Seat Leon Cupra 2.0 TFSI almayı planlıyorum. Amacım aracı aldıktan sonra uzun yıllar binmek, satmayı kesinlikle düşünmüyorum. Aracı aldıktan sonra ben dolduracağım yavaş yavaş.
Önümde iki farklı yol var ve bu konuda tecrübeli arkadaşların fikirlerine ihtiyacım var:
- Stock Arayışı: Mümkünse hiç kurcalanmamış, yazılım yüzü görmemiş orijinal (stock) bir araç bulup projeyi sıfırdan kendim doldurmak.
- Ağır Hasarlı Alternatifi: Aracı aldıktan sonra satma düşüncem olmadığı için, bütçeyi tamamen mekanik setup'a saklamak adına ağır hasar kayıtlı (fiyatı uygun) bir Cupra almak mantıklı olur mu? Şase, podye, direklerde işlem varsa; araç bu tarz yüksek güç yüklemelerini (Big Turbo vs.) kaldırır mı, yoksa kasada esneme/kondisyon kaybı yüzünden ileride başıma bela mı açarım?
- Bu aracı alırken ekspertizde veya ustada özellikle baktırmam gereken kritik kronik noktalar nelerdir?
- Bu piyasa şartlarında tamamen oynanmamış, temiz bir Cupra'ya en fazla ne kadar para verilir?
- Bu piyasa şartlarında ağır hasar kayıtlı Cupra'ya en fazla ne kadar para verilir?