Fluence dizel-otomatik hakkında bir kaç soru

Eşimden dolayı otomatik, LPG den nefret ettiğim içinde dizel bir araç arıyorum ,fiyat aralığına 2010-2013 Fluence takıldı,biraz bakındım ama araç hakkında bilgisi olan arkadasların fikrini almak istiyorum
Bazı modeller 90 bazıları 110 beygir ,çok farkeder mi kullanimda, mantıklı olan 110 olanı almak gibi, iyi bir fiyat ve araç denk gelirse 90 lık alınır mı?
Devir saati kiminde 5000 kiminde 6000 , 90 liklar 5k, 110luklar 6k mi?
Joy extreme touch vs modelleri var bunlara dikkat etmelimiyim bariz farkları var mı, klima-abs olursa hız sabitleyici aradığım özellikler diğerleri seçimde çok önemli değil.
Fiyatına göre motor-şanzuman dan memnun gibi kullananlar
55bin e kadar 2008 üzeri fazla alternatifim yok gibi
Yazmadiklarim içinde şuna da dikkat etmelisin diyeceğiniz bir şey var mı
(Km 130bine kadar bakıyorum)

Fiat ve reno otomatik vites uzak durun.
Volkswagen Honda Audi BMW , bu araçların tam otomatik modellerine bakin
Benzinli araçlar için heleki alman japon ise 200 bin km kadar alınır , bu hicbirsey bunlar için

55k ya otomatik araç alırsanız bir o kadar da şanzuman difşransiyel ve partiküler masrafı çıkar

Touch paket 110'luk bulabilirseniz şanzımana da baktırırsanız vuruntu vs. yoksa alınabilir.
Ancak yarı otomatik şanzımanı olduğu için baskı balata masrafınız olacak bide. Dizel partikül filtresinin de durumunu kontrol ettirmeniz gerekiyor eğer filtre gidiciyse sizi araçtan soğutur.

Hocam artık yeni nesil otomatik vitesler yarı otomatik diye geçiyor. Fluence EDC
Bu araçlarda çift kavramalı sistem var ve normal vitesler gibi baskı balata sistemi ile çalışıyor ama çift baskı balata takımı gerekiyor.
Sen bir viteste giderken diğerini hazırlıyor. Ve çok hızlı vites değiştiriyor.
Bu nedenle özellikle dur kalk trafiğin fazla olduğu istanbul gibi şehirlerde bu şanzımanı manuele almayıp otomatikte bırakanlar baskı balatayı çabuk yiyor.
EDC yarı otomatik şanzıman baskı balata setleri işçilik hariç 6 binlerden başlıyor.
Ciddi bir şanzıman sorununda 10-15 bin faturalar çıkabiliyor.
Avrupada bu yarı otomatik şanzımanlar 100 bin mil garanti ile geliyor.
Eğer bu araçlardan alacaksan istanbul trafiğinde kullanılmış değil, dur kalk trafiği az olan anadolu şehirlerinden almaya çalış.

Saydığınız araçların dizel-otomatikleri bütçemi aşar maalesef, LPG de düşünmüyorum, şuan a kasa Vectra otomatik kullandığımı düşünürseniz Fluence çok sağlam olabilir

110bin km de 58 e bulduk tanidikta , söylediğim km lerde bile mi masraf ihtimali yüksek

Yakıt filtresinden mi bahsediyorsunuz? Dizel partiküler filtre ilk defa duyuyorum, daha önce 2004 dizel corsam vardı, baskı balatayi göze alıyorum ,tam otomatik aramıyorum, masraf çıktığında tam otomatiklerlerde yüksek meblağlar çıkıyor diye biliyorum, vites gećişleri hissettirsin alışkınım, a kasa Vectra otomatik kullanıyorum şuan siz düşünün

Kayserideyiz genelde pek trafik bilmeyiz, yarı otomatik işime gelir, vites gećişleri sorun değil ,diğer arkadaşa yazdığım gibi 95 model Opel otomatik den gecicez bu araca