• 23-06-2014, 11:52:10
    #10
    yorumlarınız için tesekkur ederım arkadaslar..

    bende dusundum tüketici mahkemesine başvurup 2 yıl binip sonra yeni bir arabaya binebilirim diye..ama servisteki şef in kapının boyalarındaki farklılık yüzünden araç değişimi yapacaklarını sanmıyorum daha öncede tavanı böyle olan bir müşteri gelmişti değişim yapmadılar dedi..4 kapı nedemek,ilerde bu arabayı satarken alacak adam bana sorsa bu kapılarda ne dese ben ne dıyecegım fabrıkasyon hatasımı dıyecegım bu ne mantıksız bır iştir arkadaslar?4 kapının boyalarınında farklı olması değişim olarak gerekli bir sebep degılmıdır sizce?

    diyelimki tüketici mahkemesine başvurdum,2 yıl süre zarfında ben kaza yaptım dıyelım..olabılır sonucta 2 yıl az bır sure degıl.davada 2 yıl sonra sonuclansa kazalı oldugu ıcın degısım reddedilebilirmi?
  • 23-06-2014, 11:54:21
    #11
    Üyeliği durduruldu
    zulte adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    yorumlarınız için tesekkur ederım arkadaslar..

    bende dusundum tüketici mahkemesine başvurup 2 yıl binip sonra yeni bir arabaya binebilirim diye..ama servisteki şef in kapının boyalarındaki farklılık yüzünden araç değişimi yapacaklarını sanmıyorum daha öncede tavanı böyle olan bir müşteri gelmişti değişim yapmadılar dedi..4 kapı nedemek,ilerde bu arabayı satarken alacak adam bana sorsa bu kapılarda ne dese ben ne dıyecegım fabrıkasyon hatasımı dıyecegım bu ne mantıksız bır iştir arkadaslar?4 kapının boyalarınında farklı olması değişim olarak gerekli bir sebep degılmıdır sizce?

    diyelimki tüketici mahkemesine başvurdum,2 yıl süre zarfında ben kaza yaptım dıyelım..olabılır sonucta 2 yıl az bır sure degıl.davada 2 yıl sonra sonuclansa kazalı oldugu ıcın degısım reddedilebilirmi?
    Kızmayında bişi sorcam 2 ay sonramı farkettiniz?
  • 23-06-2014, 11:56:32
    #12
    öyle uzaktan bakılınca farkedılecek gibi değil ama gözünüzü kapılara 15-20 cm yaklastırıp bakarsanız farkedebiliyorsunuz bu minik minik binlerce lekeleri..0 araç almışız,ikinci eldeki gibi her noktasını incelemek açıkçası hiç aklıma gelmemişti,hele helede kaporta kısımlarını..ama motor kısmına defalarca bakmıştım
  • 23-06-2014, 11:56:48
    #13
    Satarken zorluk yaşamamak için son çare olarak, bayiden yazılı bir belge alın hocam, fabrikasyon hatasıdır diye.
  • 23-06-2014, 12:00:01
    #14
    sunucuoptimizasyon.com
    Geçmiş olsun.

