Türkiye'nin İsrail'den satın aldığı Heron tipi İnsansız Hava Aracı'nın test uçuşu sırasında kaybolduğu ortaya çıktı...
Gizli tutulan olay Heron uçağının test uçuşu sırasında yaşandı. Deneme uçuşunu tamamlayan Heron'un yere indirilmesi sırasında kontrolden çıktığı ve 5-6 dakika havada kaybolduktan sonra ikinci sistemlerin devreye girmesi sonucunda yerinin tespit edilip, güçlükle indirildiği öğrenildi.
İsrail'den 183 milyon dolara satın alınan 10 adet Heron uçakları aradan 1 yıl geçmesine rağmen henüz Türkiye'ye teslim edilemedi. 2008 yılı mayıs ayında teslim edilmesi öngörülen Heron uçakları'nın ülkemize teslim edilmesi sürekli olarak ertelendi. 30 bin feet yüksekliğin üzerinde uçması öngörülen Heron'ların 21 bin feet'i aşamadığı tespit edildi. Bu sorun giderilmeye çalışırken, son uçuşlarda Heron havada kayboldu. Sorunun Heron'un uçuşunu tamamladıktan sonra yere indirilmesi sırasında yaşandığı tespit edildi. Batman'daki yer istasyonu aracılığıyla kumanda edilen Heron'un iniş sırasında kontrolden çıktığı ve havada kaybolduğu belirlendi.
Yeni Şafak Gazetesi'nin haberine göre; ikinci sistemin devreye girmesiyle birlikte Heron'un 5-6 dakika sonra yerinin tespit edildiği ve güçlükle indirildiği öğrenildi. İnsansız Hava Aracı'nın testlerinde ortaya çıkan bu durumun son uçuşlarda birkaç kez tekrarlandığı belirlendi. İsrail, Türkiye'nin Suriye ile askeri tatbikatı gerekçe göstererek Heron'ların satışını durdurabileceğini açıklamıştı. Türkiye ise teslimatında gecikmeler yaşanan Heron'un test uçuşlarında ortaya çıkan, "İrtifa" ve "kontrolden çıkma" sorunları giderilmeden uçakları teslim almayacak.
Kaynak:Yazete.com
Gizlenen Heron skandalı!
14
●2.012
- 12-05-2009, 04:18:38Kimlik doğrulama veya yönetimden onay bekliyor.Geçen senede bir tanesini biz düşürmüştük, kaybolma değil bu sadece göz dağı veriyorlar son zamanlarda gerilen ilişkilerin yansıması normal. Çok büyük bir proje değil aslında ASELSAN daha iyisini 2-3 yılda geliştirebilir ama buna yatır yapacak ülkesini düşünen birileri lazım...
- 12-05-2009, 04:59:51Üyeliği durdurulduYapabilir miyiz mi?...
VESTEL. Evet bildiğimiz dandik dediğimiz Vestel, geçen sene bu uçaklardan 100% kendi imkanlarını kullanarak yaptı ve orduya tamamen ücretsiz sunmak istedi. Ama bizimkiler kesinlikle kabul etmedi. Haberin kaynağı yok getirip zorluyu buraya kayıt ettirmek lazım geçmişte TV'ye falan çıktı yanılmıyorsam bu olay.
Evet. Dandik dediğimiz, küçümsediğimiz ama Amerika ve Avrupada iyi yerlerde olan Vestel yaptı bunu...
SeoSarp adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle - 12-05-2009, 05:53:12Vestel'in zaten uluslararası başarısı orta da kimsenin dandik diyeceğini sanmıyorum. Avrupa'nın ilk ya da en büyük laptop fabrikasını vestel açmıştıJohnTucker adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
Biz bu uçakları, füzeleri, silahları ıvırı zıvırı kendi teknolojimiz, mühendislerimiz ile üretiriz biz üretirsek ne olur? Bu ürünleri ithalat ettiğimiz ülkeler bize kızar
Ticaret azalır, ülkelerin işine gelmez. Yoksa türk mühendislerinin diğerlerinden aşağı kalır bir yönü yok.
- 12-05-2009, 09:45:51Arkadaşım Vestelin yaptığı uçak toplama bilgisayar gibi olur. İsrail ya da Amerika nın silah sanayisi ile yarışacak kapasitede değil vestel.JohnTucker adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
Vestel nedir ki? Yarı iletken üretcisi değil. Kendi chipini üretemez. Optik üreticisi değil kendi optik merceklerini üretemez.
Bir insansız uçağın 2 olmazsa olmazı var. Kalanı biraz eksik biraz fazla idare eder.
1. önemli özelliği iletişimi. Uzaktan komuta edilen bu uçakların üst düzey yüksek güvenlikte akan veri şifreleyebilmesi lazım. Vestelin kendi şifreleme algoritması var mı? DES 3DES AES mi kullanacaklar? Sizin uçağa gönderdiğiniz sinyaller ve uçaktan gelen sinyaller kırılamaz olmalı. Çünkü bu sinyaller kırıldığında uzaktan kumandalı uçağınızın kumandası başkasının eline geçebilir. Ya da sizin çektiğiniz görüntüleri başkaları da naklen izleyebilir. Türkiye de kriptografi ile ilgili çok ciddi çalışmalar bulunmuyor. Ne kırmak adına ne üretmek adına.
2. önemli özellik. optik mercek. Asıl büyük problem bu. Mercek teknolojisi uzak teknolojisi gibi bir şey. Siz Türkiye de üretilen bir teleskop gördünüz mü? Ya da fotoğraf makinesi lensi üreten bir Türk firması var mı? 30 bin feet te uçacak bir uçağın yerdeki adamın yüzünü seçecek kadar yakın görüntü alabilmesi lazım. Bu da hareket halinde ve titreşim halinde olan bir uçak için çok zor bir görev. Bu tarz çok güçlü stabilizatör içeren lensler ciddi anlamda uzay teknolojisi istiyor ve bu teknoloji bizde yok.
Vestel bir model uçak yapmıştır. Ama yaptığı uçak ordunun beklentilerini karşılamıyorsa elbette alınmamıştır. Burada vestelin uçağının özelliklerini bilmeden yorum yapmak saçma oluyor. Ayrıca bu uçakları kendiniz geliştirmenizin maliyeti ne olur hiç düşünen hesap eden var mı?
İsrail de Amerika da silah şirketleri özel sektörün elinde. Riski özel sektör alıyor. Arge çalışmalarını özel sektör finanse ediyor. Siz ihtiyacınız olan 10 tane insansız hava taşıtı için 100 milyon dolar bütçe çıkarıp argeye başlayamazsınız. Çünkü bu çalışmanın sonunda iyi bir uçak çıkacağı garanti değildir. Çünkü Türkiye'nin insansız hava aracından daha öncelikli projeleri vardır. Çünkü her ihtiyacımız olan silahı üretecek kadar, argesine para harcayacak kadar zengin bir ülke değiliz.
Türkiye'de Türk sermayeli özel sektörün kuracağı silah sanayi oluşana kadar devlet eliyle ufak projeler devam eder. Ama bir uçak geliştirmenin maliyeti o uçağı satın almaktan fazladır. İnsanlar o yüzden satın alırlar. Geliştirme ve üretim maliyeti parça başına bölünmüş olan ürünleri satın alırlar. - 12-05-2009, 10:12:59Üyeliği durdurulduÇok güzel demisin doğru ve yerinde bir karar biz hala baskalarından birşeyler bekleyip yapmayı hiç düşünmediğimizden çok yaşarız bunlarıwas adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
