motor sesi değişti ve stop başladı

Question

merhaba arkadaşlar

2001 model renault 19 var. lpg yok.

1 ay önce motor sesi (egzoz da olabilir) değişti 80-90'ı geçince

son bir haftadır stop sorunu başladı.

araba çalışır çalışmaz arada stop ediyor. gazı verince çalışmaya devam ediyor. gazı kestiğim an stop ediyor.

ustaya götürdük anlamadı.

muhtemel sebepleri ne olabilir acaba?

KaranlikLord · Answer

Hocam eğer aracınız tek nokta enjeksiyonlu model ise, rolanti motorunu ve gaz kelebeğini güzelce balata spreyi ile temizleyip yerine takın. Sonra araç beynini resetleyin. Arabayı sürekli lpg de kullanmayın benzinde koklasın ara sıra. Motor sesi sorunu ise sibob ayarından olabilir bozulmuş ise ses yapar yüksek hızlarda ve kış aylarında anlarsınız.

batuhanyuksel · Answer

KaranlikLord adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Hocam eğer aracınız tek nokta enjeksiyonlu model ise, rolanti motorunu ve gaz kelebeğini güzelce balata spreyi ile temizleyip yerine takın. Sonra araç beynini resetleyin. Arabayı sürekli lpg de kullanmayın benzinde koklasın ara sıra. Motor sesi sorunu ise sibob ayarından olabilir bozulmuş ise ses yapar yüksek hızlarda ve kış aylarında anlarsınız. 		zaten lpg yok demiş hocam

KaranlikLord · Answer

batuhanyuksel adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									zaten lpg yok demiş hocam 		Sürekli araba sorunları ile ilgilenince eski arabalarda otomatik lpg var algısı oluyor  Lpg olmayınca da nasıl yok bakışı atıyoruz

nurettinozen · Answer

Arabada aynı mıdır emin değilim fakat, sıkıştırmayı gerektiği kadar yapamıyorsa, rölanti veya düşük devirlerde stop edebiliyor.

abduko · Answer

80 90 geçince bağırıyor ama gitmiyor mu? ve 80 90 geçince devir saati yükseliyor ama gitmiyor mu ?

alicmkrtn · Answer

Hava filtresini kontrol etmenizi tavsiye ederim

Meraboy · Answer

Aklıma direkt gaz kelebeği geldi. Kurum bağlamış olabilir. Söktürüp temizletmeyi deneyebilirsiniz.

DarknessHero · Answer

Motor sesi de değiştiyse trigerden olabilir ne zaman değiştirdiniz? Diş atlama olmuş olabilir

mos · Answer

abduko adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									80 90 geçince bağırıyor ama gitmiyor mu? ve 80 90 geçince devir saati yükseliyor ama gitmiyor mu ? 		gidiyor çekişte herhangi bir düşüş hissetmedim. sadece ses değişiyor. eskiden olmayan bir ses

						DarknessHero adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Motor sesi de değiştiyse trigerden olabilir ne zaman değiştirdiniz? Diş atlama olmuş olabilir 		147 binde değiştirmişiz. şuan 153 bin.

abduko · Answer

mos adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									gidiyor çekişte herhangi bir düşüş hissetmedim. sadece ses değişiyor. eskiden olmayan bir ses

147 binde değiştirmişiz. şuan 153 bin. 		
arabanın baskı balatası en son ne zaman değişti ? araba bağırıyor gitmiyorsa sorun buda olabilir.

DarknessHero · Answer

mos adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									gidiyor çekişte herhangi bir düşüş hissetmedim. sadece ses değişiyor. eskiden olmayan bir ses

147 binde değiştirmişiz. şuan 153 bin. 		Ne kadar biniyorsunuz bilmiyorum da yakın zamanda değişmiş bence triger sente ayarını kontrol ettirin. Bahsettiğiniz sorunlara bu sebep olur sentede değilse araç subap zamanlamaları düzgün değildir bu da hem ses hem ateşleme problemlerine sebep olur

aslantr · Answer

Ya Allah aşkına biri triger demiş , biri baskı balata demiş  baskı balata ne alaka Allah aşkına. Adam diyor elim ağrıyor, siz diyorsunuz gözden kaynaklı.

oksijen sensörü , ateşleme sistemi ve gaz kelebeliğine bakılabilir.

cagatay_55 · Answer

Merhaba,

Büyük ihtimal gaz kelebeğindendir diye düşünüyorum.

Triger, kayış, baskı balata. Bunlar ne alaka acaba

DarknessHero · Answer

aslantr adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Ya Allah aşkına biri triger demiş , biri baskı balata demiş  baskı balata ne alaka Allah aşkına. Adam diyor elim ağrıyor, siz diyorsunuz gözden kaynaklı.

oksijen sensörü , ateşleme sistemi ve gaz kelebeliğine bakılabilir. 								cagatay_55 adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Merhaba,

Büyük ihtimal gaz kelebeğindendir diye düşünüyorum.

Triger, kayış, baskı balata. Bunlar ne alaka acaba  		Madem bilginiz yok bilgisi olana da laf atmayın. Triger kayışı emme ve egzoz subaplarının açılıp kapanmasını sağlayan egzantrik millerini döndürür bu sayede emme ve egzoz subapları açılıp kapanır. Eğer triger kayışı değişirken ya da değiştikten sonra bir şekilde sente ayarı bozulursa bu da subaplar yanlış zamanlarda açılıp kapanacağı için yanma yapılırken içeride oksijen yerine egzoz gazı bulunursa yanmayı bozacaktır. Ateşlemedeki bu problem de motoru hem arkadaşın belirttiği gibi sesli ve verimsiz çalıştıracaktır. O çok övdüğünüz emme gaz kelebeği ya da oksijen sensörü motorda ekstra bir sese sebep olmaz verimsiz çalışır olur biter. Trigerden dolayı da ateşleme sisteminin zamanlaması bozulacağı için sadece o konuda haklı olabilrisiniz.

aslantr · Answer

DarknessHero adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Madem bilginiz yok bilgisi olana da laf atmayın. Triger kayışı emme ve egzoz subaplarının açılıp kapanmasını sağlayan egzantrik millerini döndürür bu sayede emme ve egzoz subapları açılıp kapanır. Eğer triger kayışı değişirken ya da değiştikten sonra bir şekilde sente ayarı bozulursa bu da subaplar yanlış zamanlarda açılıp kapanacağı için yanma yapılırken içeride oksijen yerine egzoz gazı bulunursa yanmayı bozacaktır. Ateşlemedeki bu problem de motoru hem arkadaşın belirttiği gibi sesli ve verimsiz çalıştıracaktır. O çok övdüğünüz emme gaz kelebeği ya da oksijen sensörü motorda ekstra bir sese sebep olmaz verimsiz çalışır olur biter. Trigerden dolayı da ateşleme sisteminin zamanlaması bozulacağı için sadece o konuda haklı olabilrisiniz. 		Hocam zahmet etmişsiniz bukadar yazmak için, bilgi deneyiminizi bize kanıtlamak zorunda değilsiniz.

Arkadaş zaten yazmış daha yeni değiştirmiş nerdeyse