Katelizör temizleten var mı?

Arkadaşlar selamlar,

Bugün değiştiğim tüm parçalar ve lpg muayeneden sorunsuz geçti, ama muayeneden kaldım.
Sebebi, Egzoz muayenesinin olmaması. ( hafif kusur sayılıyor diyorlardı ama öyle değil, ağır kusur )

Orta ve arka egzozu kendim değiştirdim. Ustalar maaşallah zaten yoruma gerek yok.
Fren sisteminde de sorun vardı, makineye sokmadım ama kendimce hallettim.

Tek sıkıntı emisyonda takıldık ama egzozu önce yaptırıyoruz zaten, ben de muayene hakkıma devam etmek istiyorum dedim.
Araçta başka kalacak bir durum varsa bilmek adına, haliyle herşey geçti ama ağır kusur olarak egzoz pulu yok olarak belirlendi.

Aslında orta egzozu sökünce içinde bolca yanmış siyah parçacıklar vardı ama susturucunun ve filitrelerin eridiğini düşünmüştüm.
Ama değerler çok yüksek çıktı ve katelizör tıkalı belli ki.
Hak vereceğiniz üzere katelizör değişmek motor kadar pahalı, 3 bin üzerinde fiyatları var. ( Hatta yeni modellerde fiyat artıyor )

Bu sebeple yine kendi çözeceğim bir çözüm ararken temizlendiğini gördüm ama kimyasal ile değil, başka yöntemleri varmış.
Bu parçayı değişmektense temizletenler olduğundan eminim, çünkü çok pahalı ve 100 bin de bir motor arızasını yakıyor.
Sorum çok net... Sinirden uzun uzun anlatmışım... Katelizör temizleten var mı?
(İptal demeyin, çevre kirliliği ve kişi sağlığı için ayrıca motor için asla yaptırmam)

aracınızı uzun mesafe mi kısa mesafemi kullanıyormusunuz. boğulma vs varmı araçda

Aslında boğulma yok, bir dönem Isparta - Antalya - Ankara geziyordum ama şu dönem şehiriçi.
Ama birçok aracın kaldığı meşhur yokuşta tıkır tıkır tırmanıyorum. Ama yine de hava akışında bir sorun olduğundan eminim.
Çünkü lpg ayarımı da kendim yapıyorum ve rölantide titreme yapıyor, aynı titreme benzinde de oluyor.
Ayarı çakı gibi yapıyorum, değiştirdiğim egzoz patlayınca eskisi gibi titremeler yapmaya başlıyordu.
Orta ve arka egzozu değişince ses ve çekiş rahatladı ama belirli ses hala var.

Ama bunların dışında orta egzozu sökünce yere bayağı bir vurdum, siyah parçacıklarla doluydu. Katalizörlerin içini inceledim, aynı o parçalarla dolu.
Yani motorda yağ yağma veya bir motor sorunum yok, egzozlarım sıfır takılı olduğu için kaçak vs. de olmadığı için tek şüpheli katelizör kaldı.
250 bine yakın ve 100 binde bir değişmesi ya da temizlik gerekiyormuş. Benden önceki kızın kilitli torpidoyu bile açamadığını düşünürsek temizliği de hiçbir zaman yapılmamış.

( Ama 1.6 motor gücü yok. Motorda yağ kaçakları vardı, onları yaptırmıştım belki düzelir diye. Çünkü başka 1.6 lar daha iyi gidiyor, bir de kuzenler kullanınca demişti. Boğulmuyor ama çekiş olması gerektiği gibi değil.)

Aldığımdan beri tıkalıydı muhtemelen ama bendeki süreçte daha da tıkanmıştır. ( 5. yılı çünkü. )

Yani bu temizlik şart gibi birşey, parça çok pahalı ama çıkma, temizleme veya farklı bir çözüm arıyorum.

saçma gelecek ama daha önce başıma gelen olayda araca 200km boyunca basarak temizlemiştim bir ustanım tavsiyesiyle. düz otobanda beyaz duman çıkana kadar bastım eksoz ısınıp içindeki partiküleri yakarak temizliyordu

Yok, saçma değil mantıklı ama bir temizleyici emdirerek basmak çok daha iyi olur.
Ama orta ve arka egzozum yeni, oradan çıkanlar buraları tıkamasın diye sökeceğim mecburen.
Katalizör bey diyorum artık... Şu işi çözüp 2 yıl daha rahat etmem lazım.