bence söylenenler gayet normal hiç bir problem yok, 3 kuruş ucuz olsun diye ustadan bozma ekspertizcilere giderseniz sonuç bu, hiç şaşmaz. Hele neleri var, boyalı arabaya boyasız diyen mi ararsın, triger zincirli olan arabaya kayış ne zaman değişti diyen mi, kapısı değişik arabaya orjinal yazan. Airbag içine sünger koyup kısa devre yapıp sorunsuz diye yutan.
Normal olarak %75 altı motor bitik demektir, TR deki ekspertizciler motorun bitikliğini şöyle ölçerler; motorun olması gereken beygir gücü bölü dandik dyno test cihazlarında aldıkları beygir gücü, eee araba modifiyeli ya da chip tunning ise işte o zaman da aval aval bakarlar, abim motor %120 çıktı emme ben %100 yazacam maaşAllahı var motorun, halbuki motor chip tunning den yorulmuş da olabilir, malzeme yorulması, piston krank deformasyonu v.s. de olabilir ama ondan anlamazlar.

Hocam %100 çözüm değil ama paraya kıyın ve YETKİLİ SERVİSLERDE EKSPERTİZ YAPTIRIN, yarın bir gün sıkıntı çıktığında muhatabın olur. Böyle 2-3 yere gitsen zaten aynı paraya gelecek. Siz en yakın PEUGEOT YETKİLİ SERVİSİ ne gidin ve aracınıza expertiz yaptırın. Adam gibi özel ekspertizciler de var ama bulmak zor.