• 22-04-2014, 23:40:43
    #1
    Arkadaşlar bugün -sizlerden uzak- bir kaza yaptım, çok şükür sağlık açısından bir problem yok.
    Ancak arabanın ön tarafında maddi hasar var, servise gönderildi, kasko hasarı karşılayacak.
    Benim sorum şu, arabanın muhtemelen belli parçaları değişecek. Parça değişimi olduktan sonra arabayı satarken fiyatında ne kadarlık bir düşüş olur?
    Bu konuda bilgisi olan varsa cevap yazarsa sevinirim, teşekkür ederim.
    Araç 2013 Captiva
    Bu da kaza fotoğrafı
  • 22-04-2014, 23:47:15
    #2
    Öncelikle geçmiş olsun.. Plaka sorgulatıldığı zaman ne kadar masraf çıkıyor?
  • 22-04-2014, 23:50:58
    #3
    bence satma ..yeni hasarsız araba alsan ondanda bişi olur sen kaza yapmasan bile gelir sana vururlar kasko yapsın kullan böyle ...
    soruna gelince aracının değeri göz önüne alındığında piyasa değerinin 5 bini civarı kırılır fiyat... çünkü aracında ciddi bir hasar var. kaput vs. değişecek hele bide kasko yapıyor şişirilmiş bir fatura oluştaracaklar (minimum 5-6 bin tl gibi )
  • 22-04-2014, 23:59:37
    #4
    S7V7N adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    bence satma ..yeni hasarsız araba alsan ondanda bişi olur sen kaza yapmasan bile gelir sana vururlar kasko yapsın kullan böyle ...
    soruna gelince aracının değeri göz önüne alındığında piyasa değerinin 5 bini civarı kırılır fiyat... çünkü aracında ciddi bir hasar var. kaput vs. değişecek hele bide kasko yapıyor şişirilmiş bir fatura oluştaracaklar (minimum 5-6 bin tl gibi )
    Hocam şuan için satmayı düşünmüyoruz zaten ancak ileride satarken ilk ağızdan 15bin lira gibi bir fiyat duydum. Bu fiyat beni çok şaşırttı açıkçası arabada zaten 15bin liralık masraf yok, fiyatı neden bu kadar düşsün ki satarken?

    MujaHeed adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Öncelikle geçmiş olsun.. Plaka sorgulatıldığı zaman ne kadar masraf çıkıyor?
    Teşekkür ederim hocam. Henüz akşamüstü oldu kaza, servise yeni gitti şuan herhangi bir işlem yapılmadı, yarın da resmi tatil. Muhtemelen perşembe günü hasar tutarı tespit edilir.
  • 23-04-2014, 00:04:57
    #5
    hedwing adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hocam şuan için satmayı düşünmüyoruz zaten ancak ileride satarken ilk ağızdan 15bin lira gibi bir fiyat duydum. Bu fiyat beni çok şaşırttı açıkçası arabada zaten 15bin liralık masraf yok, fiyatı neden bu kadar düşsün ki satarken?.
    Nedenini söyleyim hemen
    birincisi aracına yeni dönemde kasko ve zorunlu trafik sigortası yapmak istediğinde ciddi bir fiyat artışı olacak yeni bir kişiye satsan ondada daha yüksek çıkacak(zorunlu trafik sigortası ücreti ve özellikle kasko ücretin) çünkü artık aracının ciddi bir tramer kaydı var...
    bu yüzden geçmişinde hasar olan araçların fiyatı kırılıyor satarken

    ikinci sebep ise
    aracın yapımında orjinal vs. parça kullanılıp iyi bir usta yapıp yapmadığı
    bu iş hiç belli olmuyor kendi aracımda 3 parça boya var.boyalı parçalar 2 yıl sonra vernik attı ve şuan yılanın deri değiştirmesi gibi soyuluyor boya
    kısacası sorun bu

    yani bilemezsin boyanan vs. yerlerin ilerde vernik atmayacağını vs.


    işte bu sebeplerden dolayı fiyat kırılıyor...
  • 23-04-2014, 00:06:39
    #6
    3 5 lira olur genelde fiyat düşüşü. Ön tampon ve kaput değişecek gibi. Geçmiş olsun.
  • 23-04-2014, 00:10:28
    #7
    Chevrolet 2015 yılında avrupada araç satışını durduruyormuş. Teknik servis ve parça ekibi 10 sene daha devam edecek. 10 sene sonra pufffffff
  • 23-04-2014, 00:11:24
    #8
    S7V7N adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Nedenini söyleyim hemen
    birincisi aracına yeni dönemde kasko ve zorunlu trafik sigortası yapmak istediğinde ciddi bir fiyat artışı olacak yeni bir kişiye satsan ondada daha yüksek çıkacak(zorunlu trafik sigortası ücreti ve özellikle kasko ücretin) çünkü artık aracının ciddi bir tramer kaydı var...
    bu yüzden geçmişinde hasar olan araçların fiyatı kırılıyor satarken

    ikinci sebep ise
    aracın yapımında orjinal vs. parça kullanılıp iyi bir usta yapıp yapmadığı
    bu iş hiç belli olmuyor kendi aracımda 3 parça boya var.boyalı parçalar 2 yıl sonra vernik attı ve şuan yılanın deri değiştirmesi gibi soyuluyor boya
    kısacası sorun bu

    yani bilemezsin boyanan vs. yerlerin ilerde vernik atmayacağını vs.


    işte bu sebeplerden dolayı fiyat kırılıyor...
    Doğru diyorsunuz da aracın değişeni var diye 10bin lira aşağı almaya çalışmak ölücülük değil mi? Sonuçta yerine takılan parça da orjinal parça. Eğer ustanın işçiliğine güvenmiyorlarsa söktürelim alıcının güvendiği bir yerde daha sağlam taktıralım.
    Sizin araçtaki boya olayı benimkinde olmayacak sanırım, tampon ve kaput komple değişecek boya olmayacak sanıyorum.
    HaCKeW adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    3 5 lira olur genelde fiyat düşüşü. Ön tampon ve kaput değişecek gibi. Geçmiş olsun.
    3-5le kurtarırız umarım hocam.Teşekkür ediyorum
  • 23-04-2014, 00:19:01
    #9
    hedwing adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Doğru diyorsunuz da aracın değişeni var diye 10bin lira aşağı almaya çalışmak ölücülük değil mi? Sonuçta yerine takılan parça da orjinal parça. Eğer ustanın işçiliğine güvenmiyorlarsa söktürelim alıcının güvendiği bir yerde daha sağlam taktıralım.
    Sizin araçtaki boya olayı benimkinde olmayacak sanırım, tampon ve kaput komple değişecek boya olmayacak sanıyorum.

    3-5le kurtarırız umarım hocam.Teşekkür ediyorum

    hocam ben 10 bin kırılcak demedim galericiye gidersen 25 bin kırar...
    ben maksimum 5 bin lira kırılması gerekir anlamında dedim 5 bini.

    sizin aracınızda boya olacak
    değişen tüm parçalar astarsız mat şekilde gelir serviste astar vernik boya vurulur ...

    yani direk renginde parça gelmez...parça ham gelir serviste boyanır...

    hakkınızda hayırlısı olsun perte çıkarma imkanınız varsa eksper ile konuşun kasko poliçenizde yazan miktarı talep edin..bence daha karlı çıkarsınız...