Kendi Kendini Şarj eden Araba?

Merhaba arkadaşlar,
Artık devir elektirikli araç devri. Teslanın yaptıgı araçlar diğer araçalra göre epey önde gibi duruyor. Ama fiyatları da çok uçuk. Menzili de araştırmama göre 400 700 km arasında sanırım. Yani Kastamonuya memlekete gidene kadar tek şarj yetmeyecek muhtemelen istanbul trafiginden çıkana kadar bataryanın yarısı bitecek.
Bu teknolojiyi yapan adamlar, akü gibi bir mantıkta kendi kendine şarj olabilen bir sistem geliştiremezler mi?

Teslanın menzili 650-700 km genelde. Kendi kendini sarj eden sistem olarak Toyota hybrid arabalarda var ama şehiriçi kullanıma uygun. Frene bastıkça sarj oluyor akü şehiriçi trafikte.

Toyota hybrid kullanımda max 60 km hıza çıkıyor.

Aynen hocam elektrikli arabalarda tekerleğin surtunmesinden tekrar bir enerji üretilip depolanabilir. Belkide tesla deniyordur.

Demek menzili arttırmışlar

"En iyi menzile sahip elektrikli otomobillere baktığımız zaman ise Tesla’nın yine bu konuda zirvede olduğunu görmekteyiz. Çünkü Tesla’nın Model S sedan otomobilinin P100D versiyonu tek şarj ile 550 kilometre civarı yol yapabiliyor. Bu elektrikli otomobil aynı zamanda süper otomobillere rakip bir 2.5 saniyelik 0-100 km/s hızlanmasına da sahip. Model S otomobilinin en alt donanım paketi olan 75D’nin bile 440 kilometre civarında bir menzil değerine sahip olması ise takdiri hakediyor.
Tesla’ya en yakın menzili sunan otomobil ise elektrikli bir kompakt hatchback olan Chevrolet Bolt oluyor. Belirtilene göre bu araç tek şarj ile 383 kilometre yol yapabiliyor. Listemizdeki geri kalan elektrikli otomobil modelleri ise genellikle 170 kilometre ile 240 kilometre arasında değişen menzil değerlerine sahipler. Bu değerler kulağa az gelebilir fakat şarj istasyonlarının sayısının her geçen gün artmaya devam ettiği düşünülürse makul olarak kabul edilebilir." diye ayrıntı buldum.

Ekleme: 60 kilometre maksimum hızla yol bitmez

Aslında tıpkı güneş panellerinde sistemin arabanın üzerine entegre edebilseler bence olabilir

kendi kendine şarj münkün aslinda tesla fren ve yokus kontrolden kendisine yeniden depoluyor diye biliyorum ama düz yolda bunu yapamaz fizik kurallarina aykiri olur bir enerji uretecekseniz bir okadarda harcamaniz gerekir. altarnatif olarak gunes paneli kullana bilirler tavanda

Bahsettiğiniz olay sonsuz enerji işine giriyor. Hem gitsin hem doldursun. Sürtünme arttıkça yakıt tüketimi artacak, birbirini eşitleyecek yani. Hibrit araçlarda oluyor bu durum sadece, frene bastıkça oluşan hareket enerjisi elektriğe dönüştürülüyor.

Tesla araçlar gaza basmayı bıraktığı an kendini şarj etmeye başlıyor, böylece fren yapma ihtiyacı bir nebze azalıyor diye biliyorum. TeslaTurk isimli bir kanal vardı youtube üzerinde bir videosunda da baya baya tasarruf ettiğini görmüştüm

tesla zaten katlanabilir solar paneller üzerinde çalışıyor ilerde araba ve evlere bunlar gelecektir