• 29-10-2022, 17:24:34
    #37
    A.AY adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Çok güzel özetlediniz. Ya isterse çivisinden çakısına tüm parçaları yüzdeyüz yerli olsun ne anlam ifade eder; Hasan Mehmet alamadıktan sonra.
    Almanyanın mesela yerli otomobilleri 20 30bin birim. Her araç sahibi olmak isteyen maximum birkaç ay çalışır alır.
    Bizde durum böyle mi? Neymiş yerli imiş. Sen ömrü hayatın boyunca alamadıktan sonra. Böyle bir imkandan mahrum kaldıktan sonra isterse yerliliğin dibine vursunlar, Senin için birşey ifade edecek mi?
    İsterse kendi savaş uçağımızı üretelim. Yüzdeyüz yerli ve milli olsun. Ama aynı bu pahalılık bu şekilde devam ettiği taktirde; Halk olarak sen bundan yararlanmadığın taktirde, ne ehemiyeti olur yerliliğin, milliliğin.
    burda konu araba bence. ekonomi zaten ortada ona bakılırsa zaten araba almak çok zor. yinede arabanın fiyatı piyasaya göre uygun olacak deniliyor. illa herkes binsin diye üretilmiyor araç. füze üretiyoruz diye herkes kullanıyor mu 😁 yani amaç halk alsın değil amaç para kazanmak olması gerekende bu bence
  • 29-10-2022, 17:27:35
    #38
    Javus adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    burda konu araba bence. ekonomi zaten ortada ona bakılırsa zaten araba almak çok zor. yinede arabanın fiyatı piyasaya göre uygun olacak deniliyor. illa herkes binsin diye üretilmiyor araç. füze üretiyoruz diye herkes kullanıyor mu 😁 yani amaç halk alsın değil amaç para kazanmak olması gerekende bu bence
    Peki ozaman dünya markaları ülkemizden çıktı diyelim ama pahalılık enflasyon da gittikçe tavan yapsın. Bir anlamı olacak mı. Demek istediğim bu.
    Yani togg'umuz'u yaptık ve enflasyon çok düşer Dolar 2 3 liraya düşecekse. Alım gücümüz gelişmiş ülkelere yaklaşacaksa en çok ben desteklerim.
    Yok eğer yerli otomabilimiz olmasına rağmen enflasyon Venezuela yolunda devam ederse ne ehemiyeti kıymeti olur.
    Peki şöyle hayal edelim ozaman. Umarım TOGG gibi 10 tane daha otomabil markası ülkemizden çıkar. Ama enflasyon venezuela gibi olur.
    Ülkenin yüzde 70i için otomobil almak hayal durumuna düşsün ve biz sevinelim. Yerli otomobilimiz var. Dünya deviyiz. Ama aynı zamanda bunu derken peynir almaya gücümüzün yetmediği bir konjektürde Allah aşkına ülkeden 10 tane yerli otomobil markasının çıkması, Peynir alamayacak duruma düşecek yüzde 70 için ne anlam ifade edecek.
  • 29-10-2022, 17:50:04
    #39
    yiğenim yerli ve milli togg geliyor bak gör sen şimdi dış güçleri. halbuki don alacak parası yok ama togg a binecek dayı. yine zenginler satın alıp binecek. tabi ki sonuna kadar destekliyoruz ama alt kesim kitleyi düşünerek de bir iş yapılmalı.
  • 29-10-2022, 17:58:13
    #40
    sunucuoptimizasyon.com
    Araç yüzde yüz yerli olmasa da başlangıç için iyi bir proje, ilerleyen yıllarda daha da geliştirilebilir yerlilik oranı arttırılabilir. Araç ile ilgili tek sıkıntı fiyatı, keşke kendi vatandaşlarımız 5-6 aylık maaşıyla bu araca sahip olabilseydi. 20-25 yıllık teneke hurda araçlar bile 80-100 bin lira olmuş, benim vatandaşımın canının hiç mi değeri yok?
  • 29-10-2022, 18:35:35
    #41
    Kimlik doğrulama veya yönetimden onay bekliyor.
    A.AY adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Peki ozaman dünya markaları ülkemizden çıktı diyelim ama pahalılık enflasyon da gittikçe tavan yapsın. Bir anlamı olacak mı. Demek istediğim bu.
    Yani togg'umuz'u yaptık ve enflasyon çok düşer Dolar 2 3 liraya düşecekse. Alım gücümüz gelişmiş ülkelere yaklaşacaksa en çok ben desteklerim.
    Yok eğer yerli otomabilimiz olmasına rağmen enflasyon Venezuela yolunda devam ederse ne ehemiyeti kıymeti olur.
    Peki şöyle hayal edelim ozaman. Umarım TOGG gibi 10 tane daha otomabil markası ülkemizden çıkar. Ama enflasyon venezuela gibi olur.
    Ülkenin yüzde 70i için otomobil almak hayal durumuna düşsün ve biz sevinelim. Yerli otomobilimiz var. Dünya deviyiz. Ama aynı zamanda bunu derken peynir almaya gücümüzün yetmediği bir konjektürde Allah aşkına ülkeden 10 tane yerli otomobil markasının çıkması, Peynir alamayacak duruma düşecek yüzde 70 için ne anlam ifade edecek.

