Megane Önerisi ve Fikirler

Yılda 20.000 km civarında yol yapmak üzere 2004-2006 modellerde
100.000 km altında Megane II HB 1.4 16V
100.000 km altında Megane II HB 1.6 16V
120.000 km altında Megane II HB 1.5 dCi

Bunlardan hangisini önerirsiniz, neden önerirsiniz? Özellikle Megane kullanıcılarından gelecek öneriler önemli. 1.6'ların 1.4'lerden az yaktığı, 1.4 Megane'ların kolay yorulduğu gibi ilginç tesbitler var. Dizellerin motor ömrü daha düşük ama neticede hangisi olursa olsun 200.000'den evvel elden çıkarmak lazım. Yakıtta en iyisi LPG'li kullanmak gibi görünüyor ama yılda 20.000 km için bu da çok önemli bir fark oluşturmaz.

Bunlara göre fikir ve önerileriniz nelerdir?

100.000 km altında Megane II HB 1.6 16V deli yakar acayip kaçar. 16V arabaların tadı başka. 1.2 motor 16V clio var 1.4 8Vden az yakıyor ama aynı performansı veriyor. Fiyat performans olarak en mantıklısı 1.4 16V.

Bende Megane 2 HB 1.6 16V 115 HP Exception modeli var. Hız yaptığımda araba yakıyor. Ama sakin kullanımda pek birşey yakmıyor. Aldığım araba gitsin diyorsan 1.6 al hocam. Ama tasarruf yapmak istiyorsan 1.4 lerini al tüp taktır. 1.4 tüplü az yakıyor. Bir tanıdıkta var 1.4 tüplüsü araba zorlanmadan 160-170 görüyor tüpte.

1.6 TDCİ 110 PS Ford Focus her türlü daha iyidir.

HB bilmem de bende sedan var 2004 1.6 benzinli tüp taktırdım kral oldu araba. 360 KM Çeşme'ye git gel Çeşme içi gez 70 lira yakıyorum. Yine aynı şekilde geçenlerde Balıkesir Burhaniye'ye gittim, Burhaniye, Sarımsaklı, Ayvalık vs gezdim geldim yine 70 TL bir depo gitti 350 KM civarı yol yaptım. Ayrıca bu dediğim yakma da normal kullanımda değil boş yolda 210 a kadar çıkıyorum ortalama hızım 140'ın altına inmiyor Çeşme otobanında. 90'ı geçmesem çok daha az yakar diye tahmin ediyorum. Dizelden ziyade tüplü al bence daha mantıklı Aytuğ abi...

Aslında Cliolarda 1.2'lerin hiç de az yakmadığı yorumlarını okumuştum forumlarda. Megane için de 1.4 motorun ilginç bir şekilde 1.6'dan çok yaktığı yine renault odaklı forumlarda geçiyor. O sebeple tereddütte kaldım, yoksa 1.4 bakıyordum.

Yılda 2-3 sefer İzmir ve Trabzon yapmanın dışında genel olarak az miktarda ve şehiriçi kullanılacağından 1.4 motorların ideal olduğunu düşünüyorum. Ne var ki Renault'da 1.4 için biraz düşündürücü yorumlar var.

Focus ve Corolla düzgün araçların fiyatları limitlerimizi biraz aşıyor.

Sedan da mümkün ama fiyatları daha yüksek. Ama 1.6 LPG ile iyi diyorsun yani... Genelde 1.4 ile kıyaslayanlar aynı şeyi diyor.

Yorum ve fikirleriniz için teşekkürler. Yenilerini de değerlendiririm.

1.5 2006 Model sedan sahibiyiz çok az yakıyor

Aslında yakıttan öte performans, motor ömrü, bakım ve arıza masrafları gibi kriterler önemli benim için. Çünkü dediğim gibi zaten çok yol yapılmayacak. Mesela 200.000'de bir dizel megane satmak mı daha kolay olur benzinli mi; bilmiyorum. Ayrıca 1.5 dCi motor 80-100.000'den sonra tat vermiyor diyenler var mesela; bu konularda tecrübem yok.

Şöyle diyeyim ben 1.2 ve 1.4 Clio kullandım. 1.4 benzinde 100 / 7 yakıyordu (şehir içi). Bu da 33 kuruş falan yapıyor. 1.2 gazda 50 lira ile 200-235 arası km şehir içi gidiyor. Bu da 24 25 kuruş yapıyor. 1.2 benzin kullansam dahi 1.4ten az yakacaktır. 1.2 ile şehirler arası yolda 100ü geçtin mi acayip yakar. Ama hızı 82 83 gibi sabitlersen 50 lira ile 330-350 km arası gidiyor rahatça.

Uzun lafın kısası küçük motorlu arabayı yorarsan deli yakar, zorlamazsan yakıt cimrisi olur.