• 18-09-2021, 17:26:28
    #1
    Merhaba;

    Yaklaşık 1,5 ay önce de benzer bir konuda fikirlerinize danışmıştım. O dönem özel sebeplerden dolayı araç alamadım şuan fiyat segmentimi biraz daha yükselttim. 165 170 bandına kadar araç bakıyorum. Aklımda en başta 1.0 ecotsi 2018 ibizalar vardı fakat onların fiyatı 160-165 civarına yaklaşmış durumda. Leon 1.2 tsilara baktım 2015 modelleri 170 civarına alınabiliyor. Bu durumda Leonun daha mantıklı olduğunu düşünmeye başladım. Bunlara ek olarak aurisin 2015 model(1.33 çekmiyor dendi, 1.4D ve 1.6 motorları) ve megane 4 hb 1.6 motor olanlarına da baktım. Yaklaşık olarak aynı fiyat baremindeler. Ben yakıt oranlarını da göz önüne alarak Leon 1.2 TSİ a daha yakınım ancak daha önce turbolu araç sahibi olmadım. Sorduğum bazı kişilerin söylemi düşük motorlu araçtan turbolu da olsa uzak durmamız gerektiği. Motorun düşük olması(1.2 TSİ 110hp) bir sıkıntı çıkartır mı? Daha önce deneyimlemiş olan bu konuda deneyimli arkadaşlar bu konuda fikirlerini belirtirse çok sevinirim. Okuyan herkese teşekkür ederim. İyi forumlar.
    Dipnot: öncelik olarak fiyatlardan ötürü manuel araç bakmaktayım Bu fiyat segmentinde farklı fikirlerinize de açığım.
  • 18-09-2021, 17:30:18
    #2
    Şahsi fikrimdir. Ben olsam o bütçeyle ne alırdım diye cevaplıyorum.

    Hyundai i30 - kia ceed te olabilir ama biraz daha pahalıdır.- alırdım. VAG grubu araçlarına asla para vermem. Renault'a da o kadar çok para vermem. 2013+ bir i30 alınır. Bakımları yapılır. Keyifle binilir. Cam tavanlı olması da keyif verir.

    İyi forumlar..
  • 18-09-2021, 17:31:49
    #3
    islamzeki adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Şahsi fikrimdir. Ben olsam o bütçeyle ne alırdım diye cevaplıyorum.

    Hyundai i30 - kia ceed te olabilir ama biraz daha pahalıdır.- alırdım. VAG grubu araçlarına asla para vermem. Renault'a da o kadar çok para vermem. 2013+ bir i30 alınır. Bakımları yapılır. Keyifle binilir. Cam tavanlı olması da keyif verir.

    İyi forumlar..
    yorum ve fikir için teşekkür ediyorum. VAG grubuna karşı önyargı sebebiniz nedir acaba. Daha önce VAG sahibi olmadım o yüzden soruyorum.
  • 18-09-2021, 17:36:45
    #4
    Turbo zaten motor hacmini düşürmek için kullanılıyor. Ferrari bile artık bu yöntemle küçültüyor. Regülasyonlardan dolayı artık böyle. Ayrıca vergi avantajıda var. Küçük motora laf söyleyenlere bakma hiç. Yazdıklarında leon en mantıklısı bu arada.
  • 18-09-2021, 17:39:56
    #5
    Turbodan uzak dur diyenden uzak dur derim
    1.0 tsi 110 bg dsg li araç al bak keyfine.
    Fabia veya ibiza 2017 üzeri bakmanı öneririm

    Az yakıyorlar seriler ve sessizler
  • 18-09-2021, 17:41:17
    #6
    brktrd adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    yorum ve fikir için teşekkür ediyorum. VAG grubuna karşı önyargı sebebiniz nedir acaba. Daha önce VAG sahibi olmadım o yüzden soruyorum.
    Önyargı diye bir durum yok hocam. Basit örnek; DSG alırsınız yazı tura atmaya benzer. Günümüz mühendisliğinde bi' ton para veripte kazı kazan almak gayet acınası bir durum. Ülkede fanboyluk var neyi savunduğunu bilmeyen logosu var diye para verenlere falan hiç girmiyorum. Şirket ortağı sanki millet. Onu geçtim globalde emisyon skandalı falan patladı. Zaten antipati topladı firma. Sonrasında TR'de sizin hakkınızı zaten savunacak bir otorite yok. Basit kıyasla, ilgili firmanın yetkili servise size bakım için fahiş fiyatlar çıkarırken. Hyundai yetkili servisine gidersiniz. 300 tl ye yağı değiştirirsiniz. N11'den bakarsınız aynı yağ zaten 300 tl dir. Ki burada bir kaç markanın servisi ortalamanın çok üzerinde kalite sunar. Biride hyundai'dir.

    Son olarak; neye bakarsanız bakın, verin 50 lira autodata alın. Oradan kronik sıkıntılarına falan bakıp tercih edin. Sonra aracınızdan soğuyup 1 ay sonra satışa çıkarmayın.

    Dipnot: İlgili fiyat bandında tercih edilecek otomobil markası olduğu ve ülkemizdeki servis şartlarını iyi bildiğim için Hyundai markasından örnek verdim.
  • 18-09-2021, 17:43:15
    #7
    Bu arada istanbul trafiği veya bunun aynısı gibi olan bir yerde - çok dur kalk olan- kullanılacaksa çift kavrama tercih etmeyip, tork konvertörlü tercih etmeniz avantajlı olacaktır.
  • 18-09-2021, 17:45:23
    #8
    360.000 bütçe

    Golf tdi highline
    Focus 1.5 dizel ST LINE
    Pejo 3008

    Tercihler arasında yaklaşık 1 aydır karar veremedim 😶
  • 18-09-2021, 17:45:44
    #9
    Sedan düşünür müsün , hb şartmı ?