Nedenini söyleyim hemen
birincisi aracına yeni dönemde kasko ve zorunlu trafik sigortası yapmak istediğinde ciddi bir fiyat artışı olacak yeni bir kişiye satsan ondada daha yüksek çıkacak(zorunlu trafik sigortası ücreti ve özellikle kasko ücretin) çünkü artık aracının ciddi bir tramer kaydı var...
bu yüzden geçmişinde hasar olan araçların fiyatı kırılıyor satarken
ikinci sebep ise
aracın yapımında orjinal vs. parça kullanılıp iyi bir usta yapıp yapmadığı
bu iş hiç belli olmuyor kendi aracımda 3 parça boya var.boyalı parçalar 2 yıl sonra vernik attı ve şuan yılanın deri değiştirmesi gibi soyuluyor boya
kısacası sorun bu
yani bilemezsin boyanan vs. yerlerin ilerde vernik atmayacağını vs.
işte bu sebeplerden dolayı fiyat kırılıyor...
Doğru diyorsunuz da aracın değişeni var diye 10bin lira aşağı almaya çalışmak ölücülük değil mi? Sonuçta yerine takılan parça da orjinal parça. Eğer ustanın işçiliğine güvenmiyorlarsa söktürelim alıcının güvendiği bir yerde daha sağlam taktıralım.
Sizin araçtaki boya olayı benimkinde olmayacak sanırım, tampon ve kaput komple değişecek boya olmayacak sanıyorum.
3 5 lira olur genelde fiyat düşüşü. Ön tampon ve kaput değişecek gibi. Geçmiş olsun.
3-5le kurtarırız umarım hocam.Teşekkür ediyorum