büyük ihtimal termostat arızalı, ama fanı açmama sebeplerinden sadece biridir bu ve en yaygın görülenidir. Öncelikle termostat kontrol edilmeli. Fan kendisi kolay kolay bozulmaz bazit bir elektrik devresiyle çalışan sistemdir. Ama termostat çok sık bozulur ve fanın açılmasına engel olur, aşırı ısıya mağruz kalan su eksilir. Böyle devam ederseniz yağın suya karışması, suyun yağa karışması, kapak contasının yanması, ve devamında yatak sarmaya kadar gider. Yağ soğutucuyu da patlatabilir (benzinli ise)

Harater 80'e ulaşıca kaputu açın, radyatör ile motor arasında boru var. Borunun tam ortasında termostat yuvası var, termostatın bir tarafındaki boro sıcak diğer tarafındaki çok soğuk ise termostatın arızalı olduğunu bu şekilde anlayabilirsiniz.

Arabanız çok yeni bir araba ise sistem farklı olabilir. 2015 model üzeri araçlarda bu gibi deneyimlerim yok. Eski arabalarla su ve yağ sorunları ile çok boğuştum ve çok ciddi masrafları ucuza bitirdim.