    Sıfır araç aldığınızda size aracın ilk teslim edileceği aşamada yanınızda işi yalayıp yutmuş bir sanayi ustası ve araçlardan iyi anlayan titiz bir arkadaşınızla birlikte gidip teslim öncesi detaylı bir inceleme yapıp aracı öyle teslim almak çok sağlıklı oluyor aksi halde siz tek başınıza aracın her detayını kontrol etmekte zorlanıyorsunuz.
  • 23-06-2014, 12:24:21
    #15
    zulte adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    arkadaşlar 2 ay önce ankara batıpark opis den opel astra J kasa 0 araç aldım aracıma bindim 5 km gitmeden direksiyonda titreme hissettim tekrar dönüş yapıp servise gittim şikayetimi belirttim kontrol ettiler fren diskleri eğri ve hatalı olduğunu belirttiler,yenisi takıldı sorun giderildi ancak buradaki kadar sakin değildim tabiki..0 araç alıyorsunuz 5 dakika sonra sorun yaşıyorsanız araçtan soğuyorsunuz..biraz arbede yaşandı ama sorun an itibari ile giderildi.aradan 2 ay geçti..4 defa aracımı yıkattım.geçen hafta yıkamacı arkadaşım kapıların boyalarında bir sorun olduğunu belirtti..bende dikkatli baktığımda 4 kapınında tutamaçlarının olduğu bölgede 20-25 cm çapındaki bölgede boya farklılıkları olduğunu gördüm..yoğun şekilde minik minik benekler olduğunuda görünce artık o anki halimi sizlere anlatmaktan güçlük çekerim..0 araç aldığımızda bukadar detayların incelenmesi gerektiğini bilmiyordum ilk kez 0 araç aldığımdan;2 el alıp orasımı hatalı burasımı hatalı diye uğraşmayım diye 0 araç alayım demiştim ama şimdi bu büyük sorunlarla karşılaşıncada 0 araç almanında aynı riskleri taşıdığını görmüş oldum..neyse konuyu fazla uzatmayım boya olayınıda görünce o gece uyuyamadım ertesı gun ılk ısım servıse gıtmek oldu.kontrol ettıler bu kapıları robot boyuyor evet bu kısımları boyarken boya bıtmıs azalmıs olabılır fabrıkasyon hatası dendı..ben gine aracımı degıstirmenızı ıstıyorum dedım..ben 3 yıl sonra bu aracı satacam nasıl satarım bu halde dedıgımde servıs şefi hiç birsey olmaz satarsınız dedı.ben bunun mumkun olmadıgını ve degısım ıstedıgımı belırttım oda degısım olacagını sanmıyorum ama sıze hedıyeler sunabılırler ıste ılk servıs ucretsız olabılır vsvs cart curt bırseylerden bahsettı..ama ben yerımde duramıyorum rapor tuttular bolgeden gelecekler gerekırse almanyadan gelırler falan vs gıbı bılgıler verdıler ama 1 hafta oldu hala ses cıkmayınca bugun opis i aradım satış işimizle ılgılenen musterı temsılcımız ıle gorustum satısta yaptıgınız gıbı bu ıslemlerımın de hızlandırılması konusunda yardımını rıca ettım o da bu ıslerın boyle 1 gunde 1 haftada 1 ayda olacak bır iş olmadıgını ve beklemem gerektıgını belırttı.bende tuketıcı mahkemesıne basvuruyum ozaman dedım,tuketıcı mahkemesıne basvurursanız 3 yıl surer dedı hep 3 yıl suruyor dedı..arkadaşlar bu konularda pek bilgiye sahip değilim ,bu konularda bilgi sahibi veya bu gibi konuları yaşamış arkadaslardan yapmam gerekenler hakkında bana yardımcı olmalarını rica edıyorum..allah ömür verirse bundan sonraki yaşantımda opel markasını kafamdan silmiş durumdayım..

    hocam servis yerıne bolge disturibütoruyle ıletısıme gecmeyı deneyın onlar bellkı sızı oyalıyo tuketıcı mahkemesınede gıdın hakkınızı yedırmeyın az para vermıyosun sonucta fabrıkadanın haberı olsa o aracı degsıtırır ole seymı olurmus bellıkı servıs bıseyden cekınıyo bence dırek turkiye disturubutoruyle ıletısım kurun telefon edın onlar zaten sızden arac bılgılerını ıster sase motor nosu gıbı aracın bılgıleırnı teyit edip gerekn ıslemı yaparlar ve bayiye gerekenı onlar soler bayile ugrasmayın bayi sızı yakusa surmeye calısıyo bence
  • 23-06-2014, 12:28:43
    #16
    öncelikle geçmiş olsun ;
    fabrikada boya bitmiş robot azalmış vs. bunlar hikaye hocam sıfır araç yoktur olayı diyen arkadaş da sallamış maksimum 2-3 bin km de dir o da test sürüşüdür. kimse sıfır diye 100 km de araç satmaz yani. araç fabrikadan tırlarla gelir km yapmaz. hatta kasko yaptırmadan fabrikadan çıkarmazlar aracı.

    sizin araç taşıma esnasında liftten düşmüş boya ve değişim yağarak satmışlar %99 ihtimalle. çünkü sık karşılaşılan bir durum. servisi aradan çıkarın direkt bölge bayi ya da genel müdürlükleri ile görüşün geçen süre sizin zararınızadır. her türlü değiştirirler
  • 23-06-2014, 12:30:00
    #17
    BoluBeyiNet adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Satarken zorluk yaşamamak için son çare olarak, bayiden yazılı bir belge alın hocam, fabrikasyon hatasıdır diye.
    Saçmalamayın, ben 50 60 bin para vericem hatalı arabaya binicem! Bence arkadaş gerekirse avukat tutsun hakkını arasın.
  • 23-06-2014, 12:31:29
    #18
    Üyeliği durduruldu
    beachturk adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    öncelikle geçmiş olsun ;
    fabrikada boya bitmiş robot azalmış vs. bunlar hikaye hocam sıfır araç yoktur olayı diyen arkadaş da sallamış maksimum 2-3 bin km de dir o da test sürüşüdür. kimse sıfır diye 100 km de araç satmaz yani. araç fabrikadan tırlarla gelir km yapmaz. hatta kasko yaptırmadan fabrikadan çıkarmazlar aracı.

    sizin araç taşıma esnasında liftten düşmüş boya ve değişim yağarak satmışlar %99 ihtimalle. çünkü sık karşılaşılan bir durum. servisi aradan çıkarın direkt bölge bayi ya da genel müdürlükleri ile görüşün geçen süre sizin zararınızadır. her türlü değiştirirler
    Katılıyorum ilk sayfada belirttim