• 01-02-2022, 16:57:24
    #19
    Alınır. Nasıl alınır? Parayı çöpe atmak isterseniz alınır. Şanslı değilseniz ağır hasarlı araçlarda illaki zamanla sıkıntılar çıkacaktır. Zaman içerisinde satmak isteme ihtimaliniz yüksek. İşte o kolay olmaz. Elinizdeki paranın yettiği kadarıyla temiz araç almak en mantıklısı.
  • 02-02-2022, 02:54:13
    #20
    🔷 Twitter/𝕏 🔷
    hasar sebebine bağlı tamamen
  • 02-02-2022, 03:40:03
    #21
    Şahsen, asla almazdım. Çünkü neden mi? Ağır hasarlı araçlar baştan temiz şekilde yapılsa bile, randıman tutması çok zor ve normal bir arabaya göre yıllık bakımı masrafı daha fazla olacaktır.
  • 02-02-2022, 04:21:20
    #22
    Ben almam mesela
  • 02-02-2022, 07:55:48
    #23
    7 yıldır ağır hasarlı kullanıyorum ama ve lakin sel hasarlı araç beyin değişti sadece hasara göre alınabilir.
  • 02-02-2022, 08:27:00
    #24
    Hasarına göre değişmekle beraber "piyasa" arabaları ağır hasarlı alınabilir. Ağır hasarlı araca biniyorum. Sol çamurluk değişik, kaput boyalı. Airbag açmamış. Sigortadan alalı 3 yıl oldu ben kendim yaptırdım. Geçtiğimiz hafta amortisörleri değiştirdim ve koruma salıncağını değiştirdim 1500₺ masraf çıkardı. Onun dışında periyodik bakımları haricinde herhangi bir masraf ya da sıkıntı çıkarmadı.

    Attığınız suzuki alınmaz çünkü parça bulma konusunda sıkıntı yaşayabilirsin yüksek işçilik masrafları çıkabilir. Egea, linea, clio, polo, golf, leon vs. bunlar eğer airbag açmadıysa, motorda üfleme-yağ yakma gibi problemler yoksa alınabilir. Mutlaka almadan en detaylı expertize götürmenizde fayda var tabii ki. Bir de mümkünse kendi motor ustanıza baktırın içiniz rahat eder.
  • 02-02-2022, 08:30:11
    #25
    Şahsi fikrim aracın şasede, airbagler de bir işlem yoksa ve gerçekten sorunsuz toplandıysa alınır.
    3 ay önce kaza yaptım, aracım çok 10km hızla duramayıp yüksek bir kaldırıma çıktı altını vurdu, fotoğrafları görseniz gülersiniz duruma.
    Servis direk 40 bin liralık malzemeyle + işçilik olarak masraf çıkardı. Ben o şekilde istesem minimum o şekilde ve değişmemesi gereken parçalarda değişecek şekilde çıkacaktı.

    8500 TL tramer le (parça + işçilikle) çıktı servisten.

    Yani bu tamirciler çok çakallar, bulduklarını öpüyorlar..
  • 02-02-2022, 09:39:23
    #26
    Şase eğrilmişse araç düzgün gitmez. Lastik yer ve birçok mekanik arızaya sebep verir. Bundan önemlisi ise şase işlem gördüğü için bir sonraki kazada darbeyi ememez. Allah korusun değmez yani.
  • 02-02-2022, 13:41:42
    #27
    hocm şöyle düşünün eğer yaptırılıp bilinecek olsa zaten iyi ustalar bu arabayı kaçırmıyor. alıp yaptırıp satıyor. ama kim yapmış nasıl yapmış ne yapmış bunlar çok önemli.