arabada akü takviyesi hakkında bilgisi olan var mı : ))

teşekkürler bende öyle biliyordum ama özgürün yolladığı linki gördüm araştırırken ve orda bu şekilde yazıyordu
o yüzden kafam karıştı -kutubu -ye takmayın fln diyor neyse ben dediğiniz gibi yapıp denicem

arac lpgli ise o lpg dalgasini cikartin yoksa yanar, ayni sekilde teyp'ide cikartin devreleri yaniyor, benim cok basima geldi

Uzaktan göz ucuyla temasta bulunduğum tüm arabalarda iki kabloyuda deydiriyorlardı. Tekiyle olmuyordu.

hocam ben tamircide çalıştım çok yaptım bu takviye iişini tek yapman gereken +yı +ya -yi -ye takman fazla akım konusu doğrudur ama sorun çıkartmaz 100 lerce arabaya yaptım hiç sorunla karşılaşmadım .

Arabanın şasesi zaten orda - kutbudur. +,+ ya -,- ye baglandıgı sürece aküler arasında akım geçişi olucaktır. 2-3 yıldan daha fazla kullanım saglandıysa plakalar bitmiştir büyük ihtimal yeni bir akü alma zamanı gelmiş 60A'likler sanırım 120 liradan başlıyordu diye biliyorum

Bazı arkadaşlarında dediği gibi + + , - - olacak şekilde kabloları bağlayacaksın ve hangi aracın aküsünden şarj ediyorsan o aracı çalışır duruma getireceksin... hafif gaza basarak işlemi hızlandırabilirsin... içindeki elektrolit malzemesi (suyu) azalmış ise saf su koyacaksın...
+,-kutupları bilmiyorsan hatırlatma yapayım + kutup başı kalındır - biraz daha incedir...
birde kutup başları oksitlenmiş ise onları temizlersen daha kısa zamanda şarj olur ve şarj bitmez... + - yaparsan aküde şaje olur aküye elveda dersin...
unutma başı kıbleye gelecek

arkadaşlar hepinize teşekkür ederim sabah denedim fakat bi türlü beceremedim - kutbuna tutturamadım bi türlü takviye kablosunu elim ulaşmadı bi türlü 1-2 kişininde yardımıyla ittire ittire çalıştırdım.Bugünde 60lık bi akü aldım fiyatı 100 liraydı sonunda hallettim