. Sefere patlıyo direk 😂

Araçta LPG var mı ? Ona göre cevap vereceğim.

Baskı balata bitik. Fakat şöyle bir semptom göstermesi gerek, 3000 devire kadar normal devir kazanma olur 3000 devirden sonra devir kazanma daha çok kolaylaşır fakat bu sürüşe yansımaz. Eğer böyleyse, baskı balatan bitik. Debriyajın kavrama noktaları ölmüşse yine baskı balata. Maliyeti yüksek bir parçadır.
Onun dışında rolanti bozukluğu LPG ayarı/ateşleme ile alakalı.

hararet araba dururken yükseliyor mu?? Yani hareket etmezken ama motor çalışırken, hareket edince mi düşüyor.

Doğrudur hocam benzin lpg ama genelde lpgde kullanıyorum

Uzun süreli durmadım hocam valla o konuda bişey diyemiyorum. Ama bu yükselme giderken oldu

Hocam bunu ben yaşamıştım devirdaimi değişince düzelmişti de farklı sebepleri de mi var? Durduğu yerde motorun suyunun ısınmasının yani. Çünkü bugün bile 5dk dursa olduğu yerde fan açıyor.