• 26-03-2018, 15:50:30
    #1
    Selamlar iyi forumlar,

    aracımı satmak için anlaştık. Araç 4 yıldır bizde. Bugüne kadar ağır bir sorunu olmadı. Yolda bırakmadı. (Kendi hatam haricinde 1 defa kaldım)

    Alıcıya aktardıklarım;

    Oto 4 yıldır bizde, ön kaput; ön sağ sol çamurluk ve tampon değişti. 1 kazası var 2800 TL. Başka bir şey yok diye biliyorum. Ama ben ustaya göstermedim alırken, boya;motor vs. durumu bilmiyorum dedim.

    Neyse expertiz yaptıralım dedi.

    Ekspertiz sonucu sadece ''ön kaput ve sol çamurluk değişmiş çıktı. Haricinde boya bile yok. Dediklerimden daha iyi çıktı. Motor durumu %96 çıktı. Ancak üfleme var yazdı motorda. Ayrıca yağ bitik çıktı. Çok az yani ki biliyorum, değiştirecektim. Ekspertiz yapan adam yağ seviyesi az, ondan üfleme yapmıs olabilir dedi.
    ----------------------------------

    Başka ustaya gösterdi, adam daha gider gitmez. ''Yahu bilader, napacaksın pejo. 2 ayda ön takım eline alırsın. Bu araba nasıl 170 bin de , 8 yaşında daha fazladır vs. Tabi gerekli cevapları verdim.

    Sonra motora öylesine baktı, kaputu kapattı. Karşı taraf motor üflemesini anlatmış, motora detaylı bakmadan daha bitik kesin o zaman demiş. Yahu var mı böyle birşey? Detaylı incelemeden?

    -----------------------------------------------------------

    Şimdi ustaya verdim tekrardan, 10 bin bakım yaptırıyorum. Usta da bakacak üflemeye.

    Sormak istediğim eksperden %96 çıktı performans gayet iyi, bitik olabilir mi? Ustanın fikirlerinden ziyade sizinde önerilerinizi almak istedim.

    Teşekkürler. (Not: alıcı almadı arabayı )
  • 26-03-2018, 15:54:02
    #2
    Araç çalışır halde kapağı açtığınızda yağ çok atıyomu acaba
  • 26-03-2018, 15:55:33
    #3
    webvo adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Araç çalışır halde kapağı açtığınızda yağ çok atıyomu acaba
    Yağ atmıyor gibi, ama usta yağ kaçağı da var dedi. Sadece biraz buhar çıkıyordu. Usta bakmadı bile yağ atıyor mu, atmıyor mu..

    4 yıldır bizde araç motor bitik olsa belli etmez mi hocam
  • 26-03-2018, 15:56:06
    #4
    %60 denen araçla 3 yıldır defalarca uzun yol yaptım, birçok aracın çıkamadığı dik yokuşlarda hiçbir zaman kalmadım.
    Bence alıcının anlaşmalı ustası olabilir.
  • 26-03-2018, 15:57:15
    #5
    2. usta haklı pejoda ekmek yiyen tek taraf teknik servistir sürücüye bir halt yedirmez
    not : 20 yıldır pejo sektöründeyiz
  • 26-03-2018, 15:57:41
    #6
    Kimlik doğrulama veya yönetimden onay bekliyor.
    Araba 206 ise üfleme genelinde var zaten
  • 26-03-2018, 15:58:18
    #7
    Üflemenin şiddeti ne? Elinize bir mendil alın yağ kapağını açın ve oraya tutun, az yağ üflüyorsa sıkıntı yok. 170 binde motor için az da olsa yağ üflemesi normal bunda garip bir durum yok, önemli olan şiddeti.
  • 26-03-2018, 15:58:37
    #8
    tavshan adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Araba 206 ise üfleme genelinde var zaten
    206+ Plus hocam

    Meraboy adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Üflemenin şiddeti ne? Elinize bir mendil alın yağ kapağını açın ve oraya tutun, az yağ üflüyorsa sıkıntı yok. 170 binde motor için az da olsa yağ üflemesi normal bunda garip bir durum yok, önemli olan şiddeti.
    Anladım hocam bunu deneyeceğim, teşekkür ederim

    antiTRust adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    bence söylenenler gayet normal hiç bir problem yok, 3 kuruş ucuz olsun diye ustadan bozma ekspertizcilere giderseniz sonuç bu, hiç şaşmaz. Hele neleri var, boyalı arabaya boyasız diyen mi ararsın, triger zincirli olan arabaya kayış ne zaman değişti diyen mi, kapısı değişik arabaya orjinal yazan. Airbag içine sünger koyup kısa devre yapıp sorunsuz diye yutan.
    Hocam paraya kıyın ve YETKİLİ SERVİSLERDE EKSPERTİZ YAPTIRIN, yarın bir gün sıkıntı çıktığında muhatabın olur. Böyle 2-3 yere gitsen zaten aynı paraya gelecek. Siz en yakın PEUGEOT YETKİLİ SERVİSİ ne gidin ve aracınıza expertiz yaptırın. Adam gibi özel ekspertizciler de var ama bulmak zor.
    Hocam kaliteli bir yerden yaptırdık 200 TL'ye. olmadı öyle yapalım ama çok kötü bir yerde değildi.
  • 26-03-2018, 15:58:48
    #9
    bence söylenenler gayet normal hiç bir problem yok, 3 kuruş ucuz olsun diye ustadan bozma ekspertizcilere giderseniz sonuç bu, hiç şaşmaz. Hele neleri var, boyalı arabaya boyasız diyen mi ararsın, triger zincirli olan arabaya kayış ne zaman değişti diyen mi, kapısı değişik arabaya orjinal yazan. Airbag içine sünger koyup kısa devre yapıp sorunsuz diye yutan.
    Normal olarak %75 altı motor bitik demektir, TR deki ekspertizciler motorun bitikliğini şöyle ölçerler; motorun olması gereken beygir gücü bölü dandik dyno test cihazlarında aldıkları beygir gücü, eee araba modifiyeli ya da chip tunning ise işte o zaman da aval aval bakarlar, abim motor %120 çıktı emme ben %100 yazacam maaşAllahı var motorun, halbuki motor chip tunning den yorulmuş da olabilir, malzeme yorulması, piston krank deformasyonu v.s. de olabilir ama ondan anlamazlar.

    Hocam %100 çözüm değil ama paraya kıyın ve YETKİLİ SERVİSLERDE EKSPERTİZ YAPTIRIN, yarın bir gün sıkıntı çıktığında muhatabın olur. Böyle 2-3 yere gitsen zaten aynı paraya gelecek. Siz en yakın PEUGEOT YETKİLİ SERVİSİ ne gidin ve aracınıza expertiz yaptırın. Adam gibi özel ekspertizciler de var ama bulmak zor.