Araba ile otobüs hızı büyük tartışma

Başlama çizgisinde tampon tampona başlarlarsa ve aynı hızlanmayla hareket ederlerse eşit biter.

Ancak arabanın hızlanması daha hızlı olacağı için ilk başta mesafe açılır. Açık mesafe de kmler 100’e sabitlenmiş olacağı için araba kazanır.

Diye düşünüyorum ☺

km/h değilmi lastik falan ne alaka anlamadım aynı gider gitmeseydi km/h olmazdı..

Hız sabitken gidilen yol nasıl farklı çıksı.Tabiki aynı giderler

lastik farkı var diyenler arabalarındaki 16 inç lastiği çıkarıp 19 inç taksınlar kadran 120 iken sizin araba 19 inç olduğu için 180 gidin o zaman hey allahım ya

sıfır noktasından başlanırsa araba önce bitirir çünkü 0-100 hızlanması daha iyi

eğer 100 kmh giderken tampon tampona eşitlenip başlarsa yarış eşit biter

Ölçü birimi ölçü birimidir, 2 metre ip mi uzun 2 metre adam mı?

Eski takometreler olsaydı otobüsler 6. vitese hız düşürücü koyarlardı, uçakla yarışır o ibre asla 100'ü geçemezdi. Yani geçmişte otobüs daha önce varırdı.
Bugünki pratikte kesinlikle otobüsün arkasından giderdim. Rüzgar koruması ile yakıt tasarrufu olurdu. Gece önde otobüs olması daha emniyetli bana göre.
Otobüs yerine kamyon olsaydı o hızda yanına yaklaşmazdım.

Aynı gitmezler çünkü ibre hızları ve gerçek hızları farklı olacaktır. Araçların jant boyutları da farklı olacaktır. Ama tam olarak GPS hızı ölçerek 100km ikiside sabit ise aynı olacaktır. Fakat kadrana bakılacak ise farklı olalcaktır.

Jant büyüklüğü hızı etkiler. Ama etkilediği hız GPS hızı değildir kadran hızıdır. Araç kadranlarında sapma mevcuttur. Jantı üretici firmanın belirlediği ölçüler dışında kullanırsanız sapma miktarı farkı çok olur. Yani jant farkı olur diyenler haklıdır. Sizde GPS ölçümü yapılarak hız sabitlenirse haklı olursunuz.