• 23-05-2022, 19:38:06
    #1
    Merhabalar,

    İlk defa araba alacağım arkadaşlar kendi üzerime tavsiyenize ihtiyacım var.

    Otomatik
    Çok fazla yakmayacak emsallerine göre önerileriniz var mıdır?

    clio
    i20
    i30
    megane
    polo
    dacia

    bana önerileriniz olur mu? şu araba şu kadar eder diyebileceklerini var mıdır?
    Pololar dikkatimi çekti güzel de duruyor.
    Tavsilerinizi rica edeceğim.
  • 23-05-2022, 19:41:45
    #2
    2015-2017 Style paket 1.2 Tsı DSG Seat Ibıza öneririm hocam.
    Yakıt olarak max şehir içi 6.5lt/ şehir dışı 5lt
    2017 yılından beri aktif olarak kullanmaktayım.
  • 23-05-2022, 19:52:10
    #3
    Ben de 300-350 Bin TL aralığında bir araç arıyordum. Şuan ford fiesta 1,5 TDCI titanium x mevcut. Henüz 80 Bin KM'de. Fiestayı satıp üzerine 50-60 ekleyip yenileyeyim istedim. Ama 350 bin liraya satılan araçlara baktım, benzinli, 3 silindirli 1.0 motor, haliyle düşük performans ve yüksek yakıt yüketimi, sert plastik aksam, (ileride mutlaka hepsi trim sesi yapar çok net), düşük malzeme kalitesi. Hepsi sadece gösterişten ibaret multimedya ekranlarla.

    Bugün fiesta aracıma 280 Bin TL verdiler araç başında fakat o fiyata vermekten vazgeçtim. Haliyle satışı iptal ettim. Sebebi de yeni model ucuz araçlar hakikaten rezil ötesi olması. Model yılına bakıyorsunuz 2020-2021 ama malzeme kalitesi de kötü, motoru da. Markaların ucuz olsun diye ürettiği beş para etmez motorlara sahip araçlar. Ülkemizde fahiş fiyatlara gelmiş durumda.

    Eşimde i20 var 2019 model. Bende de ford fiesta 2013 model. i20'de malzeme kalitesi açısından çok kötü. Kronik direksiyon zembereği sorunu var. Eğer temiz düşük KM ford fiesta bulursanız gözünüz kapalı alın çok net söylüyorum. Malzeme kalitesi çok iyi. Ön konsolun yarısı yumuşak plastik. Bunu düşük fiyatlı araçlarda şuan göremiyoruz. 1,5 TDCI motora sahip zaten. Şehir içi yakıt tüketimim 4,6 Litre. Bastımı gider, seri ve güçlüdür. Rampa vs boğulmaz. Sollamalarda tereddüt yaşatmaz. Segmentindeki en iyi motor. Kullananlar performansını da iyi bilir. Şuan 400 Bin TL'nin altındaki araçlar maalesef çok kalitesiz. Az daha fiestayı satıp 1.0 Seat ibiza alma hatasını yapıyordum. İyi düşünün sizlerde.
  • 23-05-2022, 20:02:22
    #4
    Hocam bugün bende 250 bin tl ye opel Insignia 2012 model turbo lu lpg li aldım baya araştırdım en doğru seçim bu olduğunu düşündüm. Normalde piyasası aldığım aracın 290-320 arasında ama güzel bir pazarlık ile aldım tanıdık soktum araya adamı bırakmadım sonunda verdi sizede inşallah iyisi nasip olur
  • 23-05-2022, 20:05:24
    #5
    Style paket ibiza fabia
  • 23-05-2022, 20:15:04
    #6
    Maharaja adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Ben de 300-350 Bin TL aralığında bir araç arıyordum. Şuan ford fiesta 1,5 TDCI titanium x mevcut. Henüz 80 Bin KM'de. Fiestayı satıp üzerine 50-60 ekleyip yenileyeyim istedim. Ama 350 bin liraya satılan araçlara baktım, benzinli, 3 silindirli 1.0 motor, haliyle düşük performans ve yüksek yakıt yüketimi, sert plastik aksam, (ileride mutlaka hepsi trim sesi yapar çok net), düşük malzeme kalitesi. Hepsi sadece gösterişten ibaret multimedya ekranlarla.

    Bugün fiesta aracıma 280 Bin TL verdiler araç başında fakat o fiyata vermekten vazgeçtim. Haliyle satışı iptal ettim. Sebebi de yeni model ucuz araçlar hakikaten rezil ötesi olması. Model yılına bakıyorsunuz 2020-2021 ama malzeme kalitesi de kötü, motoru da. Markaların ucuz olsun diye ürettiği beş para etmez motorlara sahip araçlar. Ülkemizde fahiş fiyatlara gelmiş durumda.

