• 12-12-2022, 23:12:27
    #1
    Şirketiniz olarak otonom araçlar için yapay zeka kodluyorsunuz. Araçlarınız büyük miktarlı yükler taşıyor, zamanında teslimat olmazsa büyük tazminatlar ödenmesi gerekiyor: Araçlarınıza, önüne bir hayvan çıktığında çarpıp yoluna devam etmesini mi? Tazminat ödememek için. Yoksa tazminat ödemek pahasına bir canlı algıladığında durup sonradan güvenli şekilde devam etmesini mi? Kodlarsınız.
    Bu konuda fikirlerinizi almak isterim hocalarım.
  • 12-12-2022, 23:19:00
    #2
    KeyCodE adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Şirketiniz olarak otonom araçlar için yapay zeka kodluyorsunuz. Araçlarınız büyük miktarlı yükler taşıyor, zamanında teslimat olmazsa büyük tazminatlar ödenmesi gerekiyor: Araçlarınıza, önüne bir hayvan çıktığında çarpıp yoluna devam etmesini mi? Tazminat ödememek için. Yoksa tazminat ödemek pahasına bir canlı algıladığında durup sonradan güvenli şekilde devam etmesini mi? Kodlarsınız.
    Bu konuda fikirlerinizi almak isterim hocalarım.
    Mevcut durumlarda maksimum hız kaç olacak hocam muhtemelen ilgili araç maksimum 100km hıza ulaşıyor diyelim ve bir canlı çıktığı zaman frenleme ve canlıya korna çalıp uyardıktan 5 sn sonra eğer hala engel teşkil ediyorsa ve solundan geçilebiliniyorsa bu yolun maksimum 20 sn ye de nesneyi geçip yoluna devam edebilir yani bu süre maksimum olarak 10 dk olsun. Yol boyunca otoyollar vb yolları kullanırsa 15 saatlik bir mesafede totalde 1 saat gecikme olması heralde çok büyük sorun teşkil etmez?
  • 12-12-2022, 23:19:27
    #3
    tazminat ödemek pahasına bir canlı algıladığında durup sonradan güvenli şekilde devam etmesini
  • 12-12-2022, 23:21:38
    #4
    Canozkan adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Mevcut durumlarda maksimum hız kaç olacak hocam muhtemelen ilgili araç maksimum 100km hıza ulaşıyor diyelim ve bir canlı çıktığı zaman frenleme ve canlıya korna çalıp uyardıktan 5 sn sonra eğer hala engel teşkil ediyorsa ve solundan geçilebiliniyorsa bu yolun maksimum 20 sn ye de nesneyi geçip yoluna devam edebilir yani bu süre maksimum olarak 10 dk olsun. Yol boyunca otoyollar vb yolları kullanırsa 15 saatlik bir mesafede totalde 1 saat gecikme olması heralde çok büyük sorun teşkil etmez?
    Haklısınız hocam fakat hayvan bu yolculuk süresince kaç tan çıkacağı belli olmaz. Zaten konunun en can alıcı noktalarından biride bu bilinmezlik ama her yönüyle tam bir bilinmezlik. bilinirse o vakit teklif süresine eklenir.
  • 12-12-2022, 23:32:58
    #5
    KeyCodE adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Haklısınız hocam fakat hayvan bu yolculuk süresince kaç tan çıkacağı belli olmaz. Zaten konunun en can alıcı noktalarından biride bu bilinmezlik ama her yönüyle tam bir bilinmezlik. bilinirse o vakit teklif süresine eklenir.
    Şimdi şöyle bir durumda var yolda kaza olmuştur, kar sebebiyle yol kapanmıştır yani gecikme durumlarında sözleşmeye şöyle bir madde eklenebilir;
    "Mücbir sebepler (doğal afet,kaza,canlı bir nesneye çarpmama) gibi sebeplerden oluşabilecek gecikmeleri şirketimiz, şirketine bildirecektir" gibi gibi. Yani burada ayda bir de olsa böyle bir durumla karılaşabilirsiniz o yüzdne çok daha yuvarlak önlemlere sığınmak daha doğru olur gibime geliyor hocam
  • 12-12-2022, 23:39:48
    #6
    Canozkan adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Şimdi şöyle bir durumda var yolda kaza olmuştur, kar sebebiyle yol kapanmıştır yani gecikme durumlarında sözleşmeye şöyle bir madde eklenebilir;
    "Mücbir sebepler (doğal afet,kaza,canlı bir nesneye çarpmama) gibi sebeplerden oluşabilecek gecikmeleri şirketimiz, şirketine bildirecektir" gibi gibi. Yani burada ayda bir de olsa böyle bir durumla karılaşabilirsiniz o yüzdne çok daha yuvarlak önlemlere sığınmak daha doğru olur gibime geliyor hocam
    Yolda kaza olması ve yolun kapanması genel bir durum. Bu şekilde olmayıp sadece sizin aracınız için bireysel olaylar çok sayıda olursa ne olacak? Müşteriye izah ve müşterinin kabulü anlamında.
    Yalnız fikirlerinize katılıyorum. Sadece beyin fırtınası yapmaya çalışıyorum hocam.
  • 12-12-2022, 23:45:16
    #7
    KeyCodE adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Yolda kaza olması ve yolun kapanması genel bir durum. Bu şekilde olmayıp sadece sizin aracınız için bireysel olaylar çok sayıda olursa ne olacak? Müşteriye izah ve müşterinin kabulü anlamında.
    Yalnız fikirlerinize katılıyorum. Sadece beyin fırtınası yapmaya çalışıyorum hocam.
    Yok hocam ben sizi çok iyi anlıyorum sonuç olarak zaten konuyu açmanızın temel sebebi bu yani karşıt fikri çökertmek ve mantıklı ilerlemek istiyorsunuz o yüzden anlayabiliyorum ama yani konu eğer sadece bir canlıya çarpmamak için gecikmeyse dediğim gibi bu da mücbir sebep olarak sözleşmeye eklenirse tazminat olayları yaşamazsınız. Yok biz buna bir çözüm arıyoruz derseniz inanın tecrübe etmeden bunu başarmak çok zor çünkü yolda bi bakarsınız bi canlı değil bi tır tekerliği var parçalar dökülmüş ne bileyim yola bir ağaç devrilmiş yani size demek istediğim şey bu problemi kendinizi garantiye alabilecek şekilde mücbir bir sebep olarak göstermeniz sizin için daha iyi olacaktır. Canlıyı geçme bekleme vs gibi senaryoyuda işinizi iyileştirme anlamında geliştirmeye devam edebilirsiniz bu sayede sonuç olarak;
    1 - şirketi tazminattan kurtarmak
    2 - bir canlıya + araca hasar vermemek
    gibi kazanımları elde etmiş olacaksınız. Taşıdığınız ürün bozulacak bir ürün olabilir buna tedbiren tıra soğutucu veya ısı koruyucu bir şey eklersiniz (sektörün jargonunu bilmiyorum kusura bakmayın) tek bir şeye odaklanıp alternatif çözümleri de işin içine katmanız faydalı olacaktır diye düşünüyorum
  • 12-12-2022, 23:49:04
    #8
    Canozkan adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Yok hocam ben sizi çok iyi anlıyorum sonuç olarak zaten konuyu açmanızın temel sebebi bu yani karşıt fikri çökertmek ve mantıklı ilerlemek istiyorsunuz o yüzden anlayabiliyorum ama yani konu eğer sadece bir canlıya çarpmamak için gecikmeyse dediğim gibi bu da mücbir sebep olarak sözleşmeye eklenirse tazminat olayları yaşamazsınız. Yok biz buna bir çözüm arıyoruz derseniz inanın tecrübe etmeden bunu başarmak çok zor çünkü yolda bi bakarsınız bi canlı değil bi tır tekerliği var parçalar dökülmüş ne bileyim yola bir ağaç devrilmiş yani size demek istediğim şey bu problemi kendinizi garantiye alabilecek şekilde mücbir bir sebep olarak göstermeniz sizin için daha iyi olacaktır. Canlıyı geçme bekleme vs gibi senaryoyuda işinizi iyileştirme anlamında geliştirmeye devam edebilirsiniz bu sayede sonuç olarak;
    1 - şirketi tazminattan kurtarmak
    2 - bir canlıya + araca hasar vermemek
    gibi kazanımları elde etmiş olacaksınız. Taşıdığınız ürün bozulacak bir ürün olabilir buna tedbiren tıra soğutucu veya ısı koruyucu bir şey eklersiniz (sektörün jargonunu bilmiyorum kusura bakmayın) tek bir şeye odaklanıp alternatif çözümleri de işin içine katmanız faydalı olacaktır diye düşünüyorum
    Eyvallah hocam. Burada birde şu var. Sadece bir şirket biz yokuz başka şirketlerde var. Onların ne yapacağı da önemli. Ben etik olarak nabılabilir onu irdelemeye çalışıyorum. Katkılarınıza minnettarım hocam.
  • 25-12-2022, 01:09:36
    #9
    backlinkmatik.com
    KeyCodE adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Eyvallah hocam. Burada birde şu var. Sadece bir şirket biz yokuz başka şirketlerde var. Onların ne yapacağı da önemli. Ben etik olarak nabılabilir onu irdelemeye çalışıyorum. Katkılarınıza minnettarım hocam.

