Araba Piyasasından Anlayanlar Bakabilir mi?

Bu kadarCIK hasar ile perte çıkma ihtimali % 2. Hiç gerek yok o kadar hasar yok. Takla atmamış araba 5 6 parça değişime boyaya girmeyecek. Ufak bir kaza

Arabanın satacağınız zamanın piyasasına göre değer düşüşü elbette olur. Kazanın akabininde satmaya çalışırsanız 10bin kırarlar fiyattan ki haklıda olurlar çünkü kafalarda soru işareti oluyor. Kaskodan tamir olacak yer için tamir eden servisler kaskoya daha fazla fiyat çekiyor yani elle yaptırsanız 2binse kaskodan 4-5 bin götürüyolar. Tramerde çıkacak hasara görede fiyat düşürler satarken.

Uzman yorumu olarak algılamayın bunu, araç bakarken önden kazalı yazsını gördünmü sayfayı kapatıyorum.

Panel ve şasede problem yoksa sıkıntı etmeyin. Bu dediğimin ikisi mevcutsa fiyat olayı adamına göre değişir bunun minumumu maksimumu yok ne yazık ki.

öncelikle geçmiş olsun. Aracınız servise gittiği için büyük ihtimalle onarım değil parçalara değişim yapacaklardır gördüğüm kadarıyra radyötör kaput ön ızgara ön sis farları ön far sensörleri değişecektir bunların masrafı kadar değer düşmez ancak "Şu şu parça değişti" dediğinizde karşıdakinin insiyatifine kalmış birşeydir boya olsa pek sorun edilmez ancak değişim olduğu için problem arz ediyor. genede mala gelsin cana gelmesin airbaglariniz açılsaydı perte cıkardı aracınız ama onlarda sağlam sanırım fazla hızlı carpmamıssınız Allah korusun Allah beterinden saklasın

15 diyorlarsa 16 vereyim alayım arabayı dostum

değer kaybı 15 bin olur demişler fiyatı değil.

2-3 aydır istediğim arabanın piyasasını takip ediyorum .

kmsi normal kazasız , boyasız olanlar 65 bin
Kmsi biraz fazla kazası boyasızlar 60bin
Km Normal ama kazası varsa , helede 15-20 arası ise 45-50bine düşüyor
Kmsi aşırı + kazası varsa 40bine kadar düşüyor


Bence şu durumda 15bin TL hasar durumu ile 10bine kadar değer kaybı yaşıyabilirsiniz

Belki satar diye şey ettim Kıbrısta bile bu fiyatlara düşmüyorlar şaşırdım birden