Hocam o tarz kişileri tavsiye,öğüt,hayat dersi ile yola getiremezsin.Getirse getirse devlet getirir sadece.Trafikte birini 3 kere magandalık yaparken mi yakaladın diyelim al karakola al ehliyetini,1 gün karakolda misafir et,sonrasında şimdi git 3 ay sonra gel ehliyetini al cezası 1000 lira.

Biraz korku,biraz maddiyat,biraz sert tavır her şekilde yola getirir.Alışmış kudurmuştan beter derler ama bir şekilde yola getirilir.Gerçi şimdi ehliyetlerde dediğim gibi bir uygulama yapılsa isyan çıkar.

İkinci bir önemli husus bana göre trafik cezalarının dengesiz dağılımı.Porsche ile 160 km hızda yakalanan adamla megane ile yakalanana aynı cezayı vermek cezanın caydırıcılığını düşürür.

Orta ve alt seviye geliri olan adam için trafik cezaları yeterince yüksek fakat üst tabakalar için aynı durum söz konusu değil.Her ceza için kullanılan arabanın fiyatına göre ceza yazılmalı veya bir şekilde adamın gelirine oranla ceza yansıtılmalı.

Misal %5 olsa bir hız ihlali için olan ceza, adamın arabası 30.000 TL varsayalım ödeyeceği tutar; 1500 TL. O adama gerekli etkiyi gösterir.Aynı şekilde 300.000 TL'lik arabaya binen adam içinde %5 orandan 15.000 TL ceza da ciddi bir ders olabilir.Şimdi bazı arkadaşlar diyebilir 300 bin liralık araba alan adam için 15.000 lira paramı diye?Belki çok yüksek bir meblağ değildir ama az da değildir.Boşa verdiği 15.000 lira yine bir aklını kurcalar. (Tabi bu duruma ticari araçlar için farklı bir uygulama sistemi olması daha iyi olur zira 500.000 liralık travegolarla yapılacak bir hız ihlalinden dolayı otobüs firması şöförü işten çıkarabilir.)