    Anlatamazsın, anlamazlar. Cumhuriyetin kuruluşunun 99. yıldönümü, Togg'un kuruluşunun 99. yıldönümüne döndü. 1 milyondan aşağı olmayacak bir araba için herkes heyecanlı, sanki bir şey olmuş gibi bir hava estiriyorlar. Herkes mutlu çıldırıyorlar. Uçuyoruz, kaçıyoruz, Dünyayı yıkıp geçiyoruz...
  • 29-10-2022, 18:38:42
    #42
    A.AY adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Peki ozaman dünya markaları ülkemizden çıktı diyelim ama pahalılık enflasyon da gittikçe tavan yapsın. Bir anlamı olacak mı. Demek istediğim bu.
    Yani togg'umuz'u yaptık ve enflasyon çok düşer Dolar 2 3 liraya düşecekse. Alım gücümüz gelişmiş ülkelere yaklaşacaksa en çok ben desteklerim.
    Yok eğer yerli otomabilimiz olmasına rağmen enflasyon Venezuela yolunda devam ederse ne ehemiyeti kıymeti olur.
    Peki şöyle hayal edelim ozaman. Umarım TOGG gibi 10 tane daha otomabil markası ülkemizden çıkar. Ama enflasyon venezuela gibi olur.
    Ülkenin yüzde 70i için otomobil almak hayal durumuna düşsün ve biz sevinelim. Yerli otomobilimiz var. Dünya deviyiz. Ama aynı zamanda bunu derken peynir almaya gücümüzün yetmediği bir konjektürde Allah aşkına ülkeden 10 tane yerli otomobil markasının çıkması, Peynir alamayacak duruma düşecek yüzde 70 için ne anlam ifade edecek.
    Belki de dediğin gibi olmayacak hocam. Sen kolun kırılınca kendini öldü kabul edip, bütün işleri bırakıp hayatını bitirmek için mezar yeri mi kazdırıyorsun? (AROG taki sahne) (Teşbihte hata olmasın)
    Heron -Bayraktar örneği var önümüzde. 5te 1 ine yapıp devlete kazandırdığımız, bütün kontrolünün bizde olduğu. Azerbaycan, Libya, Ukrayna, Polonya gibi ülkere sattığımız..(Hala sırada onlarca ülkenin teslimat beklediği)(Bayraktarın anlattığı : bazı bürokratların dışarda yapıyorlar siz uğraşmayın onlardan alırız dediğini de hatırlatayım )
    Haa diyebilirsin bunların halka katkısı ne oldu. 1 tane fiyatına 5 tane aldık.Olmasaydı 5 yerine 1 tane alacaktık. Bu arabada da dışardan 5 tane farklı araç alınacağına 1 tane alınır belki.Para içerde kalır.
    Şunu da ekleyeyim bu araç zaten bugün maliyetine satışa konsun yine fiyatı yüksek olacak. Muadilleri kadar pahalı olmasa da yine de pahalı olacak. Dolar 1 TL olsa da muadillerine göre fiyatlanacak.

