Aracın fan açmaması?

Question

Araç 1 ay kadar önce aracı durdurun uyarısı vermişti o zaman devirdaim pompasının borusu bildiğiniz erimiş, konulan suyu boşaltıyordu geri. Devirdaim pompası komple orijinal bosch ile değişti.
Şimdi ise Araç fan açmıyordu, fan müşürü değişti, hararet müşürü değişti (yol göstergesine elektronik olarak sıcaklık verilerini doğru aktarmıyordu)
Önceden arabaayı park eder etmez fan açardı hatırlıyorum artık ne yaparsam yapayım uzun yoldan sonra bile açmıyor ama ilginçtir ki ısı 90 dereceyi de geçmiyor
Fan arızalı desek, ilk götürdüğümde usta fan müşürünü çıkarttı ilk kabloyla aküden direkt elektrik verdi ve fan çalıştırdı, sonra dedi ki fan müşürün arızalı.

Ama halen açmıyor fan, sorun ne olabilir?
Araç su eksiltiyor ortalama 2 haftada 1 depo. Ama hararet vs yok su olmasa bile.

Type · Answer

AtomAnt adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									büyük ihtimal termostat arızalı, ama fanı açmama sebeplerinden sadece biridir bu ve en yaygın görülenidir. Öncelikle termostat kontrol edilmeli. Fan kendisi kolay kolay bozulmaz bazit bir elektrik devresiyle çalışan sistemdir. Ama termostat çok sık bozulur ve fanın açılmasına engel olur, aşırı ısıya mağruz kalan su eksilir. Böyle devam ederseniz yağın suya karışması, suyun yağa karışması, kapak contasının yanması, ve devamında yatak sarmaya kadar gider. Yağ soğutucuyu da patlatabilir (benzinli ise)

Harater 80'e ulaşıca kaputu açın, radyatör ile motor arasında boru var. Borunun tam ortasında termostat yuvası var, termostatın bir tarafındaki boro sıcak diğer tarafındaki çok soğuk ise termostatın arızalı olduğunu bu şekilde anlayabilirsiniz.

Arabanız çok yeni bir araba ise sistem farklı olabilir. 2015 model üzeri araçlarda bu gibi deneyimlerim yok. Eski arabalarla su ve yağ sorunları ile çok boğuştum ve çok ciddi masrafları ucuza bitirdim. 		Hocam poşet çay gibi motor conta kaçak testleri var ondan yaptım orta derece kaçak çıktı. Araç 2015 sonrası değil.
Dediğiniz gibi termostat'a baktırayım veya bakayım.

Yaptığım test aşağıda.

eslao · Answer

Yeterince ısınmadığı için açmıyor olabilir mi hocam, havalar da serin malum. Durduğu yerde çalıştır bi yarım saat istersen. Bir de zaten hararet göstermiyorsa sorun yok diyebiliriz.

muhammettas · Answer

Benim araç sıcak havalarda stop ettikten sonra fan açar, soğuklarda ihtiyacı olmadığı için stop ettikten sonra açmıyor. Bu servisin dediğine göre gayet normal bir durum. 90 dereceyi de geçmemesi gayet normal bir durum, geçtiği zaman sıkıntı var demektir  
Ayrıca 2 haftada 1 depo su eksiltmesi ciddi bir sorun olabilir, kaçak kontrolü, petekler , devirdaim vs tek tek kontrol edilmeli. Umarım contada bir sorun çıkmaz.

ByPowerfuL · Answer

Geçmiş olsun peugeot 206 da bu sorunu yaşadım tüm sistemi değiştirdim fan açtı ne işe yaradı bilmiyorum parça parça tamamı değişti

Golsime · Answer

Boş termostat takmış olabilirler yada fanın sigortasını kontrol edin

fikirdanis · Answer

Uzun yolda hararet düşüyor trafikte çıkıyorsa termostat açık kalmıştır. Değiştirmen gerekir ama hep 90 da sabitse havalar soğuk fan açmaması normal
O kadar suyun boşalması ise iyi bir şey değil umarım antifrizli şu koyuyorsundur sadece çeşme suyu koyarsan blokta sorun yaşarsın.

