• 11-04-2023, 23:16:52
    #1
    Merhaba 2014 model polo 1.4 dizel otomatik aracım var.

    Aracımda 2.5 ay önce triger ve devirdaim değiştirdim.

    Yaklaşık 4 aydır su azaltma problemi var. son 2 aya kadar belki toplamda 1 litre eksiltti ama son iki aydır haftada yarım litre su eksiltme problemi yaşıyorum.

    Sizce sorun ne olabilir?

    Araç ön ızgarasında ıslaklık var. Belki yol gösterebilir.

    Ek olarak araç içi havalandırmayı çalıştırdığımda içeriye antifiriz kokusu geliyor.

    Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler...

  • 11-04-2023, 23:18:16
    #2
    Eğer radyatör delik değilse, conta yakması büyük ihtimal
  • 11-04-2023, 23:24:19
    #3
    Merhaba kalorifer peteğini kontrol ettirin hocam delik olabilir
  • 11-04-2023, 23:24:55
    #4
    Hin adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Eğer radyatör delik değilse, conta yakması büyük ihtimal
    conta yakmasını kendim anlayabilir miyim? aracın kullanımında ve sürüşünde bir değişiklik farkedemedim.

    Ek olarak würth radyatör sızıntı önleyici varmış. Bunu kullanma hakkında ne düşünüyorsunuz?
  • 11-04-2023, 23:27:25
    #5
    Aynı problem kayınçoda oldu triger değişti devirdaim değişti su eksiltmeye devam ediyordu. Meğer sorun radyatördeymiş. Siz de radyatörün üzerine yoğunlaşabilirsiniz.
  • 11-04-2023, 23:31:06
    #6
    StreetStills adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    conta yakmasını kendim anlayabilir miyim? aracın kullanımında ve sürüşünde bir değişiklik farkedemedim.

    Ek olarak würth radyatör sızıntı önleyici varmış. Bunu kullanma hakkında ne düşünüyorsunuz?
    Tekler, gaz yemez, rölantide dalgalanma olur vs vs.. Fakat sizin ön taraftaki akıntı, sanki radyatörü işaret ediyor. Ön taraftan bir fener tutun, radyatör bölgesinde bir ıslaklık var mı? Varsa bahsettiğiniz sprey etkili olabilir. Suyun geldiği yer önemli, oradaki bağlantı hortumlarını vs kontrol edin.
  • 11-04-2023, 23:31:42
    #7
    Fox35 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Merhaba kalorifer peteğini kontrol ettirin hocam delik olabilir
    Meraboy adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Aynı problem kayınçoda oldu triger değişti devirdaim değişti su eksiltmeye devam ediyordu. Meğer sorun radyatördeymiş. Siz de radyatörün üzerine yoğunlaşabilirsiniz.
    teşekkürler. İkisini de kontrol ettirmekte fayda var. sanırım radyatör daha kolay kontrol edilebilir bir yerde. Kalorifer peteği için bazı araçlarda göğüs komple sökülüyor sanırım.
  • 11-04-2023, 23:33:08
    #8
    Yok canım onu kim söyledi? delik radyatörle göğüsün alakası yok
  • 11-04-2023, 23:33:27
    #9
    Hin adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Tekler, gaz yemez, rölantide dalgalanma olur vs vs.. Fakat sizin ön taraftaki akıntı, sanki radyatörü işaret ediyor

    radyatör tam olarak sızıntı olan yerde sanırım değil mi ?