• 03-09-2021, 17:42:20
    #10
    abduko adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    80 90 geçince bağırıyor ama gitmiyor mu? ve 80 90 geçince devir saati yükseliyor ama gitmiyor mu ?
    gidiyor çekişte herhangi bir düşüş hissetmedim. sadece ses değişiyor. eskiden olmayan bir ses

    DarknessHero adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Motor sesi de değiştiyse trigerden olabilir ne zaman değiştirdiniz? Diş atlama olmuş olabilir
    147 binde değiştirmişiz. şuan 153 bin.
  • 03-09-2021, 17:43:27
    #11
    Kimlik doğrulama veya yönetimden onay bekliyor.
    mos adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    gidiyor çekişte herhangi bir düşüş hissetmedim. sadece ses değişiyor. eskiden olmayan bir ses



    147 binde değiştirmişiz. şuan 153 bin.

    arabanın baskı balatası en son ne zaman değişti ? araba bağırıyor gitmiyorsa sorun buda olabilir.
  • 03-09-2021, 17:45:35
    #12
    mos adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    gidiyor çekişte herhangi bir düşüş hissetmedim. sadece ses değişiyor. eskiden olmayan bir ses



    147 binde değiştirmişiz. şuan 153 bin.
    Ne kadar biniyorsunuz bilmiyorum da yakın zamanda değişmiş bence triger sente ayarını kontrol ettirin. Bahsettiğiniz sorunlara bu sebep olur sentede değilse araç subap zamanlamaları düzgün değildir bu da hem ses hem ateşleme problemlerine sebep olur
  • 03-09-2021, 18:02:04
    #13
    Ya Allah aşkına biri triger demiş , biri baskı balata demiş baskı balata ne alaka Allah aşkına. Adam diyor elim ağrıyor, siz diyorsunuz gözden kaynaklı.

    oksijen sensörü , ateşleme sistemi ve gaz kelebeliğine bakılabilir.
  • 03-09-2021, 18:06:55
    #14
    Merhaba,

    Büyük ihtimal gaz kelebeğindendir diye düşünüyorum.

    Triger, kayış, baskı balata. Bunlar ne alaka acaba
  • 03-09-2021, 18:44:03
    #15
    aslantr adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Ya Allah aşkına biri triger demiş , biri baskı balata demiş baskı balata ne alaka Allah aşkına. Adam diyor elim ağrıyor, siz diyorsunuz gözden kaynaklı.

    oksijen sensörü , ateşleme sistemi ve gaz kelebeliğine bakılabilir.
    cagatay_55 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Merhaba,

    Büyük ihtimal gaz kelebeğindendir diye düşünüyorum.

    Triger, kayış, baskı balata. Bunlar ne alaka acaba
    Madem bilginiz yok bilgisi olana da laf atmayın. Triger kayışı emme ve egzoz subaplarının açılıp kapanmasını sağlayan egzantrik millerini döndürür bu sayede emme ve egzoz subapları açılıp kapanır. Eğer triger kayışı değişirken ya da değiştikten sonra bir şekilde sente ayarı bozulursa bu da subaplar yanlış zamanlarda açılıp kapanacağı için yanma yapılırken içeride oksijen yerine egzoz gazı bulunursa yanmayı bozacaktır. Ateşlemedeki bu problem de motoru hem arkadaşın belirttiği gibi sesli ve verimsiz çalıştıracaktır. O çok övdüğünüz emme gaz kelebeği ya da oksijen sensörü motorda ekstra bir sese sebep olmaz verimsiz çalışır olur biter. Trigerden dolayı da ateşleme sisteminin zamanlaması bozulacağı için sadece o konuda haklı olabilrisiniz.
  • 04-09-2021, 09:30:36
    #16
    DarknessHero adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Madem bilginiz yok bilgisi olana da laf atmayın. Triger kayışı emme ve egzoz subaplarının açılıp kapanmasını sağlayan egzantrik millerini döndürür bu sayede emme ve egzoz subapları açılıp kapanır. Eğer triger kayışı değişirken ya da değiştikten sonra bir şekilde sente ayarı bozulursa bu da subaplar yanlış zamanlarda açılıp kapanacağı için yanma yapılırken içeride oksijen yerine egzoz gazı bulunursa yanmayı bozacaktır. Ateşlemedeki bu problem de motoru hem arkadaşın belirttiği gibi sesli ve verimsiz çalıştıracaktır. O çok övdüğünüz emme gaz kelebeği ya da oksijen sensörü motorda ekstra bir sese sebep olmaz verimsiz çalışır olur biter. Trigerden dolayı da ateşleme sisteminin zamanlaması bozulacağı için sadece o konuda haklı olabilrisiniz.
    Hocam zahmet etmişsiniz bukadar yazmak için, bilgi deneyiminizi bize kanıtlamak zorunda değilsiniz.

    Arkadaş zaten yazmış daha yeni değiştirmiş nerdeyse