    Bekleyelim görelim hocam yoksa Marmaray da güya su sızdırıyordu , basınçtan patlayacaktı.(!), Sabiha Gökçene de , İstanbul Havalimanına da uçak inmeyecek kervan geçmeyecekti.
  • 29-10-2022, 19:02:02
    #43
    Önemli olan ne kadar yerli olduğu değil. İsterse hiç bir yerini yapmadan, direk başka bir yerden alıp satalım.
    Amaç halkın araba binebilmesi. Hadi diyelim bunu da yapamadı, ihraç yapabilecek mi?
    İhraç yapıp Türkiye'de istihtam sağlayabilecek mi? Ülke bütçesinr katkı sağkayabilecek mi?

    Yoksa satılmayıp sadece 1 partinin oy propagandası için mi kullanılacak?

    Önemli olan bunlar.
  • 29-10-2022, 19:07:29
    #44
    osmanlitorunu adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Belki de dediğin gibi olmayacak hocam. Sen kolun kırılınca kendini öldü kabul edip, bütün işleri bırakıp hayatını bitirmek için mezar yeri mi kazdırıyorsun? (AROG taki sahne) (Teşbihte hata olmasın)
    Heron -Bayraktar örneği var önümüzde. 5te 1 ine yapıp devlete kazandırdığımız, bütün kontrolünün bizde olduğu. Azerbaycan, Libya, Ukrayna, Polonya gibi ülkere sattığımız..(Hala sırada onlarca ülkenin teslimat beklediği)(Bayraktarın anlattığı : bazı bürokratların dışarda yapıyorlar siz uğraşmayın onlardan alırız dediğini de hatırlatayım )
    Haa diyebilirsin bunların halka katkısı ne oldu. 1 tane fiyatına 5 tane aldık.Olmasaydı 5 yerine 1 tane alacaktık. Bu arabada da dışardan 5 tane farklı araç alınacağına 1 tane alınır belki.Para içerde kalır.
    Şunu da ekleyeyim bu araç zaten bugün maliyetine satışa konsun yine fiyatı yüksek olacak. Muadilleri kadar pahalı olmasa da yine de pahalı olacak. Dolar 1 TL olsa da muadillerine göre fiyatlanacak.

    Bekleyelim görelim hocam yoksa Marmaray da güya su sızdırıyordu , basınçtan patlayacaktı.(!), Sabiha Gökçene de , İstanbul Havalimanına da uçak inmeyecek kervan geçmeyecekti.
    Marmaray konusunda haklısın. Ülkedeki muhalefet böyle birşey. Bugün AKP muhalefette kalsa o da yapar.
    İktidar uzaydaki bir medeniyetin teknolojisini bulsa getirse muhalefet yine beğenmez.
    Ülke açısından elbette araba markamizin olması güzel birşey. Bu sektöre bir yerden başlamak gerekiyordu. Tayyip Erdoğana nasip oldu.
    Ancak alım gücümüz yine düşmeye devam ederse, halk kuru ekmeğe muhtaç kalirsa, isterse yüz tane marka çıkaralım benim gözümde hiç bir değeri yok.
    Almanya devletinin amacı mesela kendi ülkesindeki teknolojileri halkına en uygun şekilde sunmak.
    Bir Amerika vatandaşı birkaç gün çalışarak iPhone alıyor. Bizde, ilerleyen zamanlarda bir yıl çalışarak Araba alabilir duruma gelirsek, herkesten önce ben desteklerim. Tabi dediğiniz gibi bunu da zaman gösterecek.

    Benim düşüncelerim biraz da gelecekte nasıl olacağı ile alakalı. Gelecekte nasıl olacağını görmek için elbette şimdi projeyi hayata geçirmek gerekiyor. Muhalefet iktidar büyük küçük tüm herkesin tüm partilerin desteklemesi gerekiyor
  • 29-10-2022, 19:14:26
    #45
    Şuan izliyorum çok heyecanlı.

    Satışa çıksa da bir an önce alsak.