Merhaba, araç yağ lambası ikaz ışığı hk.

Merhabalar, burası yeri değil belki ama herhangi bir üyenin başına gelmiştir belki diye buraya konu açmak istedim.

Clio 2 1.4 16V aracımda geçenlerde Buca - Çeşme arasında hareket halindeyken Kırmızı Yağ Lambası ve STOP ışığı yanmaya başladı. Ben de hemen aracı stop edip sağa çektim ve yağ seviyesini kontrol ettim. Yağda herhangi bir eksilme ya da buna benzer bir durum yoktu. Ne olursa olsun diyip Çeşme'ye gittim ve geri döndüm. Yolda ikaz ışıkları belli aralıklarla yanıp söndü. Aracın çekişinde vs. herhangi bir problem olmadı. Belli aralıklardan kastım da yarım saatte bir yanıyordu sonra 5 dakika sonra sönüyordu. Bir iki gün sonrasında Otokentteki ustama götürdüm aracın zaten yağ bakımı gelmişti 2000 km kadar kalmıştı. Bu ay sonunda Ordu'ya gideceğim için gelmişken bakımlarını yaptırıp yağını polen filtresini vs. değiştireyim dedim. Hepsinin değişikliği yapıldı sonrasında yağ lambası 2 gün kadar hiç yanmadı sorun da teşkil etmedi. Geçen akşam araçla turlarken bir anda tekrardan yandı. Yarın sabah otokente tekrardan gideceğim ancak büyük bir problem çıkacak diye korkmadım değil. Bu sebeple başına gelen var mı diye forumda konu açmak istedim. Bu durumu daha önce yaşayan ya da eşinden dostundan tecrübe edinen var mı?

Hayırlı geceler..

Hocam arıza ışığı rolantide mi oluyor ? Yani gaz verdiğinizde yağ lambası sönüyor mu ? Km bilgisi de verebilir misiniz ?

Gaz verdiğimde değil sabit bir hızla giderken konuda da belirttiğim aralıklarda sönüyor ışık, araç hareketsiz haldeyken ışık hiç yanmıyor

Selamlar , Bmw e46 330 ci kullanıcısıyım. Öncelikle geçmiş olsun diyerek size bu konuda bildiklerimi uzatmadan aktarmak isterim.

Araç yağ lambası yakıyor , fakat yağ'da eksilme , yok ise bunun 2 sebebi vardır ; Yağ seviye müşürü , yağ pompası.

Eğer ki yağ seviye müşürü arızalı ise cüzi rakamlara değiştirirsiniz problem kalmaz. Fakat , eğer ki sorun yağ pompasında ise motorunuzu bitirmeye kadar yolu vardır. Yağ pompasının bozulması durumunda , saniyeler içerisinde motorunuz yatak sarar ve kullanılamaz hale gelir.

EDİT:
Bu arada eğer turuncu renkte yanar ise YAĞ EKSİK , kırmızı renkte yanar ise arızanın derin olduğunu anlayabilirsiniz.

Bmw kullana kullana artık her şeyi ezberledik

Herkes bu iki sebepten kaynaklanabileceğini söylüyor ancak yağ pompasında sorun olsa sizin belirttiğiniz gibi aracın çoktan yatak sarması gerekirdi çünkü 100-120 km kadar aracı kullandım. Yine belayı çağırmayalım inşallah öyle bir şey olmaz, yarın sanayiye gideceğim

İnşallah ucuz bir rakama çözersiniz. Size tek tavsiyem aracınızın başında durun. Gerçekten bazı insanlar çok acımasız ve ********. Size yağ pompası bozuk der , halbuki sorun yağ seviye müşüründedir. Çıkma veya sıfır yan sanayi parça alırsınız , sizden parçayı alır takmış gibi yapar sizi oyalar parçayı alır koyar kenara başkasına satar. Gider cebinden de yağ seviye müşürü alır takar. Yapar mı yapar çok dengesiz , iş ahlakı olmayan , karaktersiz insan var aman dikkatli olun. Tekrar geçmiş olsun.

Radyatör ne durumda? hararet durumunu kontrol ettiniz mi hiç?
Ek olarak sıcak havalarda mı yapıyor?

Hararet normal seviyelerde hocam her zaman olduğu konumda, işte İzmirde havalar ısındı ısınalı bu sorunla karşılaşmaya başladım. Hava aşırı sıcak şu günlerde, bilemiyorum

Hocam sorunun radyatör ile ilgili olduğunu düşünüyorum. Sıcak havalarda devir daim pompasını öncelikli olarak kontrol ettirin isterseniz.