Bu Ülkede Tokatlanmadan Araba Almak Çok Zor :)

Bundan aşağı yukarı bir yıl önce 2004 model renault laguna 2 aracımı o dönemki mali durumlar yüzünden satmak zorunda kaldım. O gün bugündür minik minik para biriktiriyorum tekrar alabilmek için. Hala biriktirmem gerek hala yolum var ama ne zaman malum sarı sitedeki ilanları incelesem ülkemin insanına lanet okumadan edemiyorum.

Nerdeyse bütün ilanlar yanlış yada yanıltıcı bilgi dolu. Adam başlığa memurdan tertemiz yazmış.. Aracın açıklamalarına yok tüm ağır bakımları yapıldı yok şu yok bu yazmış. Ama ağır hasar kaydı olduğundan hiç bahsetmemiş. Resimlerin arasına tramer kaydını eklemiş eğer okursan görüyorsun ama es kaza dikkat etmedin geçmiş olsun.. Sonra aracın yanında yada experde anlarsan bile kardeşim ilanda reismlerde vardı diyecek. Olaki experde de anlamadılar çakacak sana ağır hasarlı aracı temiz diye. Ki hepimiz biliyoruz ki Türkiye'de experlere de güven olmuyor. Paşalar dünya para alıyor ama hata yaptıklarında hiçbir hukuki sonucu olmuyor.

Nerdeyse tüm ikinci el ilanlarında gizlenmeye çalışan kusurlar var. Zaten ülkemizin klasiği bel altı boyalı Allah'ın emri.. Arkadaşlar bilmeyenler için söyleyeyim "bel altı boyalı" demek tavan hariç komple boyalı demekle pratikte aynı şey.. Yani takla mı atmıştır, sele mi kapılmıştır belli olmaz. Fakat temiz olmayacağı nerdeyse kesindir. Ki zaten gerçekten birazcık temizse araba ederinin kat kat üstünde fiyat yazmışlardır. Örneğin bir Laguna 3 gördüm.. Yani nerydeyse 20 yaşında bir araçtan bahsediyorum.. Birazcık temiz diye 750 bin lira yazmış adam.. Hangi gerzek alacak o arabayı o fiyata bilmiyorum.. Ya da o fiyatı verecek adam niye 20 yaşında Laguna 3 alsın. Tamam güzel araba ama o kadar da değil yani

Şahse arabayı sürmekten öteye çok arabadan anlamam.. İlk arabamı aldığımda da baya germişti bu tokatlanma korkusu beni ama şansa düzgün bir araç alabilmeyi başarmıştım.

Galiba Türkiye'de %100 güvenli, temiz, yada en azından kusurunun ne olduğunu bilerek araba almak mümkün değil. En iyi ihtimalle yanında bir karborta boyacı bir motorcu bir elektrikçi ile gitmek gerek arabaya bakmaya

Ya da gücün varsa sıfır almak.. Ki sıfır aldığı aracın bile ayıplı çıktığı tonlarca örnek var..

Ülkede tutan tuttuğunu öpüyor sonra ağızlarını açınca din, iman gitmiyorlar mı ona çıldırıyorum işte.

Araçta ki kusuru expertize sokarak öğrenebilirsiniz , tabi %100 sonuç vermez ama süpriz durum dışında bile bile kandırılmanızı engelleyebilir.

Diğer yandan ülkede dolandırılmadan bir şey almak yada satmak istiyorsanız eşeğinizi sağlam kazığa bağlayın. Parayı almadan malı vermeyin , satış - alış işlemlerine mutlaka 2 kişi gidin.
İşinizi son Dklara bırakmayın.
Kimseye ve laflarına güvenmeyin.

Ülkede herkes dürüst en müslüman benim edalarında geziyor , azıcık safça hareket etsen seni tokatlamaya sıraya giriyorlar

Merhaba, galeri işi yapıyorum ve dediklerinizde gerçekten bir haklılık payı var. Bu ülkede bir araç alabilmek gerçekten zor experler ile anlaşan galericiler bile var. Yani, ben expere soktum, aldım diye bir durum her zaman garanti olmuyor. Ancak yapabileceğiniz birkaç şey mevcut araç alırken belki bu bilgiler işinize yarar. Satıcı ile konuşurken, aracınızda belirttiğiniz haricinde bir işlem, boya vs. çıkarsa exper masrafının ona ait olacağını belirterek onay alırsanız, mağdur olmazsınız. Ayrıca, experlere güvenmiyorsanız ve anlaşmalı olabileceğine dair kuşkularınız varsa, arabayı sanayiye götürün ve orada isterseniz bir, isterseniz iki kaportacıya gösterin. Ufak bir ücret karşılığında bakacaktır. Haricen, bir motorcuya daha gidip motoru da gösterirseniz, işinizi bir nebze garantiye almış olursunuz. Araç alırken kesinlikle aracın PTT'den kilometre sorgusunu ve şasiden hasar sorgusunu alın, plakadan değil şaseden. Bunları yaptığınızda, aldığınız araçtan %99 memnun kalırsınız.

hocam aracı alırken yapılabilecek dolandırıcılıkları, parayı başkasının hesabına attırmalarını vs vs binbir türlü fırıldak konusunda zaten gözün açık olmazsa yanarsın onlara hiç değinmedim bile..

