Sizce Tırcı Olmak Mantıklı Mı?

Question

Merhaba arkadaşlar, elektrik teknisyeni olarak çalışıyordum. 4 yıldır bir çok ülkeye işe gittim geldim. Çalıştığım şirketin iflas etmesi sonucu işsiz kaldım. Vergiye tabi olduğum için işsizlik maaşı da alamadım. Son bir yıldır ufak çapta ticaret yaparak hayatımı idame ettim. Sürekli yeni yerler görmek hoşuma gittiği için tırcılık yapmayı düşünüyorum. Deneyimi olan yada yorumlamak isteyenleri konuya beklerim. Sizce tırcılık yapılır mı ? 35'e dayandı yaş ve bir oğlum var 7'nin içinde ellerinizden öper.

kriptokulu · Answer

Tırcı olmak mantıklı ama nasıl bir tırcılık?
Yani şehir içi mi çalışacaksınız, Türkiye içi mi gezeceksiniz yoksa ülkelerarası mı? Bunların hem +'sı, hem -'si var.
Örneğin kuzenimin kendi tırı var ve sadece Samsun içerisinde yük alıyor. Aylık kazancı da bi hayli iyi.
"Ama onun dediğine göre", başka illere giderse şuan kazandığının %60-70 fazlasını kazanabilirmiş. Eğer spesifik bir sorunuz varsa, isterseniz sorun ben kendisine ileteyim sorularınızı.

tematem · Answer

Olası bir durumda hemen hareket edemeyecek kadar uzakta olmak bana ürkütücü gelse de çok renkli bulduğum bir meslek. Eş dost var bu işi yapan. Amerikada bir arkadaşım var 5 tır ve 2 ev sahibi oldu bu meslekle. Tırları ve bir evi kiraya veriyor kendisi gezip tozuyor

bilgicinitr · Answer

Ol tabi gezmeyide seviyon tam senlik iş

sakurt · Answer

tecrübe edinmen için uluslararası yap. daha iyi

Bugrahan · Answer

Merhaba ,

Aynı yaşta benimde bir oğlum var. Gözlerinden öperim.

Daha çok işveren olan taraftaydım. Ünlü bir boya firmasında yaklaşık 6 yıl lojistik uzmanlığı yaptım ki, günlük kapasite ~100 TIR civarıydı.. Çok sürücü arkadaş, abi ile sohbet etme fırsatım oldu..

Eğer şans var ise yurtdışı çalışmanızı tavsiye ederim.

Yurtiçinde ise, dışarıdan gözlemlediğim kadarıyla olumlu yönleri şöyle,Sektörde sürücü yetişmiyor. Dolayısı ile ileride ciddi ihtiyaç haline gelecek ve muhtemel kazanç artacaktır. ( Avrupa tarafında bunu görüyoruz.. )
Yük alma - Yük verme bölgelerinde tanıdığınız var ise karlı olabilir. ( Dönüş yükü )
Eğer bir lojistik firması olmadan bu işi kotarabilirseniz tatlı olur.
Mevsimsel hareketli ve geliri fazla bölgeler var, takip edilip portföy oluşturulabilirse yine kazanç sağlanabilir. ( Örneğin, Karpuz.. Akdeniz narenciye, belirli dönemlerde hayvan taşımacılığı.. )
Olumsuz yönleri biraz daha fazla gibi ama onlarda şu şekilde,
Evinizden, ailenizden belirli sürelerde uzak kalacaksınız.
Konfor alanınız daralacak, bir araç içerisinde gün ve günler geçirmek kolay değildir diye düşünüyorum. ( Gerçi bu araçtan araca göre değişiyor )
Sabırlı olmanız gerekecek. ( Yükü almak, yükü bırakmak için olan beklemeler yaşayacaksınız, yükü aldınız evrak çıkmadı bekleyeceksiniz vb. )
Lojistik firmalarına bağımlı olmak bazı durumlarda kontrolü elinizden kaçırabilir.
Ben bildiklerimi, duyduklarımı yazmak istedim. Faydası olursa ne ala.. Ama bu sizin hayatınız ve siz karar vereceksiniz..

Kararınızın hayırlı olmasını dilerim,

gardianrano · Answer

kriptokulu adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Tırcı olmak mantıklı ama nasıl bir tırcılık?
Yani şehir içi mi çalışacaksınız, Türkiye içi mi gezeceksiniz yoksa ülkelerarası mı? Bunların hem +'sı, hem -'si var.
Örneğin kuzenimin kendi tırı var ve sadece Samsun içerisinde yük alıyor. Aylık kazancı da bi hayli iyi.
"Ama onun dediğine göre", başka illere giderse şuan kazandığının %60-70 fazlasını kazanabilirmiş. Eğer spesifik bir sorunuz varsa, isterseniz sorun ben kendisine ileteyim sorularınızı. 		Aslında eniştem Avusturya'da tırcı o çok beğenmese de güzel bir işi var. Biraz Türkiye'de deneyim kazan buraya getirtiriz seni diyor. Bende ehliyet src vs gerekli şeyleri aldım ama nereden başlayacağım bilmiyorum. Normal otomobil 15 yıldır sürerim ama uzun araç kullanmadım ve ağır yük taşıyorsun. Düşüncem uzun yol şoförü olmak ve ayda en azından bir iki gün ailemle olabilmek ilk düşüncem.

