Biz Bu Arabayı Çöpe Mi Atalım?

Hocam etrafımda alfa kullanan insanlar oldu. otomobil forumlarında takılıyorum ordanda alfa sahibi tanıdığım insanlar oldu. Bir alfanın rutin bakımının mercedes'den yüksek çıktığını ilk defa sizden duydum

Kıyaslamanızı şuna göre yapın.

2 aracın bakımları da servisde mi yapılıyor
2 aracın bakımları için de orjinal parçalar mı kullanılıyor.

Alfanın bakımı servisde mercedesin bakımı sanayide her hangi bir ustada yapılıyor ise yada alfa'da orjinal parçalar kullanılıp mercedes'de yan sanayi ürünler kullanılıyor ise kıyaslama yapmak pek mümkün değil. Günümüzde 15-20 bin liralık alfa kullanan onca insan var. Bu insanların çok büyük bir bölümü bu araçlara daha iyi bir araba alacak parası olmadığı için biniyor. Kendi fiyat aralığında da malum en yüksek donanım ve konfor sunan araçlardan biri alfa. Eğer sizin bahsettiğiniz gibi bir durum olsa bu insanların hiç birinin bu aracı kullanamaması gerekiyor.

Kısa bir araştırma yaptım. Alfa 156 modelinin standart bir bakımında kullanılacak ürünlerin fiyatları aşağıda.

Yağ filtresi : 25 TL
Polen Filtresi : 20 TL
Hava Filtresi : 25 TL
Balans Kayışı : 105 TL
V Kayış : 50 TL
Buji Takımı : 170 TL
Triger Seti : 210 TL


Mercedes 190 E (W201 1983-1988)
Hava Filtresi : 25 TL
Yağ Filtresi : 20 TL
V Kayış : 50 TL
Vs. vs.

Bahsedilen alfa bahsedilen mercedes'den 12-15 yaş daha genç bir araç. 2000 li yıllara ait mercedeslerde bu fiyatlar haliyle yükseliyor.

Bunlar çok küçük bir göz atma sonucu ortaya çıkan fiyatlar. Belki daha detaylı bir araştırma ile daha düşük fiyatlar bulunabilir.

""Bir alfanın rutin bakımının mercedes'den yüksek çıktığını ilk defa sizden duydum ""

Vallahi bende aynı tepkiyi verdim


Yahuu dedim mercedes bile daha ucuz dedik ama servise; Mersin Servisi


Dostum ;


Yaşadıklarımı anlatıyorum. Konuyu açan arkadaş gibi.


Dipnot : ama kalkar istanbula servise giderseniz; tabiki daha ucuz olabilir. İnsan ama yaşadığı yere göre mecbur servise vs vs gidiyor.

96 model aracım var, kaya mübarek... Parça lazım olsa gezip ucuza da buluyorum.
Kendi hatam dışında git gel git gel yaptırmıyor şükür.

Sorun eski araba değil aslında, yaramaz araba. Wv iyidir, Allah'a şükür.

Sat arabayı 10 12 neyse elden çıkar zararın neresinden dönersen kardır hocam

Hocam o değilde aracınız (Bmw) kaç binde ? ve kaç model ? Vergi olarak ne veriyorsunuz 520d ile 525d arasında çok fark var mı ? Uygun bir zamanda araç bakıyoruzda 525d xdrive çok görmeye başladım veya artık ben dikkat ediyorum. 4 çeker ve 2.5 dizel olunca baya çekici geliyor bana.

Valla hocam o zaman büyük ihtimal siz de servis ile ilgili sıkıntı yaşamışsınız. Şehir konusunda haklısınız küçük şehirlerde alfa gibi bir markanın servis olayı çok sıkıntılı. Anlayan insan az ve anlayanlarda uçuyor. Ankara , istanbul , izmir gibi büyük şehirlerde o şekilde sıkıntı yaşanmıyor. Her arabanın bin türlü ustası var. Size şöyle bir anımı anlatıyım bende konu sahibinin izni ile.