Abi olay şu bak expre giriyorsun anlaşmalı olabiliyor yada olmuyor ama işini doğru dürüst yapmıyor.. İddia ediyorum sıfır km aracı galeriden çıkar 3-5 farklı expere götür birebir aynı raporu çıkarttıramazsın her biri diğerinden az yada çok farklı olur. Buradaki sorun exper diye bir sistem var ama sorumluluğu yok. Yanlş rapor vermenin bir bedeli olmalı yani devlet nezdinde.. Hatalı rapor yazan exper o hatanın bedelini ödemeli gerekirse o arabayı kendi almalı. 5k tl fatura çıkarmayı biliyorlar ama expres kağadının altına bir 24 saat geçerlidir yada resmi geçerliliği yoktur vs gibi bir ibare vurup paçayı yırtıyorlar. Hani şasiden hasar sorgulama gibi artık en temel şeyleri yapmak konusunda bilinçli olmak gerek ama herkes sanayi ustası değilki.. Önceden airbag ışığı yanmasın diye direnç atıyorlardı şimdi airbag ışığını göstergenin arkasından yağ ışığı kablosuna bağlıyorlar araba çalışınca bir yanıyor sonra sönüyor olması gerektiği gibi sende zannediyorsun ki temiz araba aldın. Şimdi kaç tane exper bunu ortaya çıkarabilir? Çakallık bitmiyor ki memlekette her geçen dakika insanları dol@ndırmanın yeni bir yolunu daha buluyorlar.

Artı satıcılarda çok artist.. Adam arabasına bir fiyat yazmış hatta tepeden tepeden yazmış kendi malıdır yazar ama para da benim kardeşim elbette yüz tane soru soracağım 10 tane yere götüreceğim. Ama yok paşalar Ferrari satıyor sanki.

İnsanı zorla araba gurusu yapar bunlar

Exper dediğimiz firmalar, franchise sistemi ile bayilik veriyorlar. Exper, senin bu işle alakalı ne kadar donanımlı ve bilgili olduğuna bakmıyor alıyor parasını, kenara çekiliyor. Experde çalışanlar genellikle sıfır bilgi ile çalışıyor. Firmanın kısa süreli verdiği bir eğitimden sonra işe başlıyorlar fakat bu, hepsi için geçerli değil. Aralarında gerçekten işten anlayan insanları çalıştıranlar da var. Fakat burada yine senin dediğine geliyor, yani tamamen bir kesinlik söz konusu değil. Öte yandan, müşterileriyle çok fazla davalık olan Exper tanıdığım da var. Fakat maalesef bir sonuç çıkmıyor. Yani işin özü, kendinizce önlemlerinizi alıp güvenmek maalesef başka yapabileceğiniz bir şey yok. Diğer bir seçenek, garantili satış yapan kurumsal ikinci eller var. Buralardan araba alırsanız, belli bir süre aracın arkasında duruyorlar. Bu da bir seçenek. Hiç başım ağrımayacak derseniz, sıfır alacaksınız. Sıfır araçta bile boya çıkabiliyor. 😄

İşte tam onu diyorum hocam.. Maalesef o garantili ikinci el satanlarda da fırıldak bitmiyor.. Başını neye yöne çevirsen seni koparmak için hazır kıta bekliyor birileri

Acaba bir girişimci böyle gerçekten işi bilen insanlardan güçlü bir kadro oluşturup gerçek anlamda garantili bir exper hizmeti vermeyi akıl eder mi bir gün.. 5 değil 10-20K ya baksın ama herşeyi en iyi şekilde detaylı incelesin bir hata yaparsa resmi sözleşmeli sorumluluğu olsun ceremesini çeksin.. Yoksa bu haliyle experler hata üstüne hata yapmaya devam edecek.. İyi hem sana dünya para ödeyeceğim, hem sen hata yapacaksın senin hatan yüzünden ben dol@ndırılacağım hem de senin hiçbir sorumluluğun olmayak ne güzel memeleket ya

Kisacasi muslumanlarla tokatlanmadan dolandirilmadan fiyati degistirilmeden ticaret yapmak cok zor malesef muslumanlarin yuzde 85 90 i ticarette sahtekardir... en basit ornegi heleki siz yabanci numarayla bir seyin fiyatini sormayin en bilindiginden en bilinmedik sektorde bile bu sorun var bende tr numara aldim abi ayni isi yabanci numarayla whatsapptan soruyoruz yuzde 30 kazik fiyat en basit ornek vereyim mi ? X bir doctora Burun estetigi icin ayni Burun resimlerini whatsapp ile tr numarasiyla birde usa numarasiyla sorduk arada 30 bin tl fark var onu gectim
insanlar mecbur kalmadikca turkiyeye artik tatile bile gitmek istemiyor yolunacak Kaz gibi goruyorlar ondan sonrada oturup aglarlar is yok diye ... beter olsunlar dahada beter olsunlar acimiyorum firsatci kazikci esnafa umarim hepsi daha cok surunur.