Aldığım Araç aynı gün motor yedi!

Sizin aracınız arızalıymış, bunu da dürüstçe belirtmişsiniz. Daha da bozulmasın diye kontrollü bir şekilde zorlamışsınız. Bu tamamen özel bir durum.

Ben de arabalarıma güveniyorum. 10.000 - 20.000 km bandında sıfır sayılacak araçlar. Şimdi ben gelenleri arabama bindirip de 40-50 km son gaz denettireyim mi?
Denettirmiyorsam eğer benim dürüst olmadığım anlamına mı gelir? Araçlarıma güvenmediğim anlamında mı gelir? Aracımda arıza olduğu anlamına mı gelir?
Valeye bile araç vermeye çekiniyoruz, bir yerine birşey yapacak diye, bir de tanımadığım, arabama bakmaya gelen kişi için mi bunu yapacağım. Bu işin önlemi usta ile, işini iyi yapan eksper ile, araştırma ile olur.
Bunlar bambaşka konular, inanın tartışmak için yazmıyorum, yanlış anlamayın. Sadece nerdeyse 25-30 yıldır araba alıp satan, yüzlerce araç değiştirmiş birisi olarak söylüyorum. Bu güne kadar 10.000 km'de de olsa, 100.000 km'de de olsa, hiç bir araç sahibi 40-50 km son gaz arabasını denemesine izin vermedi, vermesinin gerektiğini savunmanız da ilginç geldi.

Merhaba hocam büyük gecmis olsun. Öncelikle şahıstan mı yoksa galeriden mi aldın diye sorayım. Sonrası eğer şahıs ise arayıp görüsmeni öneririm çünkü mahkemeye vereceksen beklemen gerekiyor mahkeme sana yaptır veya yaptırma der. Galerici ise eğer arayıp söyle durumu anlat eğer kabul etmezse mahkemeye basvur cünkü tüm galericilerde artık geri alma mecburiyeti sürdüler ya yarı yarıya anlasırsınız yada aracı geri almak zorunda. Exper sirketi ile görüs durumu onada anlat ortak çalıştıklarını dile getir ve tanıdığın bir avukat aracığı ile exper firmasını arat ve görüstür. Kafaya takılacak birsey yok. Şahıs dahi olsa en kötü ihtimal yarı yarıya ödersiniz

Sizi çok iyi anlıyorum hocam. kimseyi bu konuda zorlamam ve saygı duyarım... şu zamana kadar 4 sefer 2. el araç aldım, sağ olsun hepsi de uzun kullanım için müsade ettiler.

40-50 km deneme olayı her araç için geçerli değil tabii ki. bu arada rakama takılmayın 40-50 km uzun bi mesafe, demek istediğim uzun kullanım.
Bu durum, kilometresi yüksek ve piyasada belirli araçlar için geçerli.
Mesela, konu özelindeki gibi bir araç alacaksam kesinlikle uzun süre kullanmak isterim.
Ya da 100-130 bin km’de DSG şanzımanlı bir araç alacaksam, kesinlikle denemek isterim.

10-20 bin km'deki araçları denemeye gerek yok.

Vallahi, iyi usta diye bir şey yok; en azından ben görmedim.
Bizim ustalarımız olaylara "at gözlüğüyle" müdahale ediyorlar. En iyi usta kullanıcı/alıcı olarak sensin!

Satış yapmak için arabayı ekspertize soktuk, direksiyon airbag’ini kontrol etmek için söktüler ve takarken airbag dişini kırdılar. Bunu yapan da diyor ki "zaten böyleydi." yahu arabayı 110 bin km kullanmışım, benden mi iyi bileceksin?
En sonunda başka bir usta geldi ve "Evet, kırık" dedi.

Bu arada, ben de asla valeye araç vermem.

Kilometresi düşük araç demek temiz anlamına mı geliyor?

Arkadaşımın eşi 15.000 km'deki aracın şanzumanını yedi bitirdi.
Ayağı hem gaz hem fren üzerinde kullanmış sıfır alındığından beri.
Yani siz şimdi bu 15.000'deki aracı alacak olsanız, bakınca sıfırdan farksız. Ee, 15.000km'de olduğu için denemeye de gerek yok diyorsunuz.

Geriye ne kalıyor? Usta ve işini hakkıyla yapan eksper firması. Eksper'de bu arıza log'lara düşmüş ve görünüyordu. Demek ki 15.000km'de de olsa, iyi bir usta, bir de üzerine işini hakkı ile yapan eksper bu işin çözümü oluyormuş

Heralde 100'lerce eksper firması oldu ortalıkta, buradaki dikkat edilmesi gereken, işini iyi yapan eksper firması ile çalışmak. İnternette video'lara bakarak işini tam olarak düzgün yapan eksperleri bulabilirsiniz.

hasar tespiti yaptırın hemen asliye hukuk mahkemesine, bilirkişi atanır bir iki güne yaparlar. arabayı şuan tamir ettirme hasar tespiti yaptırmadan