• 08-10-2019, 13:19:16
    #19
    Novi adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    U Dönüşü yapmanız gereksiz olmuş.

    Bu boyutta bir iş yapacaksın 8K usd'e SİHA Vereceksin bu mümkün değil demişsin ben maliyeti 8k $ demiştim.3 tane mühendistende bahsetmişsin, benim tek başıma yaptığımı bilmeden.
    Akıl var mantık var, anlamıyorsun, anlayış biçimini değiştir.
    Ben tutupta 3 mühendis ile kendimi kıyaslamadım, sen kıyasladın arada fark var.
    3 mühendisi 8k $ ile çalıştırmaktan falanda bahsetmedim, sen bahsettin.
    Benim dediğim, ben bunları tek başıma yapabiliyorum, senin dediğin gibi 3 mühendisle veya maaşıyla kendimi kıyaslamıyorum. 3 işini bilen mühendis ekibimde olsaydı, çok daha ilerisini yapardım.
    Yorum içeriğinde danışmanlık, yönetim giderleri, personel giderleri yok tabiki, milyon dolarların arasında o kaybolur rahat ol.
    U dönüşü yaptığım filan yok. Senin düşünce yapın çok farklı, sen her şeyi kendi tarafından bakıyorsun.
    Üsteki dediklerini tabi kıyaslayacagım. Ortada kurulu bir yapı var. Kurulu olan yapıyla senin dediğini kıyaslıyorum.
    Bak bunlara bir şey bile demiyorum "ben bunları tek başıma yapabiliyorum, " . Helal olsun
    Eğer sende bu seviyeye gelseydin o fiyata sende satardın RAHAT OL.
  • 08-10-2019, 13:21:54
    #20
    Üyeliği durduruldu
    Lithack adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    U dönüşü yaptığım filan yok. Senin düşünce yapın çok farklı, sen her şeyi kendi tarafından bakıyorsun.
    Üsteki dediklerini tabi kıyaslayacagım. Ortada kurulu bir yapı var. Kurulu olan yapıyla senin dediğini kıyaslıyorum.
    Bak bunlara bir şey bile demiyorum "ben bunları tek başıma yapabiliyorum, " . Helal olsun
    Kurulu bir yapı olması bir ürünün yüzlerce kat üzerine satışı yapılabileceği manasına gelmez.
    Bunu devletteki insanlar bilmiyormu sanıyorsunuz? Bildikleri halde kendileri devlet bünyesinde üretmiyorlar.
    Ben bunları tek başıma yapabiliyorum, sizin dediğiniz olsaydı yani 3 işini bilen mühendis ve maddi olarak arkamda bir güç olsaydı şuanki siha / iha'ların yerine çok daha üst klasman araçlar geliştirilebilirdi, ancak şuan 3-5 firmaya mahkum durumdayız.
  • 08-10-2019, 13:29:13
    #21
    Novi adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Kurulu bir yapı olması bir ürünün yüzlerce kat üzerine satışı yapılabileceği manasına gelmez.
    Bunu devletteki insanlar bilmiyormu sanıyorsunuz? Bildikleri halde kendileri devlet bünyesinde üretmiyorlar.
    Ben bunları tek başıma yapabiliyorum, sizin dediğiniz olsaydı yani 3 işini bilen mühendis ve maddi olarak arkamda bir güç olsaydı şuanki siha / iha'ların yerine çok daha üst klasman araçlar geliştirilebilirdi, ancak şuan 3-5 firmaya mahkum durumdayız.
    Kurulu bir işletme olması ürünün üzerine maliyet bindirir. Az biner çok biner bu onların bileceği iş.
    Devletin zaten bunları yapmaması gerekir. Devlet bunları desteklemesi gerekir.
  • 08-10-2019, 13:31:13
    #22
    Üyeliği durduruldu
    Lithack adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Kurulu bir işletme olması ürünün üzerine maliyet bindirir. Az biner çok biner bu onların bileceği iş.
    Devletin zaten bunları yapmaması gerekir. Devlet bunları desteklemesi gerekir.
    Devletin bunları tam tersine yapması gerekir, elindeki mühendisleri çeşitli olanaklarla teşvik, desteklemelidir.
    Dünyanın bir çok gelişmiş devletine bakın, çeşitli kendine bağlı veya ortak olduğu şirketler mevcut, Bu Türkiye'dede mevcut, ancak maddi olarak çeşitli düzenlemeler ve yeni kuruluşlar getirilmeli.
  • 08-10-2019, 13:38:22
    #23
    Novi adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Devletin bunları tam tersine yapması gerekir, elindeki mühendisleri çeşitli olanaklarla teşvik, desteklemelidir.
    Dünyanın bir çok gelişmiş devletine bakın, çeşitli kendine bağlı veya ortak olduğu şirketler mevcut, Bu Türkiye'dede mevcut, ancak maddi olarak çeşitli düzenlemeler ve yeni kuruluşlar getirilmeli.
    Gidin PTT bakın Gidin İSKİYE bakın gidin Kartaldaki Tersanelere bakın. Gidin vergi dairelerine bakın. Ufak bir örnek vereyim, yeni bir işletme açılışımız var saat 11:00 civarı memur ofisimize geldi ve tabletinin şarjının bitmesine %3 var. Memurun dediği aynen söyle Bundan sonraki firmalara yarın uğrarım artık. Mesaisinin bitmesine 6 saat var şarjı bitti diye diğer açılışı yapacak firmalara uğramadı. Devlet yönetirse işler böyle adamı çıkarsan çıkaramazsın. Ama bir firmada çalışsa işler böyle yürümez.