Boşalan suyun nereden kaçtığını bul muhakkak antifrizli su koyuyorsan kaçağı da rahat bulursun.

ikobi · Answer

Elm327 alın arabanın obd2 soketine takın. Telefonunuza torque programını yükleyin bu programdan hararetin derecesini araç çalışırken kontrol edin.

Eğer 100 dereceye ulaşmadan fan açarsa genelde 96 da açar modele göre değişir sorun yok fan açmazsa hararet müşürünü ve termostatı değiştirin.

Ayrıca o yaptığınız kaçak testine göre silindir kapak contanız yanık bu şekilde kullanmaya devam ederseniz daha büyük sıkıntılarla uraşacaksınız.

Tncr · Answer

Arkadaşlar söylemiş gerçi ama yine de yazayım, ilk aklıma gelen termostat oldu. 
Termostat açık kalmış kapatmıyor olabilir. Veya tam tersi kapalı kalmış açılmıyor olabilir.
Açık kaldıysa motor ısınmaz. Kapalı kalıp açmaz ise hararet yaptırır.
Sizinki açık kalmış olabilir.
Baktırmakta fayda var. Geçmiş olsun.

skyrock · Answer

Type adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Önerebileceğiniz cihaz var mıdır

Volkswagen Sharan 		Her arabaya Cihaz olmuyor. Mesela bende şuan Volvo var odb cihazları ile çözüm bulamıyorsun, cihaza bağlatmak gerekiyor.  Özellikle sordum çünkü ben Proton, Mitsubishi , Geely FC, Volvo araçları kullanmış biri olarak tamirciler bir tahmin yürütür şunu değişelim bunu değişelim. İşin ucunda 300-500 tl lik parça yüzünden cebinden 10 bin tl çıkar.

Bence Facebook ta varsa Volkswagen Sharan grubuna gir. Artık her oto grubunun bir parçacısı ve tamircileri var. Mutlaka  whatsapp gruplarına kadar girerim her işimi sorunsuz hallederim. Tamirci epey tecrübeli oluyor bu tip gruplarda.

Volvo aracım için bir servise gittim parça değişecek dedi 12 bin TL fiyat verdi. Sonra face grubunda önerdiğiniz tamirci varmı dedim. Volvo özel servis var özellikle onu önerdiler. Ustaya sordum. Bu arabalar biraz gürültülü çalışır gayet normal dedi yolladı

halilevren · Answer

Type adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Evet hocam conta testi yaptım orta derece kaçak çıktı
Devirdaim pompası eridiğinde 10 km kadar susuz kullanmış oldum malesef... 		bu durumda contayı çok sağlam ve güvenilir bir ustaya değiştirene kadar sık sık suyunu kontrol edip ekleyerek kullanmanız gerekiyor maalesef hocam. Conta değiştikten sonra su eksiltmeyi tamamen kesecektir.

AlperDemircan · Answer

Type adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Önerebileceğiniz cihaz var mıdır

Volkswagen Sharan 		Bu arada termostat arızalı olsaydı hararet yapıp durması da gerekebilirdi, yani ilk müşürdür sensördür onlara baksanız iyi olur.
Kaçak illa ki hortum kenarlarına bakarsanız sızma yapıyor da olabilir.
Termostat komple termostat içinde bir yerdeydi onu da değişmiştim, hortumları sökünce kaçaklar vs. olabiliyor da.

Vgate İcar vardı bir ara kutusuna kadar çok kaliteliydi, bu markaya bakın derim.

Type · Answer

halilevren adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									hocam bu soğuk havalarda fan açmaması gayet normal, belki çok yoğun trafikte sürekli dur kalkta açabilir havalar biraz ısınınca gerektiğinde fanı açacaktır, ısı 90 dereceyi geçmediği için zaten fanı açmıyor gerçerse açıp tekrar soğutacaktır şuan bir sorun görünmüyor.