    bu işin etiği bir yere kadar, tazminat miktarı önemli.

    insanlar mesela ne zaman sinek ilacı kullanıyor, fareyi zehirliyor? kendisi için rahatsız edici olmaya başladıktan sonra.


    örnek verdiğin senaryoda pek çok dinamik var, o kadar önemli bir iş ise zaten sigortalanır o süreç de, etiği tartışmak için çok basit düşüneceksek, patronu rahatsız edecek miktarın seviyesine bağlıdır. adam aşırı hayvanseverdir, ya da şov yapmak ister 1 milyon doları görmezden gelebilir, ama çok paracıdır, 100bin tl için hayvanı öldürebilir.

    bu da bir başkasının tamamen duygusal limitlerine göre eleştirilebilir. tıpkı vejeteryan - vegan farkı gibi.

    bana kalırsa da en samimi değerlendirme dediğim gibi etikten ziyade, hangi miktardan sonra patrona rahatsızlık vereceğidir zararın =) çünkü herkes için bir miktar vardır.


    ben sana sorayım, otonom değil şoför sensin. kaç paralık zarardan sonra hayvana çarpmayı göze alırsın? sonuçta bir tarafta hayvan varsa diğer tarafda çolugunun cocugunun ekmeği var. sonuçta sen onlara yedireceksin diye hayvan kesiliyor, yine onların çıkarı için bir hayvana çarpanın teknik olarak farkı olmayabilir. belki 1 maaş ceza için hayvanı kurtarısın, ama ya işinden olup üstüne evine haciz gelecek kadar şirketi zarara ugratacaksan? o zaman o şoför haline evini aileni mi düşünürsün, hayvanı mı ?

    seni hayvana çarptıracak kadar zorlayabilir sistem, çünkü mesele etik değil, o etiğin senin için fiyatıdır