Çok yakın bir arkadaşım Nissan 180SX almaya karar verdi. Güzelde bir araç buldu. Araç sahibi ile konuştuk ve arkadaş aracı satmamak için çabaladı. Sağolsun iyi bir insanmış. Aynen şöyle söyledi. Bu araçtan adam gibi anlayan toplasan 3 tane usta var bu şehirde ve hepsi bir birini tanıyor. Hangi arıza için gidersen git üçü de aynı fiyatları veriyor. Ve şöyle bir şey var ustalar artık işi çözmüş bir yerini yaparken mutlaka başka bir yerini bozuyor. Nasıl olsa ona geleceğini başkasına çözdüremeyeceğini biliyor. Eğer havaya atacak paran yoksa bu arabayı alma. Demişti

Size de geçmiş olsun.


Bu tür araçları kullanan insanların internetten sürekli parça fiyatlarına bakmaları ve olası bir arıza durumunda ustadan işi yaptırmadan önce fiyat almaları en mantıklı olan. Usta bir liste çıkarır ( şu şu şu parçalar değişecek diye ) ve parçaların fiyatlarını yazar. İnternetten karşılaştırılır. Eğer ustanın verdiği fiyatlar çok yüksek ise parçalar internetten temin edilir ve ustaya sadece işçilik için yazdığı ücret ödenir. Günümüzde siparişini verdiğimiz bir ürün en fazla 2-3 günde elimize ulaşabiliyor. Sıkıntı aracı yürütmeyecek yada yolda bırakmayacak bir sıkıntı ise 2-3 gün o şekilde idare edilir. Araç yürüyemeyecek durumda ise bırakın araç 2-3 gün yatırılır. işe , eve otobüsle gidilir.

Kimse kusura bakmasın belki aramızda sanayici arkadaşlarda vardır ama 30 liralık parçaya 100 lira 150 lira fiyat veren usta hem usta değildir hem adam değildir.


DİPNOT : Aracımı 1 usta hariç hiç kimseye teslim edip oradan ayrılmam. İşimi gücümü ertelerim ve aracım yapılana kadar başında beklerim. Öyle köşeye geçip oturmam da. Ustanın yanında iyice bakarım ne yapıyor diye. Hem iş öğreniyorum hemde usta işini düzgün yapıyor mu diye kontrol ediyorum. Hizmet sektöründe çalıştığım için işçiliğin düzgünlüğü konusu benim için çok önemli. Ben kendi işimi yaparken nasıl büyük bir titizlikle çalışıyorsam , milimetrelik hesaplar yapıyorsam , düzgün olsun diye yarım saatlik işi 1 saatte yapıyorsam aynı hassasiyeti başkalarından da bekliyorum. Gerçi ülkemizde sanayi alanında işini doğru düzgün yapan usta sayısı malesef çok az. Bu zamana kadar bana 1 tane denk geldi. Ona da zaten arabamı gözüm kapalı teslim ediyorum.

Sizlere de tavsiyem aracınızı bir tamirhaneye yada özel servise götürdüyseniz mutlaka aracınızın başında bekleyin. Ne yapılıyor , nasıl yapılıyor , hangi parçalar değişiyor mutlaka takip edin.

2012 model 68.000'de Yıllık vergisi 2200 TL. 5.25 serisi daha performans ağırlıklı. Ben Comfort paketini kullanıyorum. Tavsiye isterseniz 5.25 öneririm.

Diğer arkadaşlara da değerli yorumları için teşekkür ediyorum. Bir arkadaşımızın dediği gibi 3-5 bakmayıp elden çıkarmak gerek.

hocam biz de benzer şeyler yaşadık, yaşamaya devam ediyoruz. yol yakınken o aracı üçe beşe bakmadan elden çıkarın. biz çıkarmadık, şimdi o kadar masraf yapılan araba satılır mı diye satamıyoruz.

paraya bakma sat bana arkadaşlarin çoğu sanayici bende araba bakiyorum bi türlü bütceme uygun düzgün bişi göremiyorum. uyguna ver gelip bakip alip gideyim.

kelepirci değilim sadece bütçe dar