• 10-09-2015, 04:22:41
    #10
    ynR adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    1 sene önce ehliyetimi aldım o olay 1 sene önce olacaktı hala olacak
    Resmi gazetede açıklanmıştı sanırsam.Kural anlamında getirilen en büyük ve en ürkütücü kanun puanın dolması halinde ehliyet direk yanıyor ve yeniden kursa kayıt yapıp sınavlara girmek gerekiyor.Böyle bir şey olabilir mi?2 yıl boyunca oldu da doldurdun 1200-1300 lira daha vereceksin.Yani tamam puanı azaltan davranışlarda yapılmaması gereken şeylerde ceza olarak da ehliyet alınmaz ki?1 aylığına el koy en kötü.
  • 14-09-2015, 23:07:25
    #11
    ynR adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    1 sene önce ehliyetimi aldım o olay 1 sene önce olacaktı hala olacak
    Hocam sen 1 sene önce duymuşsun ben ilk 2011 de falan duymuştum. Yani bu olay çoktan beri konuşuluyor. Ancak 2016'da kesinlikle çıkacak. Ben ağustosta ehliyeti aldım. Sırf bu stajerlik denen şeye kalmamak için.
  • 15-09-2015, 14:02:20
    #12
    2009'da aldım ehliyeti her sene çıkıyor bu muhabbet
  • 15-09-2015, 14:22:56
    #13
    Üyeliği durduruldu
    pcbagimlisi adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Resmi gazetede açıklanmıştı sanırsam.Kural anlamında getirilen en büyük ve en ürkütücü kanun puanın dolması halinde ehliyet direk yanıyor ve yeniden kursa kayıt yapıp sınavlara girmek gerekiyor.Böyle bir şey olabilir mi?2 yıl boyunca oldu da doldurdun 1200-1300 lira daha vereceksin.Yani tamam puanı azaltan davranışlarda yapılmaması gereken şeylerde ceza olarak da ehliyet alınmaz ki?1 aylığına el koy en kötü.
    4,5 yıl kadar önce ehliyet aldım aktif olarak neredeyse her gün araç kullanıyorum hiç ceza yemedim...

    Dikkat edilirse sorun olmayacağını düşünüyorum, aslında stajer ehliyette puan bile vermemeliler, ilk kırmızı ışıkta geçtiğinde bile ehliyet yanmalı bence, halkımızın kurallara uymayı öğrenmesi gerekiyor...

    Yaptım oldu, ben yaparım vb düşüncelerin artık yok olması gerekiyor...
  • 15-09-2015, 14:49:26
    #14
    Şimdi tam olarak ne zaman stajyere geçiliyor?
    Konu sahibi arkadaş eylül dedi. 2016'da giriyorsa yani en azından öyle duyumlar varsa hemen alalım bari.
    Zamanında almadık kamil gibi.
  • 15-09-2015, 14:55:58
    #15
    MuhammedEksi adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Stajyer ehliyettr korkulacak bir şey yok. Eğer kurallara uyarsan, sıkıntı olmuyor. 25 puan eksiğin oluyor bildiğim kadarıyla. 75 puanı doldurursan, tekrsr ehliyet için başvurman gerekiyor..

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Aynen abi 12 aralıkta a2 için gireceğim sınava. Ekimi kaçırdım diye üzülüyordum. Mevzuatı okuttu sürücü kursundaki hoca, sürücü belgesi alıyormuşuz 2 yıl onunla kullanacağız aracı 75 puan cezaya ulaşmazsak 2 sene sonra asli ehliyeti alıyoruz. Başka bir durumu yok stajyerin. Bu vay efendim şehir dışına çıkamaz vay işte asli ehliyeti olan biri yanında yoksa aracı kullanamaz gibi saçma şeyler yok.

    --R10.NET; Flood Engellendi -->-> Yeni yazılan mesaj 14:55:58 -->-> Daha önceki mesaj 14:55:11 --

    Misafir adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Şimdi tam olarak ne zaman stajyere geçiliyor?
    Konu sahibi arkadaş eylül dedi. 2016'da giriyorsa yani en azından öyle duyumlar varsa hemen alalım bari.
    Zamanında almadık kamil gibi.
    Geçildi artık aralık kontenjanlarıda dolmak üzere -ki aralık sınavı stajyere kalıyor ehliyet ocakta çıkacak diye.
  • 15-09-2015, 18:15:25
    #16
    EgemenPolat adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    4,5 yıl kadar önce ehliyet aldım aktif olarak neredeyse her gün araç kullanıyorum hiç ceza yemedim...

    Dikkat edilirse sorun olmayacağını düşünüyorum, aslında stajer ehliyette puan bile vermemeliler, ilk kırmızı ışıkta geçtiğinde bile ehliyet yanmalı bence, halkımızın kurallara uymayı öğrenmesi gerekiyor...

    Yaptım oldu, ben yaparım vb düşüncelerin artık yok olması gerekiyor...
    Trafik kazalarını azaltacaksa çok güzel bir çalışma fakat madem böyle bir sisteme geçiliyor.Bari aktif olarak ehliyet kullanan tüm bireyleri uygun fiyata yeniden derslerden geçir.Dediğiniz gibi ilk kırmızı ışıkta yanması çok acımasız olur.Hatta şuan ki durumda adil değil ne yazık ki.Şimdi 3 kere kırmızı geçersem benim ehliyetim yanacak ama dolmuş şöförlerinin %60'ı günde 10 defa kırmızı ışıktan geçiyor.Yolcu kapabilmek için şehir içinde birbirleriyle yarışıyorlar.Trafikte bu kadar maganda bu kadar serseri el kol sallaya sallaya gezerken bir kısım insana bu tarz bir ötekileştirme yapılmasını doğru bulmuyorum.