Ancak, aracın su eksiltme sebebi muhtemelen fan açmadığı ya da suyu boşalttığı bir zamanda contayı yakmış o yüzdendir, contanın malzemesine göre değişmekle birlikte muhtemelen yakmış dediğim contaya zarar verdi çatlak vs oluşmuştur, suyu sık sık kontrol edip mutlaka tamamlayın hocam aksi halde çok daha fazla masrafınız olacaktır. 		Evet hocam conta testi yaptım orta derece kaçak çıktı 
Devirdaim pompası eridiğinde 10 km kadar susuz kullanmış oldum malesef...

halilevren · Answer

Type adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Araç 1 ay kadar önce aracı durdurun uyarısı vermişti o zaman devirdaim pompasının borusu bildiğiniz erimiş, konulan suyu boşaltıyordu geri. Devirdaim pompası komple orijinal bosch ile değişti.
Şimdi ise Araç fan açmıyordu, fan müşürü değişti, hararet müşürü değişti (yol göstergesine elektronik olarak sıcaklık verilerini doğru aktarmıyordu)
Önceden araba stop eder etmez fan açardı hatırlıyorum artık ne yaparsam yapayım uzun yoldan sonra bile açmıyor ama ilginçtir ki ısı 90 dereceyi de geçmiyor
Fan arızalı desek, ilk götürdüğümde usta fan müşürünü çıkarttı ilk kabloyla aküden direkt elektrik verdi ve fan çalıştırdı, sonra dedi ki fan müşürün arızalı.

Ama halen açmıyor fan, sorun ne olabilir?
Araç su eksiltiyor ortalama 2 haftada 1 depo. Ama hararet vs yok su olmasa bile. 		hocam bu soğuk havalarda fan açmaması gayet normal, belki çok yoğun trafikte sürekli dur kalkta açabilir havalar biraz ısınınca gerektiğinde fanı açacaktır, ısı 90 dereceyi geçmediği için zaten fanı açmıyor gerçerse açıp tekrar soğutacaktır şuan bir sorun görünmüyor.

Ancak, aracın su eksiltme sebebi muhtemelen fan açmadığı ya da suyu boşalttığı bir zamanda contayı yakmış o yüzdendir, contanın malzemesine göre değişmekle birlikte muhtemelen yakmış dediğim contaya zarar verdi çatlak vs oluşmuştur, suyu sık sık kontrol edip mutlaka tamamlayın hocam aksi halde çok daha fazla masrafınız olacaktır.

Type · Answer

AlperDemircan adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Aynen, diğerleri 1,500 ile 15 bin tl arası ama araca özel oluyor.

ODB2 bağlantılı önerilen ya da uygulamadan indirince 20 tane vardır direk. Bağlanıp hemen görürsünüz en kolayı bu bağlantı ile çözmek yani.
Her zaman için lazım olabiliyor. Ustaya gitsen sondan başlıyor sorunu çözmeye, en son ilk bakacağı yere bakıyor.
O yüzden 6-7 yıldır sanırım aracımın tüm sorunlarını kendim çözdüm. Abimler araç aldı bu üstteki sorunlar oldu, onları da hallettim.
Yorumlara bakıp güzel bir cihaz alın derim, sensör ya da müşürdür zaten onun da sıfırı 200 300 tl olur anca. 		Önerebileceğiniz cihaz var mıdır

skyrock adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Araba markası nedir ? 		Volkswagen Sharan

Teom4n · Answer

araç marka model nedir

skyrock · Answer

Araba markası nedir ?

AlperDemircan · Answer

Type adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Bluetooth obd olanlardan mı bahsediyorsunuz hocam 		Aynen, diğerleri 1,500 ile 15 bin tl arası ama araca özel oluyor.

ODB2 bağlantılı önerilen ya da uygulamadan indirince 20 tane vardır direk. Bağlanıp hemen görürsünüz en kolayı bu bağlantı ile çözmek yani.
Her zaman için lazım olabiliyor. Ustaya gitsen sondan başlıyor sorunu çözmeye, en son ilk bakacağı yere bakıyor.
O yüzden 6-7 yıldır sanırım aracımın tüm sorunlarını kendim çözdüm. Abimler araç aldı bu üstteki sorunlar oldu, onları da hallettim.
Yorumlara bakıp güzel bir cihaz alın derim, sensör ya da müşürdür zaten onun da sıfırı 200 300 tl olur anca.