    Almanya da BMW, Mercedes, Volkswagen devletin elindemi.
  • 08-10-2019, 13:51:18
    #24
    Üyeliği durduruldu
    Lithack adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Gidin PTT bakın Gidin İSKİYE bakın gidin Kartaldaki Tersanelere bakın. Gidin vergi dairelerine bakın. Ufak bir örnek vereyim, yeni bir işletme açılışımız var saat 11:00 civarı memur ofisimize geldi ve tabletinin şarjının bitmesine %3 var. Memurun dediği aynen söyle Bundan sonraki firmalara yarın uğrarım artık. Mesaisinin bitmesine 6 saat var şarjı bitti diye diğer açılışı yapacak firmalara uğramadı. Devlet yönetirse işler böyle adamı çıkarsan çıkaramazsın. Ama bir firmada çalışsa işler böyle yürümez.

    Almanya da BMW, Mercedes, Volkswagen devletin elindemi.
    Silah sanayii ile otomotiv sanayinin ne alakası var.Ama madem değindiniz örnekler verelim.
    Bu 3 marka Almanyada aktif olarak konumlanmış markalar.
    3 Markada devletten teşvik / destek alan markalar.Hatta karbondioksit salınımı belli bir düzey altına çekebilirlerse ek teşvikler söz konusu otomotiv sektöründe.
    Bu destekler veya teşvikler Türkiyedeki gibi devlet bankasından 5 milyar $ kredi alayım, köprü yapayım sonra devlet bana 50 yıllığına köprüyü versin, ben devletten her yıl 5 milyar $ alayım mantığında destekler veya teşvikler değil, bunu bir kez anlayalım.

    Ben ilk işletmemi açtığımda benimde ofisimi ziyaret ettiler, çay içtik personelin şarjı %15-20 arasındaydı personel çıkardı şarj aletini taktı fişe doldu.Hatta bende kartalda ofisimi açtım
    Bu karakter meselesidir, devlet bunları takip edecek, gerekli önlemini alacak.Özel sektördede bunlar oluyor, adam istanbul - ankara yolu 2 günlük iş için 4 gün sonra dönüyor, takibini yapmadıkları için bu sürekli rutin olarak işliyor.
  • 08-10-2019, 14:05:35
    #25
    Novi adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Silah sanayii ile otomotiv sanayinin ne alakası var.Ama madem değindiniz örnekler verelim.
    Bu 3 marka Almanyada aktif olarak konumlanmış markalar.
    3 Markada devletten teşvik / destek alan markalar.Hatta karbondioksit salınımı belli bir düzey altına çekebilirlerse ek teşvikler söz konusu otomotiv sektöründe.
    Bu destekler veya teşvikler Türkiyedeki gibi devlet bankasından 5 milyar $ kredi alayım, köprü yapayım sonra devlet bana 50 yıllığına köprüyü versin, ben devletten her yıl 5 milyar $ alayım mantığında destekler veya teşvikler değil, bunu bir kez anlayalım.

