Gidin PTT bakın Gidin İSKİYE bakın gidin Kartaldaki Tersanelere bakın. Gidin vergi dairelerine bakın. Ufak bir örnek vereyim, yeni bir işletme açılışımız var saat 11:00 civarı memur ofisimize geldi ve tabletinin şarjının bitmesine %3 var. Memurun dediği aynen söyle Bundan sonraki firmalara yarın uğrarım artık. Mesaisinin bitmesine 6 saat var şarjı bitti diye diğer açılışı yapacak firmalara uğramadı. Devlet yönetirse işler böyle adamı çıkarsan çıkaramazsın. Ama bir firmada çalışsa işler böyle yürümez.
Almanya da BMW, Mercedes, Volkswagen devletin elindemi.
Silah sanayii ile otomotiv sanayinin ne alakası var.Ama madem değindiniz örnekler verelim.
Bu 3 marka Almanyada aktif olarak konumlanmış markalar.
3 Markada devletten teşvik / destek alan markalar.Hatta karbondioksit salınımı belli bir düzey altına çekebilirlerse ek teşvikler söz konusu otomotiv sektöründe.
Bu destekler veya teşvikler Türkiyedeki gibi devlet bankasından 5 milyar $ kredi alayım, köprü yapayım sonra devlet bana 50 yıllığına köprüyü versin, ben devletten her yıl 5 milyar $ alayım mantığında destekler veya teşvikler değil, bunu bir kez anlayalım.
Ben ilk işletmemi açtığımda benimde ofisimi ziyaret ettiler, çay içtik personelin şarjı %15-20 arasındaydı personel çıkardı şarj aletini taktı fişe doldu.Hatta bende kartalda ofisimi açtım
Bu karakter meselesidir, devlet bunları takip edecek, gerekli önlemini alacak.Özel sektördede bunlar oluyor, adam istanbul - ankara yolu 2 günlük iş için 4 gün sonra dönüyor, takibini yapmadıkları için bu sürekli rutin olarak işliyor.