AtomAnt · Answer

büyük ihtimal termostat arızalı, ama fanı açmama sebeplerinden sadece biridir bu ve en yaygın görülenidir. Öncelikle termostat kontrol edilmeli. Fan kendisi kolay kolay bozulmaz bazit bir elektrik devresiyle çalışan sistemdir. Ama termostat çok sık bozulur ve fanın açılmasına engel olur, aşırı ısıya mağruz kalan su eksilir. Böyle devam ederseniz yağın suya karışması, suyun yağa karışması, kapak contasının yanması, ve devamında yatak sarmaya kadar gider. Yağ soğutucuyu da patlatabilir (benzinli ise)

Harater 80'e ulaşıca kaputu açın, radyatör ile motor arasında boru var. Borunun tam ortasında termostat yuvası var, termostatın bir tarafındaki boro sıcak diğer tarafındaki çok soğuk ise termostatın arızalı olduğunu bu şekilde anlayabilirsiniz.

Arabanız çok yeni bir araba ise sistem farklı olabilir. 2015 model üzeri araçlarda bu gibi deneyimlerim yok. Eski arabalarla su ve yağ sorunları ile çok boğuştum ve çok ciddi masrafları ucuza bitirdim.

Type · Answer

AlperDemircan adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									İlk mesajı güncelledim, bir arıza tespit cihazı alın 150 tl civarı, sorunu yazacaktır. Müşür vs. ise zaten basit işler alırsınız bir tane takarsınız. 		Bluetooth obd olanlardan mı bahsediyorsunuz hocam

AlperDemircan · Answer

Type adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Hocam yanlış hatırlamıyorsam 82-102 yazıyordu
acaba diyorum fan açması için 102 dereceye mi çıkması lazım
ama aracın harareti hiç 90 ı geçtiğini görmedim bizim. 		İlk mesajı güncelledim, bir arıza tespit cihazı alın 150 tl civarı, sorunu yazacaktır. Müşür vs. ise zaten basit işler alırsınız bir tane takarsınız.

Type · Answer

Ceku92 adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									kaçlık müşür takıldı hocam kış müşürü ayrı yaz müşürü ayrı olarak biliyorum ben (eski modellerde öyleydi). 		Hocam yanlış hatırlamıyorsam 82-102 yazıyordu 
acaba diyorum fan açması için 102 dereceye mi çıkması lazım 
ama aracın harareti hiç 90 ı geçtiğini görmedim bizim.

Ceku92 · Answer

kaçlık müşür takıldı hocam kış müşürü ayrı yaz müşürü ayrı olarak biliyorum ben (eski modellerde öyleydi).

Type · Answer

AlperDemircan adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Bilginiz vardır ama yine de yazayım, bu soğuklarda istesek bile açtıramayız sanırım. 		Hocam soğuklardan önce de açmıyordu sorun bu

Type · Answer

Soviet adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Devirdaim bozulmuştur 		Devirdaim pompası 1 ay önce sıfırıyla değişti Bosch marka. Konuya ekledim o detayı da

AlperDemircan · Answer

Bilginiz vardır ama yine de yazayım, bu soğuklarda istesek bile açtıramayız sanırım.

Hiç sormayın, otomatik şanzıman sorununu çözdük, motor su kaçaklarını hortumları çözdük, fren sistemi servo ve merkez patlakmış çözdük, motorda sıkıntı vardı çözdük. Marş motorunda da sorun vardı onu da hallettik.
En son kendi kendine stop ediyordu. Tevzi makarası kapağı çapraz duruyormuş, onu düzelttik onu da çözdüm. Ama kış ortasında kar üstüne battaniye sermekten ufo çalıştırmaktan gına geldi.
Haaa sanayide verilen fiyatlar ile 35 bin tl maliyet vardı, Ankara'da Ay Yıldız sanayi var bulamayacağın parça yok. 2 bine falan çözdük tüm işi. 2 ayımı yedi -18'ler oldu ama sorunları hallettik.
Baktırmadan araç alınınca böyle oluyor, sizin fan olayı kolaylıkla çözülür.

Haa arıza tespit cihazı alın 100 - 150 tl bağlayın. Sorunu çözün, hata kodunu silin arızayı görün hiç ustayla uğraşmayın, biri elinizde kalabilir.

Soviet · Answer

Devirdaim bozulmuştur