Dizel araçlar nasıl kullanılmalı ?

Merhabalar ilk kez dizel araç kullanıyorum daha önce benzin-lpgli kullandım... Şuan 1.4 CRDi i20 kullanıyorum sabah nasıl başlamalıyım ve motor istenen sıcaklığa ulaştığında kaç bin devirde vites degisi yapmaliyim ? Yol bilgisayarına uyuyorum genelde ve 2 bin devirde vites degistirmemi istiyor ona uymak yerine daha yüksek devirde mi vites değiştirmeliyim ? Partikül Egr sorunları yaşamamak için ne yapmam lazım ? Yakıtı opetten alıyorum 2012 model aracım

Vites: Motor optimal sıcaklığa ulaştığında 2.5-3.5 arası devirlerde vites değiştiriyorum. İlk 3 vites 3.5 devire getirmeden 3 lerde değişiyorum. 4-5-6 için 3.5 devirden önce değişmiyorum.
Egr-DPF Koruma: Haftada bir "eğer çok fazla şehir içi kullandıysam" gece mazot almaya otobana çıkıyorum 3 vites 4.5-5 devirlerde 15-20 dakika bağırta bağırta gidiyorum egr temizliği için
Tavsiye; EGR iptal edin alt devirleri çok öldürüyor ve düşük devirli kullanım sonrası motor arıza lambası yakıyor her aracımda aldığım gün iptal ettiririm yazılım+kör tıpa şeklinde. Egzoz muayenesini de sanayide yetkili yerde yaptırırım onlar işini biliyor. DPF konusunda çok tecrübeli değilim ama iptal edilmemesi gerekiyor sanırım.

arabayı ilk çalıştırdığında özellikle soğuk havalarda ısınmaını bekle, motor sesinden ve rolantinin düşmesinden gitmen gerektiğini anlarsın zaten.

Vites değişimi 2.000-2.500 devir iyidir genelde. çok yüksek devirde uzun süre gitmezsen yine sorun yaşamazsın.

Dizel arabanın en önemli kısmı bakımlar, kullanılan yağa çok dikkat et. İmkanlar doğrultusunda yetkili servis tercih et eğer o çok pahalı gelirse bildiğin güvendiğin bir yerde bakımları zamanında yaptır.

Sürekli düşük devirde kullanmamaya dikkat et yoka partikül filtresi tıkanır. Arada sırada 3 bin devir üstünde sürmen partikül filtresine iyi gelecektir.

Otomatik vites ise yokuşlarda park edeceğin zaman önce N ye al sonra el frenini çek ve sonra P ye al.

sabah kontağı yarım açıp buji ışığının sönmesini bekledikten sonra marşa basmak iyi olur. Motor soğukken sakin kullan, ısınınca genelde 2000–2500 devirde vites atabilirsin. Ama arada bir 3000 devire kadar çıkmak motor ve partikül filtresi için faydalı, sürekli düşük devirde gitmek iyi değil. Haftada bir uzun yolda biraz yüksek devir kullanırsan hem DPF temizlenir hem motor rahatlar. Yakıtı da güvenilir yerden almaya devam et, uzun vadede fark ediyor.

Ayrıca birkaç dakika ilk sabahları motoru ısındırmak ve dolaşımın iyi olmasını sağlamak sağlıklıdır. Yeni araçlarda hızlı dolaşım için motor tarzı bir sistem vardı sanırım ama yinede soğuk havada yağ dolaşımı için biraz beklemek iyidir.

Motor soğukken fazla basma , motor ısınınca bas. Ara sıra vites geçişlerini yüksek devirde yap. 5000 km de 1 düz yolda 10 km felen sabit 3500 kmde gitki motor ve partikülün açılsın.

2000devir altı asla kullanma

Devirli kullanacaksın kısaca