• 16-08-2018, 14:43:12
    #19
    Zaten yetkili serviste 16K hasar kaydı gecerse ve işlerse aracınız takla atmıs gozuyle baklıp satamazsınız da.Ben oyle dusunurum acıkcası.Gordugum kadarıyla da aracın kaba kısımlarında hasar mevcut.Öyle ahım sahım bir masraf gozukmuyor acıkcası.
    Birde arac perte cıktıgında atıyorum kasko degeri ne olarak belirtilmiş.Yani 50K lık bir araca 30-35K teklif eden ve sözlesme gereği haklı cıkan kasko firmaları bile var.Bunu hesaba katmak lazım.Kasko sirketi 40 dereden su getirir pert mevzusunda alacagınız tutar için.Basıma gelmedi ama cevremden duyduklarım bu yönde.
    Gecmis olsun.
  • 16-08-2018, 14:43:17
    #20
    Üyeliği durduruldu
    Önden hasar alan araç sürekli bir yerlerden sorun çıkarıyor derdi tasası bitmiyor. Ne gidişinde hayır kalıyor ne duruşunda şasede 1 milim yamukluk yada dönüklük olsa araç hızlanınca ya titriyor bir yerlerden bir şeyleri koparıyor yada sızdırıyor yine sorun çıkarıyor yada hızlandığında nereye gideceği belli olmuyor.

    Söylediğim gibi audi a3 vardı aracın sadece ön tampon, kaput ve sağ çamurluğu değiştirdiler ağır hasar kaydı verdiler fakat aracım randıman tutmadı 120 yi geçince savuruyordu yada virajlarda yan yan gidiyordu sağ ayrı sol ayrı tarafa gidiyordu şasede yamukluk çıktı gözle görülür değildi fakat hızlanınca Allah Allah diyordu araç.

    Sonuç 90 k lık araç 60 k fiyata gitti + şase tamiriydi osuydu busuydu 4 5 k da ben harcadım.

    Arkadaşın aracının fiyatını bilmiyorum fakat ağır hasarlı olarak satılan aynı model araçlara baksın ne demek istediğimi anlayacak.
  • 16-08-2018, 15:14:01
    #21
    hepinize teşekkür ederim gidişatı buradan detaylı olarak yazacağım belki benim gibi aynı durumda olan arkadaşlarda olabilir eksper aradı dışarıya yaptırmak için fiyat ileteceğini söylemişti ve o fiyatta geldi yetkili servis 15.800 tl gibi bir rakam çıkarmıştı dışarısı ise 11.500 falan çıkardı aralarında açıkçası yarı yarıya gibi bir fark da yok ben yetkili serviste yaptırılması gerektiğini söyledim dahada açıkçası tam hasar tespiti yapılmamış sanırım komple indirildiğinde parçalar vs ona göre tekrardan dönüş yapılacak onlar sunarsa perte ayıralım diye kaskodaki değeri vericekler ben dersem eğerki aracımın hasar kaydı çok yüksek satmaya kalktığımda çok düşük fiyata gidicek perte ayrılmasını istiyorum dediğim de isede onların vereceği fiyat düşük olacakmış onuda kabul etmek zorunda kalıyormuşum itiraz edemiyormuşum açıkçası araçtanda acaip soğudum yapılsa bile satacağım kişiyi nasıl ikna edeceğim ben bile şüpheyle yaklaşırım resimlerini göstersem bile o sebeple gidişata göre perte çıkmasını veya onlardan gelecek teklifle ilerleyeceğim
  • 16-08-2018, 15:30:15
    #22
    Egemen adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Önden hasar alan araç sürekli bir yerlerden sorun çıkarıyor derdi tasası bitmiyor. Ne gidişinde hayır kalıyor ne duruşunda şasede 1 milim yamukluk yada dönüklük olsa araç hızlanınca ya titriyor bir yerlerden bir şeyleri koparıyor yada sızdırıyor yine sorun çıkarıyor yada hızlandığında nereye gideceği belli olmuyor.