    Eşimde i20 var 2019 model. Bende de ford fiesta 2013 model. i20'de malzeme kalitesi açısından çok kötü. Kronik direksiyon zembereği sorunu var. Eğer temiz düşük KM ford fiesta bulursanız gözünüz kapalı alın çok net söylüyorum. Malzeme kalitesi çok iyi. Ön konsolun yarısı yumuşak plastik. Bunu düşük fiyatlı araçlarda şuan göremiyoruz. 1,5 TDCI motora sahip zaten. Şehir içi yakıt tüketimim 4,6 Litre. Bastımı gider, seri ve güçlüdür. Rampa vs boğulmaz. Sollamalarda tereddüt yaşatmaz. Segmentindeki en iyi motor. Kullananlar performansını da iyi bilir. Şuan 400 Bin TL'nin altındaki araçlar maalesef çok kalitesiz. Az daha fiestayı satıp 1.0 Seat ibiza alma hatasını yapıyordum. İyi düşünün sizlerde.
    Hocam çok afedersin .
    2013 1.5 tdci fiesta 0 100 13.5 saniye nasıl bastın mı uçuyor?
    1.0 tsi için diyorum aksine seri ve güçlüdür ibiza fabia 0 100 9.4 saniyedir 3 silindir olduğu için düşük devirde ivmelenmesi çok iyidir rampa bayır dinlemez uçar gider.
    Zaten dsg si var 200 kmh de 4500 devir dakika olarak yol alır tam bir ekonomi motorudur
  • 23-05-2022, 20:22:29
    #7
    fikirdanis adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hocam çok afedersin .
    2013 1.5 tdci fiesta 0 100 13.5 saniye nasıl bastın mı uçuyor?
    1.0 tsi için diyorum aksine seri ve güçlüdür ibiza fabia 0 100 9.4 saniyedir 3 silindir olduğu için düşük devirde ivmelenmesi çok iyidir rampa bayır dinlemez uçar gider.
    Zaten dsg si var 200 kmh de 4500 devir dakika olarak yol alır tam bir ekonomi motorudur
    Olay 0-100 KM'midir? Ben 0-100 KM performansından bahsettiğimi hatırlamıyorum. 2 Gündür Seat ibiza 1.0 style videoları izliyorum. Araç sadece şehir içi 80 KMhz altı performans sağlayabilen bir araç. Dik rampalarda 1. vites dışında çıkamıyor. 2. viteste hemen boğuluyor. İki kişinin içerisinde olduğu bir ibiza test videosu var izleyebilirsiniz. O arata 4 kişi olduğunuzu düşünün. Çevreyoluna çıkıp 100'le-120'yle giden bir aracı sollamak istediğinizde demek istediğimi daha net anlayabilirsiniz. 1.0 motorun kendini alanında kanıtlamış 1,5 TDCI motor ile kıyaslamak biraz komik olmuş. 1,5 TDCI motor ile 150 ile giden aracı da kolayca sollayabiliyorsunuz. Size tereddüt yaşatmaz. İbiza'da 100 KM üzerine çıkınca yakıt tüketiminin de arttığı belirtiliyor. Ben de İbiza almak istedim çok beğendim fakat sadece gösterişten ibaret yeni düşük segment araçların bir çoğu.
  • 23-05-2022, 20:24:08
    #8
    2017 Seat Ibiza Hatchback 5 Kapı 1.0 EcoTSI (115 HP) Style DSG

    1
    2
    3
    4
    5
    6

    Aracın ikinci sahibiyim. Bundan önceki aracım 14 model 90 HP Yeni Kasa Poloydu. Konfor ve parça kalitesi olarak Volkswagen bir tık daha üst diyebilirim. Şehir içi ve Şehir dışı yakıt tüketimi çok uygun, Tork ve Beygir gücü yüksek olmasına rağmen az yakıyor. Spor ve Ekonomik olarak 2 modu mevcut. Start STOP, Front Size, Hız Sabitleme gibi bir çok modern özellik mevcut. Merak ettiğiniz bir husus varsa cevaplayabilirim.
  • 23-05-2022, 20:35:36
    #9
    Maharaja adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Olay 0-100 KM'midir? Ben 0-100 KM performansından bahsettiğimi hatırlamıyorum. 2 Gündür Seat ibiza 1.0 style videoları izliyorum. Araç sadece şehir içi 80 KMhz altı performans sağlayabilen bir araç. Dik rampalarda 1. vites dışında çıkamıyor. 2. viteste hemen boğuluyor. İki kişinin içerisinde olduğu bir ibiza test videosu var izleyebilirsiniz. O arata 4 kişi olduğunuzu düşünün. Çevreyoluna çıkıp 100'le-120'yle giden bir aracı sollamak istediğinizde demek istediğimi daha net anlayabilirsiniz. 1.0 motorun kendini alanında kanıtlamış 1,5 TDCI motor ile kıyaslamak biraz komik olmuş. 1,5 TDCI motor ile 150 ile giden aracı da kolayca sollayabiliyorsunuz. Size tereddüt yaşatmaz. İbiza'da 100 KM üzerine çıkınca yakıt tüketiminin de arttığı belirtiliyor. Ben de İbiza almak istedim çok beğendim fakat sadece gösterişten ibaret yeni düşük segment araçların bir çoğu.
    Sevgili hocam sen mpi ibizadan bahsediyorsun o turbosuz motor ve Manueldir tsi motor yani 110 -115 bg lik dsg li style paket ibiza veya fabia ya bir bin B segmentte üzerlerine yok. F/P dir

    Ayrıca herşey 0 100 e eşdegerdir mesela aynı anda kalkalım aramızda 4 saniye fark var buda 12 araç boyu mesafe eder ve o kalkış ivmesiyle öndeki araç uzarrrr gider.

    Benim araçlardan birisi de 1.0 tsi ve istersen yarın istanbula dönüyorum izmirden geçerim deneriz araçları video da çekeriz çok gömdün malum 1.0 motoru