tematem adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Olası bir durumda hemen hareket edemeyecek kadar uzakta olmak bana ürkütücü gelse de çok renkli bulduğum bir meslek. Eş dost var bu işi yapan. Amerikada bir arkadaşım var 5 tır ve 2 ev sahibi oldu bu meslekle. Tırları ve bir evi kiraya veriyor kendisi gezip tozuyor  		Kazançları gayet iyi biliyorum. Bu zamanda yeni yerler görmeyi seven birisi için çok güzel ve tercih edilebilir bir meslek diye düşündürüyor beni. Ayrıca gidebilsem bende abd üzerinde tırcılık yapmak isterim. Ev gibi tırları var. (=

tematem · Answer

gardianrano adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Aslında eniştem Avusturya'da tırcı o çok beğenmese de güzel bir işi var. Biraz Türkiye'de deneyim kazan buraya getirtiriz seni diyor. Bende ehliyet src vs gerekli şeyleri aldım ama nereden başlayacağım bilmiyorum. Normal otomobil 15 yıldır sürerim ama uzun araç kullanmadım ve ağır yük taşıyorsun. Düşüncem uzun yol şoförü olmak ve ayda en azından bir iki gün ailemle olabilmek ilk düşüncem.

Kazançları gayet iyi biliyorum. Bu zamanda yeni yerler görmeyi seven birisi için çok güzel ve tercih edilebilir bir meslek diye düşündürüyor beni. Ayrıca gidebilsem bende abd üzerinde tırcılık yapmak isterim. Ev gibi tırları var. (= 		Aslında ilk adımınızı zaten atmışsınız. Bundan sonraki odağınız o şoför koltuğuna bir şekilde oturmak olacak. İnanın süreç nasıl işliyor bilmiyorum ama bu işi yapanların kurduğu gruplara üye olun (telegram Facebook vs. Network edinmeye çalışın mutlaka bilgilendireceklerdir.) Her şey gönlünüzce olsun

gardianrano · Answer

sakurt adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									tecrübe edinmen için uluslararası yap. daha iyi 		Önce Türkiye'de çalış diyorlar genelde

gardianrano · Answer

Bugrahan adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Merhaba ,

Aynı yaşta benimde bir oğlum var. Gözlerinden öperim.

Daha çok işveren olan taraftaydım. Ünlü bir boya firmasında yaklaşık 6 yıl lojistik uzmanlığı yaptım ki, günlük kapasite ~100 TIR civarıydı.. Çok sürücü arkadaş, abi ile sohbet etme fırsatım oldu..

Eğer şans var ise yurtdışı çalışmanızı tavsiye ederim.

Yurtiçinde ise, dışarıdan gözlemlediğim kadarıyla olumlu yönleri şöyle,Sektörde sürücü yetişmiyor. Dolayısı ile ileride ciddi ihtiyaç haline gelecek ve muhtemel kazanç artacaktır. ( Avrupa tarafında bunu görüyoruz.. )
Yük alma - Yük verme bölgelerinde tanıdığınız var ise karlı olabilir. ( Dönüş yükü )
Eğer bir lojistik firması olmadan bu işi kotarabilirseniz tatlı olur.
Mevsimsel hareketli ve geliri fazla bölgeler var, takip edilip portföy oluşturulabilirse yine kazanç sağlanabilir. ( Örneğin, Karpuz.. Akdeniz narenciye, belirli dönemlerde hayvan taşımacılığı.. )
Olumsuz yönleri biraz daha fazla gibi ama onlarda şu şekilde,Evinizden, ailenizden belirli sürelerde uzak kalacaksınız.
Konfor alanınız daralacak, bir araç içerisinde gün ve günler geçirmek kolay değildir diye düşünüyorum. ( Gerçi bu araçtan araca göre değişiyor )
Sabırlı olmanız gerekecek. ( Yükü almak, yükü bırakmak için olan beklemeler yaşayacaksınız, yükü aldınız evrak çıkmadı bekleyeceksiniz vb. )
Lojistik firmalarına bağımlı olmak bazı durumlarda kontrolü elinizden kaçırabilir.
Ben bildiklerimi, duyduklarımı yazmak istedim. Faydası olursa ne ala.. Ama bu sizin hayatınız ve siz karar vereceksiniz..

Kararınızın hayırlı olmasını dilerim, 		Teşekkür ederim çok sağolun.

Winman · Answer

Kazancı iyi ama tabi bazı şeyleri göz önünde bulundurmak lazım. Mesela çoğu zaman aileden uzak kalma durumu var özellikle yurtdışı vs olursa

frknkdmr96 · Answer

Kazanç olarak bakıyorsanız uluslararası taşımacılık daha iyi. 2000-3500 kazanabilirsiniz aylık. Sık çalışırsanız ayda 4500-6500 kazanırsınız. Takometreyi sonuna kadar kullanmanızla alakalı. Dinlenme sürenizi arttırırsanız az kazanırsınız.

frknkdmr96 · Answer

frknkdmr96 adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Kazanç olarak bakıyorsanız uluslararası taşımacılık daha iyi. 2000-3500 kazanabilirsiniz aylık. Sık çalışırsanız ayda 4500-6500 kazanırsınız. Takometreyi sonuna kadar kullanmanızla alakalı. Dinlenme sürenizi arttırırsanız az kazanırsınız. 		Bahsettiğim miktarlar Euro cinsinden paralardır. Yazmayı unutmuşum.

ozizimx · Answer

Girdiniz mi sektöre?