    Şöyle olsun eyvallah ama herkes senede 3'den fazla kırmızı ışık ihlali yaptığında,3 den fazla hız limitini aştığında veya diğer belli başlı cezaları belli bir sayıyı tekrarladıktan sonra herkesin ehliyeti 3 aylığına el konulsun.Veya yanacaksa herkesin ki yansın.Neyse yine ben ve benim girdiğim sene tüm öğrenciler kurallara uyar gelecek nesiller için iyi sürücüler ortaya çıkar ama vukuatlı sürücüler içinde denetleme yapılmalı bana göre.
  • 15-09-2015, 18:26:24
    #17
    Üyeliği durduruldu
    pcbagimlisi adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Trafik kazalarını azaltacaksa çok güzel bir çalışma fakat madem böyle bir sisteme geçiliyor.Bari aktif olarak ehliyet kullanan tüm bireyleri uygun fiyata yeniden derslerden geçir.Dediğiniz gibi ilk kırmızı ışıkta yanması çok acımasız olur.Hatta şuan ki durumda adil değil ne yazık ki.Şimdi 3 kere kırmızı geçersem benim ehliyetim yanacak ama dolmuş şöförlerinin %60'ı günde 10 defa kırmızı ışıktan geçiyor.Yolcu kapabilmek için şehir içinde birbirleriyle yarışıyorlar.Trafikte bu kadar maganda bu kadar serseri el kol sallaya sallaya gezerken bir kısım insana bu tarz bir ötekileştirme yapılmasını doğru bulmuyorum.

    Şöyle olsun eyvallah ama herkes senede 3'den fazla kırmızı ışık ihlali yaptığında,3 den fazla hız limitini aştığında veya diğer belli başlı cezaları belli bir sayıyı tekrarladıktan sonra herkesin ehliyeti 3 aylığına el konulsun.Veya yanacaksa herkesin ki yansın.Neyse yine ben ve benim girdiğim sene tüm öğrenciler kurallara uyar gelecek nesiller için iyi sürücüler ortaya çıkar ama vukuatlı sürücüler içinde denetleme yapılmalı bana göre.
    Merhabalar,

    Şuan bu düzene alışmış kişileri yeniden eğitmek(günde 10 kere kırmızıda geçen doğmuş şöförünü) çok zor, siz istediğiniz kadar dersten geçirin o adamın yıllarca kafasına işlemiş kullanım stilini değiştiremezsiniz, bu yüzden yeni ehliyet alacaklar üzerinde çalışma yapılmalı...

    Hız merakı törpülenmeli, bir arkadaşımın eniştesi hız nedeniyle trafik kazasında felç kaldı, bu arkadaşım hala hız yapıyor, bana çok ilginç geliyor...
  • 16-09-2015, 02:44:36
    #18
    EgemenPolat adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Merhabalar,

    Şuan bu düzene alışmış kişileri yeniden eğitmek(günde 10 kere kırmızıda geçen doğmuş şöförünü) çok zor, siz istediğiniz kadar dersten geçirin o adamın yıllarca kafasına işlemiş kullanım stilini değiştiremezsiniz, bu yüzden yeni ehliyet alacaklar üzerinde çalışma yapılmalı...

    Hız merakı törpülenmeli, bir arkadaşımın eniştesi hız nedeniyle trafik kazasında felç kaldı, bu arkadaşım hala hız yapıyor, bana çok ilginç geliyor...
    Hocam o tarz kişileri tavsiye,öğüt,hayat dersi ile yola getiremezsin.Getirse getirse devlet getirir sadece.Trafikte birini 3 kere magandalık yaparken mi yakaladın diyelim al karakola al ehliyetini,1 gün karakolda misafir et,sonrasında şimdi git 3 ay sonra gel ehliyetini al cezası 1000 lira.

    Biraz korku,biraz maddiyat,biraz sert tavır her şekilde yola getirir.Alışmış kudurmuştan beter derler ama bir şekilde yola getirilir.Gerçi şimdi ehliyetlerde dediğim gibi bir uygulama yapılsa isyan çıkar.

    İkinci bir önemli husus bana göre trafik cezalarının dengesiz dağılımı.Porsche ile 160 km hızda yakalanan adamla megane ile yakalanana aynı cezayı vermek cezanın caydırıcılığını düşürür.

    Orta ve alt seviye geliri olan adam için trafik cezaları yeterince yüksek fakat üst tabakalar için aynı durum söz konusu değil.Her ceza için kullanılan arabanın fiyatına göre ceza yazılmalı veya bir şekilde adamın gelirine oranla ceza yansıtılmalı.

    Misal %5 olsa bir hız ihlali için olan ceza, adamın arabası 30.000 TL varsayalım ödeyeceği tutar; 1500 TL. O adama gerekli etkiyi gösterir.Aynı şekilde 300.000 TL'lik arabaya binen adam içinde %5 orandan 15.000 TL ceza da ciddi bir ders olabilir.Şimdi bazı arkadaşlar diyebilir 300 bin liralık araba alan adam için 15.000 lira paramı diye?Belki çok yüksek bir meblağ değildir ama az da değildir.Boşa verdiği 15.000 lira yine bir aklını kurcalar. (Tabi bu duruma ticari araçlar için farklı bir uygulama sistemi olması daha iyi olur zira 500.000 liralık travegolarla yapılacak bir hız ihlalinden dolayı otobüs firması şöförü işten çıkarabilir.)