    Ben ilk işletmemi açtığımda benimde ofisimi ziyaret ettiler, çay içtik personelin şarjı %15-20 arasındaydı personel çıkardı şarj aletini taktı fişe doldu.Hatta bende kartalda ofisimi açtım
    Bu karakter meselesidir, devlet bunları takip edecek, gerekli önlemini alacak.Özel sektördede bunlar oluyor, adam istanbul - ankara yolu 2 günlük iş için 4 gün sonra dönüyor, takibini yapmadıkları için bu sürekli rutin olarak işliyor.
    Bende diyorum ki Üsteki markalar devlet elinde değil fakat devlet teşvikli. Bizde de böyle olması gerekir. Devlet olarak yapılmaması gerekiyor ben böyle düşünüyorum.
    Karakter meselesi buna bir şey diyemem fakat devletin elinde olunca 1 kişi yapılacak işi 10 kişiye verirler, İşin ehli adam almazlar, Denetleme yapmazlar işler düzgün gitmez.
  • 08-10-2019, 14:58:00
    #26
    Novi adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    7-8 bin $ maliyeti olan silahı devlete milyon dolara satanlarımı beğeneceğim?

    Boş yapma kardeşim..

    Hiç bir teknolojik ürün maliyetine satılmaz. Sattığın şey demir, metal değil teknoloji ve bilgi.

    Satın aldığın iphone, samsung cihazlar maliyeti belki 50 dolar bile değildir değil mi?

    Örn: ben tema üretiyorum maliyetim sıfır. satarken 150-200 liraya satıyoruz değil mi. Buradaki değeri belirleyen şey "maliyet" değildir.

    Sen sadece kıskançlık tribine girmişsin, bu şekilde sadece kendini küçük düşürüyorsun.
  • 08-10-2019, 14:59:01
    #27
    Üyeliği durduruldu
    Lithack adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bende diyorum ki Üsteki markalar devlet elinde değil fakat devlet teşvikli. Bizde de böyle olması gerekir. Devlet olarak yapılmaması gerekiyor ben böyle düşünüyorum.
    Karakter meselesi buna bir şey diyemem fakat devletin elinde olunca 1 kişi yapılacak işi 10 kişiye verirler, İşin ehli adam almazlar, Denetleme yapmazlar işler düzgün gitmez.
    https://prnt.sc/pgfafb

    Ben bu yazıda Almanyadaki markaların devlet teşviğinden pek anlamadım ama.
    Dediğim gibi, bu işleri devlet yapmalı ya kendi bünyesinde yada ortaklık ile ve bir önceki yorumumda belirttiğim gibi devlet takip edecek.



    keremiya adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Boş yapma kardeşim..

    Hiç bir teknolojik ürün maliyetine satılmaz. Sattığın şey demir, metal değil teknoloji ve bilgi.

    Satın aldığın iphone, samsung cihazlar maliyeti belki 50 dolar bile değildir değil mi?

    Örn: ben tema üretiyorum maliyetim sıfır. satarken 150-200 liraya satıyoruz değil mi. Buradaki değeri belirleyen şey "maliyet" değildir.

    Sen sadece kıskançlık tribine girmişsin, bu şekilde sadece kendini küçük düşürüyorsun.
    Boş yapma diyorsunda, kendin boş yapıyorsun onu ne yapıcaz ?

    Ben maliyetle satın demiyorumki, senden önce boş yapan bir arkadaş daha maliyetinemi satıcan dedi, hayır ama 8k $ maliyetli oran bir ürünü 1000-2000 kat fazla ücretede satmam
    İlk önce yazılanları anlamayı öğrenin ondan sonra yorum atın.