    Söylediğim gibi audi a3 vardı aracın sadece ön tampon, kaput ve sağ çamurluğu değiştirdiler ağır hasar kaydı verdiler fakat aracım randıman tutmadı 120 yi geçince savuruyordu yada virajlarda yan yan gidiyordu sağ ayrı sol ayrı tarafa gidiyordu şasede yamukluk çıktı gözle görülür değildi fakat hızlanınca Allah Allah diyordu araç.

    Sonuç 90 k lık araç 60 k fiyata gitti + şase tamiriydi osuydu busuydu 4 5 k da ben harcadım.

    Arkadaşın aracının fiyatını bilmiyorum fakat ağır hasarlı olarak satılan aynı model araçlara baksın ne demek istediğimi anlayacak.
    hocam audi konusunda kabahat sizde niye derseniz aracınız kaza sonucu kaskodan tamir edildiyse teslim alırken detaylıca binecektiniz mesela 120 den sonra araç saçmalıyorsa ve şaseden sorunu varsa devam ediyorsa direk servisin kapısına bırakıp aracımı yapamamışsınız diyecektiniz onlar uğraşacaklardı teknoloji çok gelişti makineye takıp düzeltmek zorundalar şaseni sonuçta araç sürüş dinamiklerini karşılamıyor.ve hayati risk söz konusu belki rot başını değiştirmediler rot başında bile boşluk olsa sürüşü etkiler aracın saçmalamasına neden olur.

    yapmadılar mı hemen hukuk mücadelesine girecektiniz. tabi ki ağır hasar ayrıdır hasar ayrıdır öncen kaza yapıp şase direklerini yamultup tekere kadar giren birde airbag açan araç ile bu kazadaki araç inan bir değil
  • 16-08-2018, 19:04:08
    #23
    Arkadaşlar bilmediğim ve merak ettiğim için soruyorum?
    - Kasko değeri her aracın belli. Piyasa koşulları ile çok mu fark var arasında?
    - 30.000 TL'lik araç. 15.000 TL 'ye yaptırabiliyorsa kasko neden perte çıkartıyor? %50 fark var. Diğer türlü 30.000 TL ödemeyecek mi? 30.000 TL ödeyip hurdadan satıp aynı duruma mı getiriyorlar kendileri için?
  • 16-08-2018, 19:34:23
    #24
    DarksPrince adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Arkadaşlar bilmediğim ve merak ettiğim için soruyorum?
    - Kasko değeri her aracın belli. Piyasa koşulları ile çok mu fark var arasında?
    - 30.000 TL'lik araç. 15.000 TL 'ye yaptırabiliyorsa kasko neden perte çıkartıyor? %50 fark var. Diğer türlü 30.000 TL ödemeyecek mi? 30.000 TL ödeyip hurdadan satıp aynı duruma mı getiriyorlar kendileri için?
    hocam arabayıda piyasaya sunuyorlar veya parça olarak hertürlü değerlendiriyorlarmış aracın durumuna göre örneğin yaşı vs araç fiyatının %30'unu geçiyorsa perte çıkarılma durumu varmış sigortacının dediği bu bana tabi gidişat ne olur bilemem.
  • 16-08-2018, 23:47:30
    #25
    Geçmiş olsun hocam
  • 16-08-2018, 23:48:47
    #26
    baymobile adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Geçmiş olsun hocam
    teşekkür ediyorum hocam geçicekmi kalacakmı orası meçhul
  • 17-08-2018, 00:45:27
    #27
    Arkadaşım kaza yaptı sol tekerlekten araç içeri girdi, girdi derken kaputta oynama bile yoktu ama bariyerlere diğer aracın vurması sonucu sağlam girdiği için airbag açıldı. Sonra neymiş bu araba pert! Sırf servisler uğraşmak istemediği için, daha sonra araya tanıtıklar vs girdide ondan sonra yaptılar aracı, şimdi kullanıyor. Diyeceğim şuki 1 yere bağımlı kalma sor sağa sola 1 tanıdık girsin araya.